一种车用铝排加工钻孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车用铝排加工钻孔装置，包括工作台，所述连接块内部均设置有滚珠丝杠螺母副，所述连接块内侧一端均贯穿固定箱并固定连接有伸缩缸，所述伸缩缸活塞杆处均固定连接与L型固定板，所述L型固定板顶端均通过紧固螺栓连接有夹板。本实用新型专利技术中，通过L型固定板与夹板之间的紧固螺栓实现对所需加工铝排的固定，通过双向电机带动螺杆的转动，并在连接块内滚珠丝杠螺母副的作用下实现夹板的纵向移动，通过伸缩缸实现夹板的横向移动，通过气缸实现钻头在垂直方向上的移动，通过驱动电机带动钻头的旋转实现对铝排的打孔，从而实现对所需加工铝排的定位，实现自动加工，值得大力推广。得大力推广。得大力推广。

【技术实现步骤摘要】
一种车用铝排加工钻孔装置


[0001]本技术涉及汽车加工设备领域，尤其涉及一种车用铝排加工钻孔装置。

技术介绍

[0002]在现代车辆生产过程，需要对车用铝排进行打孔加工，实现后续对铝排的安装与使用，此时需用到打孔装置。
[0003]在现阶段存在的针对于铝排的打孔装置中，基本上都是通过人工对所需打孔的位置进行定位，在对同一铝排多处位置进行打孔时，需要工作人员对铝排进行相应的位置调整，从而降低加工生产的效率，其次，人工的定位易产生较大的误差，从而影响钻孔的质量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车用铝排加工钻孔装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车用铝排加工钻孔装置，包括工作台，所述工作台底端内壁的中心处固定连接有双向电机，所述双向电机左右两侧的驱动端均固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆远离双向电机的外侧一端均固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮外侧一端均啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮内部通孔处均固定连接有第二转动杆，所述第二转动杆前后两侧靠近工作台内壁处均固定连接有第一链轮，所述第一链轮外径齿牙处均啮合连接在链条内部一端，所述链条内部另一端均贯穿工作台与固定箱并啮合连接有第二链轮，所述第二链轮分别固定连接在螺杆前后两侧，所述螺杆外径处均设置有连接块，所述连接块内部均设置有滚珠丝杠螺母副，所述连接块内侧一端均贯穿固定箱并固定连接有伸缩缸，所述伸缩缸活塞杆处均固定连接与L型固定板，所述L型固定板顶端均通过紧固螺栓连接有夹板，所述工作台中部顶端设置有固定架，所述固定架底端中部固定连接有气缸，所述气缸活塞杆处固定连接有驱动电机，所述驱动电机底部输出端固定连接有钻头。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述第二转动杆前后两端均转动连接在工作台内壁上。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述螺杆前后两端均转动连接在固定箱内壁上。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述滚珠丝杠螺母副内部通孔处均螺纹连接在螺杆外径上。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述夹板外侧一端均滑动连接在L型固定板内壁上。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述固定箱内侧一端与螺杆相对应位置处均设置有开口。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述固定架底部左右两端分别固定连接在工作台左右两端。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]本技术中，通过L型固定板与夹板之间的紧固螺栓实现对所需加工铝排的固定，通过双向电机带动螺杆的转动，并在连接块内滚珠丝杠螺母副的作用下实现夹板在水平方向上的纵向移动，通过伸缩缸实现夹板在水平方向上的横向移动，通过气缸实现钻头在垂直方向上的移动，通过驱动电机带动钻头的旋转实现对铝排的打孔，从而实现对所需加工铝排的自动定位，大大节省了人力资源，提高了加工生产的效率，同时保证了钻孔的质量，值得大力推广。
