一种汽车线束波纹管自动切割设备的环切机构制造技术

本发明专利技术提供一种汽车线束波纹管自动切割设备的环切机构，涉及波纹管切割技术领域，以解决现有不便于清理波纹管外壁的毛刺和不便于工作人员将切割后的波纹管取出问题，包括底座；所述底座的顶部安装有两组安装机构，且两组安装机构的内侧安装有夹持机构，并且两组夹持机构上安装有连接组件；所述底座的顶部前侧安装有连接部和驱动装置，且底座的顶部后侧安装有切割组件，本发明专利技术当两个滚轮与波纹管的外壁相切时，清理刀的顶部与波纹管的外壁接触，进而使得两组夹持机构转动时，清理刀能自动清理波纹管切割后的毛刺，保证了波纹管的环切质量，两个滚轮与波纹管外壁相切的设置，避免了清理刀对波纹管造成损坏，同时保证了毛刺的清理效果。理效果。理效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束波纹管自动切割设备的环切机构


[0001]本专利技术属于波纹管切割
，更具体地说，特别涉及一种汽车线束波纹管自动切割设备的环切机构。

技术介绍

[0002]波纹管是指用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件；波纹管在汽车线束制造过程中应用较为广泛，为满足不同汽车线束的使用，波纹管均通过切割设备进行切割。
[0003]基于上述，本专利技术人发现，目前的波纹管环切机构，不便于对不同型号的波纹管固定，使得不同型号的波纹管固定后不同心，导致切割后的波纹管一致性较差，影响了切割质量，且目前的波纹管环切机构，均是切刀环形转动，不便于工作人员收集切割后的残渣和粉尘，并且目前的波纹管环切机构，不便于清理波纹管外壁的毛刺，降低了波纹管的环切精度，而且目前的波纹管环切机构，不便于工作人员将切割后的波纹管取出，降低了工作效率，现有的波纹管环切机构满足不了当代的使用需求。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种汽车线束波纹管自动切割设备的环切机构，以解决现有不同型号的波纹管固定后不同心，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束波纹管自动切割设备的环切机构，其特征在于：包括底座（10）；所述底座（10）的顶部安装有两组安装机构（1），且两组安装机构（1）的内侧安装有夹持机构（2），并且两组夹持机构（2）上安装有连接组件（3）；所述底座（10）的顶部前侧安装有连接部（4）和驱动装置（5），且底座（10）的顶部后侧安装有切割组件（6）；毛刺去除部（7），所述毛刺去除部（7）安装在底座（10）的顶部，且底座（10）的顶部安装有支撑部（8）和取料装置（9），并且支撑部（8）位于毛刺去除部（7）的左侧，取料装置（9）位于毛刺去除部（7）的右侧；所述毛刺去除部（7）包括：安装座（701），安装座（701）与底座（10）固定连接；调节块（702），调节块（702）滑动安装在安装座（701）的内部，且调节块（702）的底部安装有弹簧，并且调节块（702）的左右两侧转动安装有滚轮（7021）；调节块（702）的前侧固定安装有按压板（7022），且调节块（702）的顶部固定安装有清理刀（7023）。2.如权利要求1所述汽车线束波纹管自动切割设备的环切机构，其特征在于：所述安装机构（1）包括：支架（101），支架（101）与底座（10）固定连接；转动环（102），转动环（102）转动安装在支架（101）的内部；齿盘（103），齿盘（103）固定安装在转动环（102）的外侧。3.如权利要求2所述汽车线束波纹管自动切割设备的环切机构，其特征在于：所述夹持机构（2）包括：夹持框（201），夹持框（201）与转动环（102）固定连接；夹板（202），夹板（202）设有两个，且两个夹板（202）滑动安装在夹持框（201）的内部；丝杆一（203），丝杆一（203）与顶部夹板（202）转动连接，且丝杆一（203）与夹持框（201）螺纹连接。4.如权利要求3所述汽车线束波纹管自动切割设备的环切机构，其特征在于：所述连接组件（3）包括：齿条（301），齿条（301）设有两个，且两个齿条（301）固定安装在两个夹板（202）的前侧；齿轮一（302），齿轮一（302）通过转轴转动安装在夹持框（201）的内部，且齿轮一（302）与两个齿条（301）啮合连接。5.如权利要求2所述汽车线束波纹管自动切割设备的环切机构，其特征在于：所述连接部（4）包括：安装架（401），安装架（401）设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：石业群，
申请(专利权)人：江苏和谐新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：