【技术实现步骤摘要】
降板结构施工构造
[0001]本技术涉及建筑施工
，尤其涉及一种降板结构施工构造。
技术介绍
[0002]目前，地铁、房建等工程已经成为我国现代化城市建设的主要发展方向。在地铁车站、房建等建筑物中现浇混凝土结构模板工程一般采用木模板拼装、木方作为主次楞骨加固而成，在施做降板结构时采用以上方法施工更为显著。
[0003]在实际降板结构模板安装加固施工过程中，由于降板自身的结构形式及与结构中板位置关系，采用木模板及木方安装及加固体系施工时会遇到一些常见而且不容易控制的施工难点，如模板安装加固工序繁琐困难、耗时长，不易拆除，大大影响施工效率，并且拆除过程中模板与混凝土接触面容易粘接混凝土，易造成混凝土棱角破坏及麻面等外观质量缺陷。由于木模板及木方安装加固体系自身稳固性较差、承载能力较低，当安装加固不满足受力要求时，模板拼缝位置极易出现较大错台，混凝土浇筑时容易出现变形，以及容易发生侵限导致结构净空尺寸改变；另一方面，采用木方作为主次楞骨加固固定过程中，常常将木方钉在模板上，对模板产生破坏，大大降低了模板及木方的周转使...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种降板结构施工构造，其特征在于，包括与降板的混凝土结构尺寸匹配的模板体系，所述模板体系包括沿所述降板区域边缘内侧设置的模板以及固定支设于所述模板下方的多个H型支撑件，所述H型支撑件包括两根竖向支杆以及连接于所述竖向支杆之间的水平杆，所述水平杆上方和两根所述竖向支杆之间形成供所述模板卡设的槽口，所述水平杆的上表面不高于所述降板混凝土结构的标高。2.如权利要求1所述的降板结构施工构造，其特征在于，所述水平杆的上表面...
【专利技术属性】
技术研发人员：付智多，王学明，矫利川，杨建涛，李晋，陈万全，
申请(专利权)人：中建八局轨道交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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