一种船舶加工厂重型工件用旋转式喷涂设备制造技术

本发明专利技术公开了一种船舶加工厂重型工件用旋转式喷涂设备，包括底板：支撑柱，所述支撑柱固定连接于所述底板的上端面四周位置；放置盘，所述放置盘连接于所述支撑柱的上端面；工件夹持机构，所述工件夹持机构设置于所述放置盘的上下两侧位置；支撑柱，所述支撑柱固定连接于所述底板的上端面左右两侧位置；滑槽，所述滑槽设置于所述支撑柱的侧面上。该船舶加工厂重型工件用旋转式喷涂设备能便于在重型工件的重力作用下自动对重型工件进行稳定夹持固定，从而能够有效的提高重型工件夹持固定的效率和稳定性，且能便于对重型工件进行自动旋转升降全方位喷涂，从而提高该船舶加工厂重型工件用旋转式喷涂设备的喷涂效率和效果。工件用旋转式喷涂设备的喷涂效率和效果。工件用旋转式喷涂设备的喷涂效率和效果。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶加工厂重型工件用旋转式喷涂设备


[0001]本专利技术涉及船舶重型工件喷涂
，具体为一种船舶加工厂重型工件用旋转式喷涂设备。

技术介绍

[0002]船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，大型船舶体积较大，制造时需要对其内部的重型工件进行喷涂，以达到防锈耐腐蚀的效果，在对重型工件喷涂时需要使用到船舶加工喷涂设备，但是现有的船舶加工重型工件喷涂设备还存在以下不足：1、现有的船舶加工重型工件喷涂设备不便于快速便捷的对需要喷涂的重型工件进行稳定的夹持固定，现有的船舶加工重型工件喷涂设备的夹持机构复杂，夹持操作过程繁琐，且故障率高，夹持稳定性较差；2、现有的船舶加工重型工件喷涂设备采用逐个面喷涂的方式对重型工件进行喷涂，该喷涂方式喷涂的均匀性较差，使得喷涂的效果较差，且喷涂耗费的时间较长，使得喷涂的效率较低；因此，需要一种船舶加工厂重型工件用旋转式喷涂设备，以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种船舶加工厂重型工件用旋转式喷涂设备，以解决上述
技术介绍
中提出现有的船舶加工重型工件喷涂设备不便于快速便捷的对重型工件进行稳定的夹持固定且喷涂的效果较差、喷涂的效率较低的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶加工厂重型工件用旋转式喷涂设备，包括底板：支撑柱，所述支撑柱固定连接于所述底板的上端面四周位置；放置盘，所述放置盘连接于所述支撑柱的上端面；工件夹持机构，所述工件夹持机构设置于所述放置盘的上下两侧位置；支撑梁，所述支撑梁固定连接于所述底板的上端面左右两侧位置；滑槽，所述滑槽设置于所述支撑梁的侧面上；喷涂环，所述喷涂环滑动连接于所述滑槽的内部；转动环，所述转动环通过轴承转动连接于所述喷涂环的内侧位置；喷涂头，所述喷涂头圆周等距设置于所述转动环的内部圆弧面上，且所述喷涂头与所述喷涂环内部贯通；顶板，所述顶板固定连接于所述支撑梁的上端面；驱动电机，所述驱动电机连接于所述顶板的上端面中部位位置；升降驱动机构，所述升降驱动机构设置于所述底板的后侧位置；旋转驱动机构，所述旋转驱动机构设置于所述升降驱动机构的右侧位置；
涂料供给机构，所述涂料供给机构设置于所述升降驱动机构的左侧位置。
[0005]采用上述技术方案，能便于通过工件夹持机构快速稳定的对重型工件进行夹持固定，且能便于通过升降驱动机构带动喷涂环进行升降运动，并且能便于通过旋转驱动机构带动转动环进行转动，从而实现对重型工件的均匀且全方位的喷涂，而且能便于通过涂料供给机构将储料箱内的涂料稳定的输送至喷涂环内。
[0006]优选的，所述工件夹持机构包括有：伸缩柱，所述伸缩柱活动嵌套连接于所述放置盘的中部位置；压板，所述压板固定连接于所述伸缩柱的上端；驱动板，所述驱动板固定连接于所述伸缩柱的下端；复位弹簧，所述复位弹簧设置于所述伸缩柱的侧面上端位置；夹持杆，所述夹持杆通过轴连接于所述放置盘的内部；压紧板，所述压紧板通过轴连接于所述夹持杆的上端位置。
[0007]采用上述技术方案，能便于通过重型工件对压板进行压动，压板向下运动使得夹持杆带动压紧板自动对重型工件进行夹紧，其能够根据重型工件的重量自动调整夹持力，从而能够稳定的对重型工件进行夹持固定。
[0008]优选的，所述升降驱动机构包括有：升降螺纹杆，所述升降螺纹杆通过轴承连接于所述底板与所述顶板之间；连接块，所述连接块固定连接于所述喷涂环的后侧位置，且所述升降螺纹杆与所述连接块之间螺纹连接；第一传动皮带，所述第一传动皮带连接于所述升降螺纹杆与所述驱动电机的转轴之间。
[0009]采用上述技术方案，能便于通过驱动电机转动带动升降螺纹杆转动，从而使得升降螺纹杆带动喷涂环进行匀速上下运动，从而实现对重型工件的上下侧面位置的均匀喷涂。
