一种路面扫沙填缝工具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种路面扫沙填缝工具，属于路面扫沙技术领域，其技术方案的要点是包括车体，所述车体下部设置有行走轮，所述车体下部设置有两个轴向沿车体宽度方向设置的刷辊，所述刷辊绕其轴线与车体转动连接，所述刷辊的周面上设置有辊体刷毛；所述路面扫沙填缝工具还包括驱动两个刷辊相向转动的驱动组件；本实用新型专利技术能够高效高质量的对路面进行扫沙填缝。用新型能够高效高质量的对路面进行扫沙填缝。用新型能够高效高质量的对路面进行扫沙填缝。

【技术实现步骤摘要】
一种路面扫沙填缝工具


[0001]本技术涉及路面扫沙工具
，尤其涉及一种路面扫沙填缝工具。

技术介绍

[0002]目前，在市政道路工程预制联锁块以及海绵砖的铺装施工过程中，一般由人工及小型装载机在铺砌完毕的路面砖上将填缝用的黄沙摊开，然后人工用刮板及大扫把将黄沙扫进砖与砖之间的缝隙中，一般这样比较费工、费力、费时，工作效率也不高，而且装载机在没有黄沙填缝密实的砖面上也会造成铺好的砖面局部下沉、影响路面平整度。传统方法老旧效率低，严重影响施工进度及质量。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种路面扫沙填缝工具，能够高效高质量的对路面进行扫沙填缝。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种路面扫沙填缝工具，包括车体，所述车体下部设置有行走轮，所述车体下部设置有两个轴向沿车体宽度方向设置的刷辊，所述刷辊绕其轴线与车体转动连接，所述刷辊的周面上设置有辊体刷毛；所述路面扫沙填缝工具还包括驱动两个刷辊相向转动的驱动组件。
[0005]通过上述技术方案，通过对车体进行移动，并且通过驱动组件驱动车体下部的两个刷辊进行相向转动，进而利用刷辊周面上的辊体刷毛对地面的沙子进行平铺填缝，操作方便快捷，并且扫沙效果均匀。
[0006]较佳的，所述车体下部两端分别固定有竖直设置的端部刷毛。
[0007]通过上述技术方案，通过在车体的两端分别固定有竖直设置的端部刷毛，进而在车体行进过程中，通过端部刷毛对辊体刷毛清扫过的区域进行二次收沙，从而能够更好的路面进行扫沙填缝。
[0008]较佳的，所述行走轮包括两个分别位于车体一端万向轮以及两个分别位于另一端两侧的定向轮。
[0009]通过上述技术方案，通过在车体一端万向轮，在车体的另一端设置定向轮，进而在对车体移动时，通过万向轮转动进行导向，从而方便对车体进行换向操作。
[0010]较佳的，所述车体一端的上部设置有操作把手。
[0011]通过上述技术方案，通过在车体一端的上部设置有操作把手，进而方便工作人员在使用路面扫沙填缝工具时，对车体进行导向控制。
[0012]较佳的，所述驱动组件包括内燃机、扫沙减速器以及换向组件；所述内燃机以及扫沙减速器固定于车体上，所述内燃机的输出轴与扫沙减速器的输入端相连；所述换向组件包括两个轴线沿车体宽度方向设置的传动轴；所述传动轴的两端分别设置有轴承座，所述轴承座与车体固定连接，所述传动轴绕其轴线与轴承座转动连接；两个传动轴上分别设置有换向齿轮，两个换向齿轮相啮合；所述扫沙减速器的输出轴与传动轴皮带传动，两个传动
轴分别与两个刷辊皮带传动。
[0013]通过上述技术方案，内燃机输出转速经扫沙减速器进行减速，然后通过皮带传动将动力传递到其中一个传动轴处，利用相互啮合的换向齿轮使两个传动轴进行相向转动，进而通过传动轴与刷辊之间的皮带传动机构将动力传递到刷辊处，使两个刷辊相向转动；本方案通过内燃机、减速器以及换向齿轮组、传动带轮等机构的综合设置，进而对刷辊进行相向转动驱动，操作方便，驱动稳定。
[0014]较佳的，所述车体上设置有行走减速器，所述内燃机与行走减速器相连，两定向轮之间设置有连接轴，所述连接轴与定向轮同轴设置并且固定连接；所述连接轴绕其轴线与车体转动连接，所述行走减速器的输出端与连接轴皮带传动。
[0015]通过上述技术方案，通过内燃机对连接轴进行转动驱动，进而带动车体进行移动，从而能够高效方便的对车体进行移动，节省人力。
附图说明
[0016]构成说明书的一部分的附图描述了本技术的实施例，并且连同说明书一起用于解释本技术的原理。
[0017]图1是一种路面扫沙填缝工具的结构示意图。
