一种结构稳定的双层减振扣件制造技术

本实用新型专利技术提供一种结构稳定的双层减振扣件，所述减振扣件包括轨下垫、上铁垫板、中间减振垫和下铁垫板，所述上铁垫板、中间减振垫和下铁垫板通过底板连接套自锁组成，在底板连接套上设置调距盖板，在所述调距盖板和/或所述底板连接套上设置限位结构。与现有技术相比，本实用新型专利技术所述的一种结构稳定的双层减振扣件，限位结构的设置限制了底板连接套的旋转，防止底板连接套发生倒转，从而提高了扣件结构的稳定性；另外，限位结构的设置不影响调距盖板的调距功能，进一步提升了扣件结构的稳定性；从而提升列车行驶的稳定性、舒适性和安全性。全性。全性。

【技术实现步骤摘要】
一种结构稳定的双层减振扣件


[0001]本技术涉及轨道交通
，具体而言，涉及一种结构稳定的双层减振扣件。

技术介绍

[0002]为了极大的满足和方便人们的出行需求，近年来轨道交通有了突飞猛进的发展，其具有快速安全和大运量的诸多优点，带给人们生活极大的便捷，但是也在所难免的会出现振动和噪音的问题。在轨道上使用减振扣件是减缓周边环境振动的有效措施。
[0003]城市轨道交通领域中最常用的中等减振扣件产品为双层减振扣件，属于缓冲减振类型。上部锁紧式双层非线性减振扣件是轨道市场领域最常用的中等减振扣件，如图1所示，其主要组成部分包括：上铁垫板3、下铁垫板5、中间减振垫4、底板连接套12、耦合垫板6、调距盖板11等。其主体结构由自锁结构进行旋转锁紧将上铁垫板、下铁垫板和中间减振单元装配一体。双层非线性减振扣件采用了两层弹性基板——双层“非线性高扭抗橡胶垫板”，这种橡胶弹性垫板具有“低载荷低刚度，高载荷高刚度”的非线性特性，而且橡胶垫板从无负载开始工作，而不受螺栓紧锢力的影响，充分利用了橡胶的弹性，可以最大限度的获得低动态刚度，具有良好的减振本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种结构稳定的双层减振扣件，所述减振扣件包括轨下垫(2)、上铁垫板(3)、中间减振垫(4)和下铁垫板(5)，所述上铁垫板(3)、中间减振垫(4)和下铁垫板(5)通过底板连接套(12)自锁组成，在底板连接套(12)上设置调距盖板(11)，其特征在于，在所述调距盖板(11)和/或所述底板连接套(12)上设置限位结构(13)。2.根据权利要求1所述的一种结构稳定的双层减振扣件，其特征在于，所述限位结构(13)包括限位凸台(131)。3.根据权利要求2所述的一种结构稳定的双层减振扣件，其特征在于，所述限位凸台(131)设置在所述调距盖板(11)上，所述限位凸台(131)的数量设置为两个，所述底板连接套(12)设置在两个所述限位凸台(131)之间。4.根据权利要求3所述的一种结构稳定的双层减振扣件，其特征在于，在所述底板连接套(12)设置第一面(124)，所述第一面(124)与所述限位凸台(131)贴合设置。5.根据权利要求2所述的一种结构稳定的双层减振扣件，其特征在于，所述限位凸台(131)设置在所述底板连接套(12)上，所述限位凸台(131)的数量设置为两个，所述调距盖板(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾飞，王方甫，王彦飞，
申请(专利权)人：洛阳双瑞橡塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：