[0010]优选的，所述旋转驱动机构包括有：旋转驱动杆，所述旋转驱动杆通过轴承连接于所述底板与所述顶板之间；齿圈，所述齿圈固定连接于所述转动环的内侧面上；限位框，所述限位框固定连接于所述喷涂环的外侧面上；驱动齿轮，所述驱动齿轮设置于所述限位框内，且所述驱动齿轮与所述旋转驱动杆相连接；第二传动皮带，所述第二传动皮带连接于所述驱动电机的转轴与所述旋转驱动杆之间。
[0011]采用上述技术方案，能便于通过驱动电机转动带动旋转驱动杆转动，旋转驱动杆通过驱动齿轮和齿圈带动转动环转动，使得转动环上设置的喷涂头匀速转动对重型工件进行喷涂，从而使得对重型工件喷涂的更加均匀。
[0012]优选的，所述涂料供给机构包括有：支撑板，所述支撑板固定连接于所述底板的侧面上；储料箱，所述储料箱设置于所述支撑板的上端面；入料口，所述入料口设置于所述储料箱的上侧位置；
增压泵，所述增压泵连接于所述储料箱的右侧位置；输料管，所述输料管连接于所述增压泵与所述喷涂环之间。
[0013]采用上述技术方案，能便于通过增压泵对储料箱内的涂料进行增压并通过输料管输送至喷涂环内，从而实现对喷涂涂料稳定的供给。
[0014]优选的，所述夹持杆圆周等距设置在放置盘的内部，且所述夹持杆的下端结构形状为圆弧形。
[0015]采用上述技术方案，能便于通过夹持杆的下端结构形状为圆弧形使得驱动板对夹持杆向下压动时，夹持杆会在放置盘内产生转动，从而使得夹持杆的上端带动压紧板对重型工件进行夹持。
[0016]优选的，所述旋转驱动杆的水平截面为正六边形，且所述驱动齿轮的中部设置有正六边形通孔，并且所述驱动齿轮与所述旋转驱动杆滑动连接。
[0017]采用上述技术方案，能便于通过旋转驱动杆的水平截面为正六边形的设置使得旋转驱动杆转动时能够带动驱动齿轮同步转动，且能便于通过驱动齿轮与旋转驱动杆滑动连接使得驱动齿轮在转动的同时能够在旋转驱动杆上上下滑动。
[0018]优选的，所述限位框的结构形状设置为横置的“U”形。
[0019]采用上述技术方案，能便于通过结构形状设置为横置的“U”形的限位框使得喷涂环在上下运动时能够带动驱动齿轮同步上下运动，从而能够使得驱动齿轮始终与齿圈保持相互啮合的状态。
[0020]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该船舶加工厂重型工件用旋转式喷涂设备能便于在重型工件的重力作用下自动对重型工件进行稳定夹持固定，从而能够有效的提高重型工件夹持固定的效率和稳定性，且能便于对重型工件进行自动旋转升降全方位喷涂，从而提高该船舶加工厂重型工件用旋转式喷涂设备的喷涂效率和效果：1、通过将重型工件放置到放置盘上，使得重型工件对压板进行压动，压板带动伸缩柱向下运动，使得伸缩柱下端的驱动板向下运动对夹持杆进行挤压，夹持杆受压后在放置盘上转动，使得夹持杆的上端带动压紧板对重型工件进行自动稳定的夹持固定，压紧板能够根据重型工件表面的角度进行转动，使得与重型工件表面更加贴合，从而能便于在重型工件的重力作用下自动对重型工件进行稳定夹持固定，有效的提高了重型工件夹持固定的效率和稳定性；2、通过启动驱动电机，驱动电机转动通过第一传动皮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶加工厂重型工件用旋转式喷涂设备，包括底板，其特征在于：支撑柱，所述支撑柱固定连接于所述底板的上端面四周位置；放置盘，所述放置盘连接于所述支撑柱的上端面；工件夹持机构，所述工件夹持机构设置于所述放置盘的上下两侧位置；支撑梁，所述支撑梁固定连接于所述底板的上端面左右两侧位置；滑槽，所述滑槽设置于所述支撑梁的侧面上；喷涂环，所述喷涂环滑动连接于所述滑槽的内部；转动环，所述转动环通过轴承转动连接于所述喷涂环的内侧位置；喷涂头，所述喷涂头圆周等距设置于所述转动环的内部圆弧面上，且所述喷涂头与所述喷涂环内部贯通；顶板，所述顶板固定连接于所述支撑梁的上端面；驱动电机，所述驱动电机连接于所述顶板的上端面中部位位置；升降驱动机构，所述升降驱动机构设置于所述底板的后侧位置；旋转驱动机构，所述旋转驱动机构设置于所述升降驱动机构的右侧位置；涂料供给机构，所述涂料供给机构设置于所述升降驱动机构的左侧位置。2.根据权利要求1所述的一种船舶加工厂重型工件用旋转式喷涂设备，其特征在于，所述工件夹持机构包括有：伸缩柱，所述伸缩柱活动嵌套连接于所述放置盘的中部位置；压板，所述压板固定连接于所述伸缩柱的上端；驱动板，所述驱动板固定连接于所述伸缩柱的下端；复位弹簧，所述复位弹簧设置于所述伸缩柱的侧面上端位置；夹持杆，所述夹持杆通过轴连接于所述放置盘的内部；压紧板，所述压紧板通过轴连接于所述夹持杆的上端位置。3.根据权利要求1所述的一种船舶加工厂重型工件用旋转式喷涂设备，其特征在于，所述升降驱动机构包括有：升降螺纹杆，所述升降螺纹杆通过轴承连接于所述底板与所述顶板之间；连接块，所述连接块固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张坤，孙艳丽，王志鹏，刘波，王雨声，
申请(专利权)人：山东交通职业学院，
类型：发明
国别省市：