[0018]图2是体现换向组件的结构示意图。
[0019]图3是体现连接轴的结构示意图。
[0020]其中，1、车体；11、端部刷毛；2、万向轮；3、定向轮；31、连接轴；4、刷辊；41、辊体刷毛；5、操作把手；6、内燃机；7、扫沙减速器；8、行走减速器；9、换向组件；91、传动轴；92、轴承座；93、换向齿轮。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0022]实施例：
[0023]一种路面扫沙填缝工具，以下简称填缝工具，参照图1和图2，包括车体1、刷辊4以及用于对刷辊4进行转动驱动的驱动组件。车体1一端的上部设置有操作把手5。车体1下部设置有行走轮，行走轮包括两个分别位于车体1一端万向轮2以及两个分别位于另一端两侧的定向轮3。两定向轮3之间设置有连接轴31，连接轴31与定向轮3同轴设置并且固定连接。连接轴31绕其轴线与车体1转动连接。刷辊4设为两个，刷辊4的长度方向沿车体1宽度方向设置，刷辊4绕其轴线与车体1转动连接，刷辊4的周面上设置有辊体刷毛41。驱动组件用于驱动两个刷辊4进行相向转动。在使用填缝工具对路面进行扫沙填缝时，工作人员通过对操作把手5进行握持，进而对车体1进行导向，通过车体1底部的万向轮2配合定位轮进行转动，进而能够方便的对车体1进行移动和转向。通过驱动组件驱动两刷辊4进行转动，进而利用刷辊4周面的辊体刷毛41将路面上的沙子均匀高效的扫入到砖与砖之间的缝隙中。
[0024]参照图1和图2，车体1下部两端分别固定有竖直设置的端部刷毛11。在车体1扫沙
行进过程中，通过车体1两端的端部刷毛11对路面的沙子进行平扫，并且行进方向后端的端部刷毛11能够起到二次收沙的作用，从而能够对路面更好的进行扫沙填缝。
[0025]参照图1至图3，驱动组件包括内燃机6、扫沙减速器7以及换向组件9。内燃机6以及扫沙减速器7固定于车体1上，内燃机6的输出轴与扫沙减速器7的输入端相连。换向组件9包括两个轴线沿车体1宽度方向设置的传动轴91；传动轴91的两端分别设置有轴承座92。轴承座92与车体1固定连接，传动轴91绕其轴线与轴承座92转动连接。两个传动轴91上分别设置有换向齿轮93，两个换向齿轮93相啮合。扫沙减速器7的输出轴与传动轴91皮带传动，两个传动轴91分别与两个刷辊4皮带传动。通过内燃机6作为驱动件，进而通过皮带传动，通过啮合齿轮实现两个刷辊4的相向转动，结构简单，传动效率高。车体1上设置有行走减速器8，内燃机6与行走减速器8相连，行走减速器8的输出端与连接轴31皮带传动。通过内燃机6对连接轴31进行转动驱动，进而在对车体1进行操作时，不需要对车体1进行推动，工作人员只需要对车体1进行方向控制，从而工作人在对车体1进行操作时，更加方便省力。
[0026]图中的1A、1B、1C为一组带轮组件，其中1A和1B为皮带轮，1C为套接在1A和1B之间的传动带；2A、2B、2C为一组带轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面扫沙填缝工具，包括车体(1)，所述车体(1)下部设置有行走轮，其特征在于：所述车体(1)下部设置有两个轴向沿车体(1)宽度方向设置的刷辊(4)，所述刷辊(4)绕其轴线与车体(1)转动连接，所述刷辊(4)的周面上设置有辊体刷毛(41)；所述路面扫沙填缝工具还包括驱动两个刷辊(4)相向转动的驱动组件。2.根据权利要求1所述的一种路面扫沙填缝工具，其特征在于：所述车体(1)下部两端分别固定有竖直设置的端部刷毛(11)。3.根据权利要求1所述的一种路面扫沙填缝工具，其特征在于：所述行走轮包括两个分别位于车体(1)一端万向轮(2)以及两个分别位于另一端两侧的定向轮(3)。4.根据权利要求3所述的一种路面扫沙填缝工具，其特征在于：所述车体(1)一端的上部设置有操作把手(5)。5.根据权利要求1
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4任一项所述的一种路面扫沙填缝工具，其特征在于：所述驱动组件包括内燃机(6)、扫沙减速器(7)以及换向组件(9)；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔维兵，王伟东，杨苑果，王鑫，张旭，
申请(专利权)人：中建筑港集团有限公司，
类型：新型
国别省市：