一种新型的飞机头止回型扎带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型的飞机头止回型扎带，包括圆头，所述圆头上开设有对称的连接槽，所述连接槽内部活动连接有活动轴，所述活动轴上固定连接有限位杆，所述圆头的一侧设置有固定板，所述固定板与所述圆头固定连接有连接杆，所述连接杆与所述限位杆之间固定连接有复位弹簧；该实用新型专利技术通过设置有圆头，且圆头上开设有连接槽，连接槽内部通过活动轴连接有限位杆，且限位杆与连接杆之间固定连接有复位弹簧，这样的设置可以使飞机头止回型扎带能够多次使用；设置有多条第一扎带，这样的设置使飞机头止回型扎带能够更好的捆绑线路，且设置的第二扎带可以防止第一扎带滑齿脱落，从而保证飞机头止回型扎带能够更好的被使用。保证飞机头止回型扎带能够更好的被使用。保证飞机头止回型扎带能够更好的被使用。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的飞机头止回型扎带


[0001]本技术涉及飞机头止回型扎带的
，具体为一种新型的飞机头止回型扎带。

技术介绍

[0002]扎带，又称扎线带、束线带、锁带；按功能划分种类繁多，有普通扎带、可退式扎带、标牌扎带、固定锁式扎带、插销式扎带、重拉力扎带等等；其中飞机头止回型扎带在机械或汽车线路上的使用较多，但是传统的飞机头止回型扎带的限位杆与圆头大多只靠弹性材料本身的塑性来固定在外部构件上，这样的设置使飞机头止回型扎带容易损坏，不能多次使用；且设置的扎带都是单条，这样不能很好的捆绑机械或汽车上的线路。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新型的飞机头止回型扎带，通过设置的活动轴和限位杆可以使飞机头止回型扎带可以多次重复使用；设置的扎带为多条，这样的设置可以更好的捆绑机械或汽车上的线路。
[0004]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0005]一种新型的飞机头止回型扎带，包括圆头，所述圆头上开设有对称的连接槽，所述连接槽内部活动连接有活动轴，所述活动轴上固定连接有限位杆，所述圆头的一侧设置有固定板，所述固定板与所述圆头固定连接有连接杆，所述连接杆与所述限位杆之间固定连接有复位弹簧，所述固定板远离所述连接杆的一侧固定连接有对称的第一连接头，所述第一连接头上开设有第一插接槽，所述第一插接槽内部固定连接有弹性板，所述第一插接槽远离所述弹性板的一侧固定连接有第一卡板，所述第一连接头远离所述固定板一侧固定连接有第一扎带，所述第一扎带上分别固定连接有第二扎带和第二连接头。r/>[0006]作为本技术进一步的方案：所述活动轴套接有扭簧，所述扭簧两端分别与所述限位杆和所述连接槽固定连接，这样的设置使所述活动轴在失去外力的情况下会带动所述限位杆复位。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述弹性板与所述第一插接槽之间夹角在15
°
—35
°
之间，且所述第一插接槽与所述第一卡板之间开设有卡槽，这样的设置使所述限位杆能够卡主在安装位置，从而固定所述圆头的位置。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述第一扎带和所述第二扎带上均固定连接有卡块，这样的设置能够使所述卡块卡在所述第一卡板和所述第二卡板上，固定所述第一扎带和所述第二扎带的位置。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述第二连接头上开设有第二插接槽，所述第二插接槽内部固定连接有第二卡板，这样的设置能够固定所述第二扎带的位置。
[0010]作为本技术进一步的方案：所述第二扎带的截面直径与所述第二插接槽槽宽相匹配。
[0011]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：通过设置有圆头，且圆头上开设有连接槽，连接槽内部通过活动轴连接有限位杆，且限位杆与连接杆之间固定连接有复位弹簧，这样的设置可以使飞机头止回型扎带能够多次使用；设置有多条第一扎带，这样的设置使飞机头止回型扎带能够更好的捆绑线路，且设置的第二扎带可以防止第一扎带滑齿脱落，从而保证飞机头止回型扎带能够更好的被使用。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0013]在附图中：