附图说明
[0020]图1为本技术提出的一种车用铝排加工钻孔装置的立体图；
[0021]图2为本技术提出的一种车用铝排加工钻孔装置中工作台与固定箱主视的剖面图；
[0022]图3为本技术提出的一种车用铝排加工钻孔装置中工作台与固定箱侧视的剖面图。
[0023]图例说明：
[0024]1、工作台；2、双向电机；3、第一转动杆；4、第一锥齿轮；5、第二锥齿轮；6、第二转动杆；7、第一链轮；8、链条；9、固定箱；10、第二链轮；11、螺杆；12、连接块；13、滚珠丝杠螺母副；14、伸缩缸；15、L型固定板；16、紧固螺栓；17、夹板；18、固定架；19、气缸；20、驱动电机；21、钻头。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种车用铝排加工钻孔装置，包括工作台1，工作台1底端内壁的中心处固定连接有双向电机2，双向电机2左右两侧的驱动端均固定连接有第一转动杆3，第一转动杆3远离双向电机2的外侧一端均固定连接有第一锥齿轮4，第一锥齿轮4外侧一端均啮合连接有第二锥齿轮5，第二锥齿轮5内部通孔处均固定连
接有第二转动杆6，第二转动杆6前后两侧靠近工作台1内壁处均固定连接有第一链轮7，第一链轮7外径齿牙处均啮合连接在链条8内部一端，链条8内部另一端均贯穿工作台1与固定箱9并啮合连接有第二链轮10，第二链轮10分别固定连接在螺杆11前后两侧，螺杆11外径处均设置有连接块12，连接块12内部均设置有滚珠丝杠螺母副13，通过工作台1内部的双向电机2带动两侧第一转动杆3的转动，第一转动杆3带动第一锥齿轮4的转动，第一锥齿轮4带动外侧一端第二锥齿轮5的转动，第二锥齿轮5带动内部第二转动杆6的转动，第二转动杆6带动前后两侧第一链轮7的转动，第一链轮7通过链条8带动第二链轮10的转动，第二链轮10带动固定箱9内部螺杆11的转动，在螺杆11上连接块12内滚珠丝杠螺母副13的作用下，将在螺杆11上的旋转运动转化为直线运动，从而实现连接块12在螺杆11上的直线运动，通过连接块12实现所夹持材料在水平方向上的纵向移动，连接块12内侧一端均贯穿固定箱9并固定连接有伸缩缸14，伸缩缸14实现所夹持材料在水平方向上的横向移动，伸缩缸14活塞杆处均固定连接与L型固定板15，L型固定板15顶端均通过紧固螺栓16连接有夹板17，通过L型固定板15与夹板17之间的紧固螺栓16实现对所需加工材料的夹持固定，工作台1中部顶端设置有固定架18，固定架18底端中部固定连接有气缸1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用铝排加工钻孔装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）底端内壁的中心处固定连接有双向电机（2），所述双向电机（2）左右两侧的驱动端均固定连接有第一转动杆（3），所述第一转动杆（3）远离双向电机（2）的外侧一端均固定连接有第一锥齿轮（4），所述第一锥齿轮（4）外侧一端均啮合连接有第二锥齿轮（5），所述第二锥齿轮（5）内部通孔处均固定连接有第二转动杆（6），所述第二转动杆（6）前后两侧靠近工作台（1）内壁处均固定连接有第一链轮（7），所述第一链轮（7）外径齿牙处均啮合连接在链条（8）内部一端，所述链条（8）内部另一端均贯穿工作台（1）与固定箱（9）并啮合连接有第二链轮（10），所述第二链轮（10）分别固定连接在螺杆（11）前后两侧，所述螺杆（11）外径处均设置有连接块（12），所述连接块（12）内部均设置有滚珠丝杠螺母副（13），所述连接块（12）内侧一端均贯穿固定箱（9）并固定连接有伸缩缸（14），所述伸缩缸（14）活塞杆处均固定连接与L型固定板（15），所述L型固定板（15）顶端均通过紧固螺栓（16）连接有夹板（17），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐吉丰，
申请(专利权)人：东莞市华静电子有限公司，
类型：新型
国别省市：