【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机芯内部结构的改进技术。
技术介绍
光头是机芯中直接读取光盘信息的部件,在机芯中的寻址运动依靠光 头进给结构实现。现有的光头进给机构均是通过齿轮、齿条的啮合实现动 力传输,由于光头移动范围受限制,在光头移动到极限位置时齿轮和齿条 的动力传输必须中断以防止驱动马达的堵转,于是,在光头进给机构中必 须设计出相应的防止马达堵转的结构。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种可有效防止马达堵转的光头 进给结构。根据上述技术要求,本技术采用以下技术方案实现 一种光头进给机构,安装于机芯内部,包括马达以及与马达输出轴上 的蜗杆啮合的减速齿轮,减速齿轮输出端与进给齿条啮合,进给齿条与光 头固接并滑设于一光杆上,在进给齿条上表面还设置有一同样与减速齿轮 啮合的进给副齿条,进给副齿条两端均略延伸超出进给齿条两端,进给副 齿条与进给齿条之间设置有控制进给副齿条运动的弹簧。作为对上述方案的改进,上述的弹簧平行进给齿条运动方向设置,弹簧 的两端面均顶于进给齿条和进给副齿条上。在进给齿条上表面设置有高出 进给齿条表面的一对对称的固定位,弹簧两端套设于固定位上。作为对上述方案的更进一步改进,在进给齿条上表面还设置有导引进给 副齿条移动的导柱,在进给副齿条上开设有穿插导柱的导槽。并且在导柱 上端设置有防止导柱从导槽中脱离的倒扣。本技术设计新颖,通过增加一与进给齿条弹性连接的进给副齿条 即达到了减速齿轮与两齿条的软性啮合,即可保证在需要二者实现动力传输时的高精度、稳定传动,又可以保证在光头在极限位置时实现动力传输的中断操作,防止马达堵转,稳定可靠。附图说明附图1为本技术 ...
【技术保护点】
一种光头进给机构,安装于机芯内部,包括马达(1)以及与马达输出轴上的蜗杆(2)啮合的减速齿轮(3),减速齿轮输出端与进给齿条(4)啮合,进给齿条与光头(5)固接并滑设于一光杆(6)上,其特征在于:在进给齿条上表面还设置有一同样与减速齿轮啮合的进给副齿条(7),进给副齿条两端均超出进给齿条两端,进给副齿条与进给齿条之间设置有控制进给副齿条运动的弹簧(8)。
【技术特征摘要】
1. 一种光头进给机构,安装于机芯内部,包括马达(1)以及与马达输出轴上的蜗杆(2)啮合的减速齿轮(3),减速齿轮输出端与进给齿条(4)啮合,进给齿条与光头(5)固接并滑设于一光杆(6)上,其特征在于在进给齿条上表面还设置有一同样与减速齿轮啮合的进给副齿条(7),进给副齿条两端均超出进给齿条两端,进给副齿条与进给齿条之间设置有控制进给副齿条运动的弹簧(8)。2. 根据权利要求1所述的光头进给机构,其特征在于所述的弹簧平行进 给齿条运动方向设置,弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄福建,
申请(专利权)人:信华精机有限公司,
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]
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