一种叉车用转向系统技术方案

本实用新型专利技术属于叉车技术领域，尤其为一种叉车用转向系统，包括叉车转向桥壳体，所述叉车转向桥壳体的侧表面设置有固定销，所述固定销的一端设置有液压伸缩杆，所述固定销的另一端螺纹连接有螺栓，所述液压伸缩杆的一端设置有驱动装置。在液压伸缩杆被驱动时，通过液压伸缩杆的一端对驱动架施加推力，然后通过固定块、连接块侧表面的转动轴使得驱动架对转向装置施加驱动力，方便了叉车的灵活转向，不会过于僵硬死板，在驱动装置对转动圈施加驱动力的时候，会使得转动圈围绕着旋转轴转动，从而驱动连接盘达到转向的目的，而液压伸缩杆的输出端是一端延长另一端会收缩相应的长度，这时可以利用液压伸缩杆来控制两侧同时进行转向，十分的灵活方便。分的灵活方便。分的灵活方便。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车用转向系统


[0001]本技术属于叉车
，具体涉及一种叉车用转向系统。

技术介绍

[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织称之为工业车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。
[0003]而在叉车在进行搬运的时候，常常因为场地的狭小导致叉车本身无法快速、灵活的进行转向，导致了工作效率的降低，减慢了货物的搬运量，为解决上述问题特此提出一种叉车用转向系统，方便叉车进行较为灵活的转向。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种叉车用转向系统，解决了叉车无法快速、灵活的进行转向的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种叉车用转向系统，包括叉车转向桥壳体，所述叉车转向桥壳体的侧表面设置有固定销，所述固定销的一端设置有液压伸缩杆，所述固定销的另一端螺纹连接有螺栓，所述液压伸缩杆的一端设置有驱动装置，所述驱动装置的一端设置有转向装置，所述叉车转向桥壳体的上表面设置有液压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车用转向系统，包括叉车转向桥壳体(1)，其特征在于：所述叉车转向桥壳体(1)的侧表面设置有固定销(2)，所述固定销(2)的一端设置有液压伸缩杆(4)，所述固定销(2)的另一端螺纹连接有螺栓，所述液压伸缩杆(4)的一端设置有驱动装置，所述驱动装置的一端设置有转向装置，所述叉车转向桥壳体(1)的上表面设置有液压装置，所述液压装置的两侧设置有减震装置。2.根据权利要求1所述的一种叉车用转向系统，其特征在于：所述驱动装置包含有固定块(5)，所述固定块(5)两侧的表面设置有转动轴(6)，所述转动轴(6)的一端设置有驱动架(7)，所述驱动架(7)的一端通过转动轴(6)连接有连接块(8)，所述连接块(8)的表面与转向装置连接。3.根据权利要求1所述的一种叉车用转向系...

【专利技术属性】
技术研发人员：王东进，
申请(专利权)人：厦门海泛机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：