[0014]图1为本技术整体正视图；
[0015]图2为本技术的圆头结构的立体示意图；
[0016]图3为本技术的第一连接头结构的剖示意图；
[0017]图4为本技术的第二连接头结构的立体图。
[0018]图中：1、圆头；2、连接槽；3、活动轴；4、限位杆；5、连接杆；6、复位弹簧；7、固定板；8、第一连接头；9、第一插接槽；10、弹性板；11、第一卡板；12、第一扎带；13、卡块；14、第二扎带；15、第二连接头；16、第二插接槽；17、第二卡板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种新型的飞机头止回型扎带，包括圆头1，圆头1上开设有对称的连接槽2，连接槽2内部活动连接有活动轴3，活动轴3上固定连接有限位杆4，活动轴3套接有扭簧，扭簧两端分别与限位杆4和连接槽2固定连接，这样的设置使活动轴3在失去外力的情况下会带动限位杆4复位；圆头1的一侧设置有固定板7，固定板7与圆头1固定连接有连接杆5，连接杆5与限位杆4之间固定连接有复位弹簧6，固定板7远离连接杆5的一侧固定连接有对称的第一连接头8，第一连接头8上开设有第一插接槽9，第一插接槽9内部固定连接有弹性板10，弹性板10与第一插接槽9之间夹角在15
°
—35
°
之间，且第一插接槽9与第一卡板11之间开设有卡槽，这样的设置使限位杆4能够卡主在安装位置，从而固定圆头1的位置；第一插接槽9远离弹性板10的一侧固定连接有第一卡板11，第一连接头8远离固定板7一侧固定连接有第一扎带12，第一扎带12和第二扎带14上均固定连接有卡块13，这样的设置能够使卡块13卡在第一卡板11和第二卡板17上，固定第一扎带12和第二扎带14的位置；第一扎带12上分别固定连接有第二扎带14和第二连接头15；第二连接头15上开设有第二插接槽16，第二插接槽16内部固定连接有第二卡板17，这样的设置能够固定第二扎带14的位置。
[0021]作为本技术进一步的方案：第二扎带14的截面直径与第二插接槽16槽宽相匹配。
[0022]本技术的工作原理：在使用时，可以将第一扎带12束缚住线路，然后使第一扎带12穿过第一插接槽9，使卡块13与第一卡板11，然后使弹性板10卡合在第一扎带12上，从而固定第一扎带12的位置，然后使第二扎带14穿过第二插接槽16，使卡块13卡在第二卡板17上，这样的设置固定了第二扎带14的位置，这样的设置可以使第一扎带12滑动时，可以通过第二扎带14固定第一扎带12的位置，从而起到保险的作用；设置的活动轴3带动限位杆4可以卡合在需要安装的位置，这样的设置使活动轴3在失去外力的情况下通过扭簧和复位弹簧6会带动限位杆4复位，这样比起依靠弹性材料本身的塑性来固定在外部构件上，限位杆4可以多次重复使用而不会损坏。
[0023]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的飞机头止回型扎带，包括圆头(1)，其特征在于，所述圆头(1)上开设有对称的连接槽(2)，所述连接槽(2)内部活动连接有活动轴(3)，所述活动轴(3)上固定连接有限位杆(4)，所述圆头(1)的一侧设置有固定板(7)，所述固定板(7)与所述圆头(1)固定连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)与所述限位杆(4)之间固定连接有复位弹簧(6)，所述固定板(7)远离所述连接杆(5)的一侧固定连接有对称的第一连接头(8)，所述第一连接头(8)上开设有第一插接槽(9)，所述第一插接槽(9)内部固定连接有弹性板(10)，所述第一插接槽(9)远离所述弹性板(10)的一侧固定连接有第一卡板(11)，所述第一连接头(8)远离所述固定板(7)一侧固定连接有第一扎带(12)，所述第一扎带(12)上分别固定连接有第二扎带(14)和第二连接头(15)。2.根据权利要求1所述的一种新型的飞机头止回型扎带，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：包启龙，
申请(专利权)人：镇江市江冠电器有限公司，
类型：新型
国别省市：