一种筒式牙轮扩孔器制造技术

技术编号:30813579 阅读:13 留言:0更新日期:2021-11-16 08:31
本实用新型专利技术公开了一种筒式牙轮扩孔器;包括芯轴、牙轮组件,其特征在于:所述芯轴上靠近牙轮组件侧焊接有封板,在封板的相对侧所述芯轴上设有后支撑板,所述封板和后支撑板上焊接有直筒;在靠近封板侧所述牙轮组件内圆周所述芯轴上焊接有前锥体,在直筒的右端焊接有后锥体,后锥体右端焊接后支撑;在直筒的外圆周面上均布焊接有加长扶正翼板。采用上述技术方案,将现有的在扩孔器后端增加直筒和后锥体,去除前扶正翼,改为前锥体,在实际作业是主要靠后面的加长直筒扶正扩孔器,加长直筒相对磨损较慢,从而减少牙轮磨损,增加扩孔器使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种筒式牙轮扩孔器


[0001]本技术属于牙轮扩孔器设计
尤其涉及一种筒式牙轮扩孔器。

技术介绍

[0002]扩孔器在扩孔穿越的施工过程中,接触岩石并破碎岩石的设备,目前被广泛应用的一种牙轮式扩孔器,它包括芯轴1,垂直于所述芯轴焊接的前扶正翼9、后扶正翼10,焊接在后扶正翼端面的封板3,以及位于前扶正翼和后扶正翼之间的牙轮组件2:所述芯轴的外圆沿垂直芯轴轴线方向均布焊接有数个支撑板11,所述支撑板上设有过浆孔,上述传统扩孔器的前、后扶正翼长度较短且面积较小,容易磨损。尤其是前扶正翼磨损迅速,前扶正翼磨损后,导致牙轮更容易受到磨损,从而减少了扩孔器使用寿命。
[0003]为此,本技术设计一种减少牙轮磨损速度,增加扩孔器使用寿命的筒式牙轮扩孔器。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种减少牙轮磨损速度,增加扩孔器使用寿命的筒式牙轮扩孔器。
[0005]本技术是这样实现的,一种筒式牙轮扩孔器;包括芯轴、牙轮组件,其特征在于:所述芯轴上靠近牙轮组件侧焊接有封板,在封板的相对侧所述芯轴上设有后支撑板,所述封板和后支撑板上焊接有直筒;在靠近封板侧所述牙轮组件内圆周所述芯轴上焊接有前锥体,在直筒的右端焊接有后锥体,后锥体右端焊接后支撑板;在直筒的外圆周面上均布焊接数条有加长扶正翼板。
[0006]在上述技术方案中,优选的,在前锥体内靠近牙轮组件侧焊接有牙轮加强筋板。
[0007]在上述技术方案中,优选的,在直筒内所述封板与芯轴之间焊接有直筒加强筋板;<br/>[0008]在上述技术方案中,优选的,在后锥体内芯轴和后支撑板之间焊接有后支撑加强筋板。
[0009]本技术具有的优点和技术效果:由于本技术采用上述技术方案,将现有的在扩孔器后端增加直筒和后锥体,去除前扶正翼,改为前锥体,在实际作业是主要靠后面的加长直筒扶正扩孔器,加长直筒相对磨损较慢,从而减少牙轮磨损,增加扩孔器使用寿命。
附图说明
[0010]图1是本技术结构示意图;
[0011]图2是本技术现有技术结构示意图。
[0012]图中、1、芯轴;2、牙轮组件;2

1、牙轮加强筋板;3、封板;4、后支撑板;4

1、后支撑加强筋板;5、直筒;5

1、直筒加强筋板;6、前锥体;7、后椎体;8、加长扶正翼板;9、前扶正翼;10、后扶正翼;11、支撑板。
具体实施方式
[0013]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0014]请参阅图1,一种筒式牙轮扩孔器;包括芯轴1、牙轮组件2,所述芯轴上靠近牙轮组件侧焊接有封板3,在封板的相对侧所述芯轴上设有后支撑板4,所述封板和后支撑板上焊接有直筒5;在靠近封板侧所述牙轮组件内圆周所述芯轴上焊接有前锥体6,在直筒的右端焊接有后锥体7,后锥体右端焊接后支撑板4;在直筒的外圆周面上均布焊接有数条加长扶正翼板8。采用上述技术方案,将现有的在扩孔器后端增加直筒和后锥体,去除前扶正翼,改为前锥体,在实际作业是主要靠后面的加长直筒扶正扩孔器,加长直筒相对磨损较慢,从而减少牙轮磨损,增加扩孔器使用寿命。
[0015]在上述技术方案中,优选的,在前锥体内靠近牙轮组件侧焊接有牙轮加强筋板2

1。
[0016]在上述技术方案中,优选的,在直筒内所述封板与芯轴之间焊接有直筒加强筋板5

1;
[0017]在上述技术方案中,优选的,在后锥体内芯轴和后支撑板之间焊接有后支撑加强筋板4

1。
[0018]通过上述加强筋板的设置,大大提高了扩孔器的刚度,保证使用的安全性能。
[0019]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种筒式牙轮扩孔器,包括芯轴、牙轮组件,其特征在于:所述芯轴上靠近牙轮组件侧焊接有封板,在封板的相对侧所述芯轴上设有后支撑板,所述封板和后支撑板上焊接有直筒;在靠近封板侧所述牙轮组件内圆周所述芯轴上焊接有前锥体,在直筒的右端焊接有后锥体,后锥体右端焊接后支撑板;在直筒的外圆周面上均布焊接数条有加长扶正翼板...

【专利技术属性】
技术研发人员:王洪培张云涛李明孙强张春生
申请(专利权)人:天津锐力克工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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