一种散热器振动试验台制造技术

本实用新型专利技术涉及车载水散热器、机油散热器的生产、维修用试验设备，具体涉及一种散热器振动试验台，包括底座和台面，所述的底座四角处均设置有导向立柱，导向立柱上端贯穿台面，导向立柱与台面滑动连接，底座还设有顶起机构，顶起机构设置在底座和台面之间，顶起机构带动台面上下往复运动，能有效模拟极端环境下对散热器的冲击及振动效果，通过试验验证产品质量；结构设计合理，使用寿命长；易于保养和维护；适用范围广，经济效益高。经济效益高。经济效益高。

【技术实现步骤摘要】
一种散热器振动试验台


[0001]本技术涉及车载水散热器、机油散热器的生产、维修用试验设备，具体涉及一种散热器振动试验台。

技术介绍

[0002]车辆在使用过程中为了保证正常使用，均需配备水散热器对发动机机油进行降温，而一些军用车辆、坦克、装甲车等特种车辆还需配备机油散热器增加降温能力，众所周知，军用车辆、坦克、装甲车等特种车辆通常在野外使用，而野外地形、路况复杂，存在一些极端情况，因此为了保证水散热器、机油散热器的工作性能，在生产、维修后需通过冲击、振动等试验后才可使用，以保证战备需求，因此需要一种振动试验台来验证产品性能是否可靠。

技术实现思路

[0003]为克服上述现有技术中存在的问题，本技术的目的是提供一种散热器振动试验台，能够真实模拟极端使用环境，对产品性能进行检测，适用性强，解决了现有技术中存在的问题。
[0004]本技术所采用的技术方案是：
[0005]一种散热器振动试验台，其特征在于：包括底座和台面，所述的底座四角处均设置有导向立柱，导向立柱上端贯穿台面，导向立柱与台面滑动连接，底座还设有顶起机构，顶起机构设置在底座和台面之间，顶起机构带动台面上下往复运动。
[0006]进一步所述的顶起机构包括减速电机、主动齿轮和传动部，传动部包括被动齿轮、轴承座、转轴和凸轮，所述的减速电机固定连接在底座上，主动齿轮固定连接在减速电机的输出端，转轴两端转动连接在轴承座内，轴承座固定连接在底座上，转轴两端固定连接有凸轮，凸轮设置在两个轴承座内侧，转轴上固定连接有被动齿轮，被动齿轮设置在两个凸轮之间，主动齿轮和被动齿轮啮合，凸轮推动台面上下往复运动。
[0007]进一步所述的凸轮外缘
¾
为圆弧面，凸轮外缘
¼
为大于圆弧面的渐开线曲面，圆弧面与渐开线曲面连接处一端平滑过度，圆弧面与渐开线曲面连接处另一端形成台阶面，两个凸轮同向设置。
[0008]进一步还包括转向装置，所述的转向装置包括转向齿轮和支架，支架固定连接在底座上，转向齿轮转动连接在支架上，所述的传动部设有两个，两个传动部以台面中轴线对称设置，四个凸轮两两对称设置，转向齿轮设置在任意一个主动齿轮和被动齿轮之间，转向齿轮与主动齿轮和被动齿轮啮合。
[0009]进一步所述的台面下端固定连接有轴承支架，所述的轴承支架内通过销轴连接有多个轴承，轴承外缘与凸轮外缘接触。
[0010]进一步所述的导向立柱外套接有支撑柱，支撑柱顶端设置有缓冲胶垫圈，台面上固定连接有套筒，套筒内固定连接有铜套，导向立柱上端贯穿套筒，导向立柱与铜套滑动连
接。
[0011]进一步所述的台面上方固定连接有挂耳，挂耳设置有多个，挂耳对称设置在台面两侧。
[0012]进一步所述的台面上端面粘贴有橡胶垫。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]1.能有效模拟极端环境下对散热器的冲击及振动效果，通过试验验证产品质量；
[0015]2.结构设计合理，使用寿命长；
[0016]3.易于保养和维护；
[0017]4.适用范围广，经济效益高。
附图说明
[0018]图1是本技术主视局部剖视图；
[0019]图2是图1本技术A
‑
A截面剖视图；
[0020]图3是本技术俯视结构示意图；
[0021]图4是图1本技术B向凸轮、转向齿轮、主动齿轮和被动齿轮连接关系及转动方向示意图；
[0022]图5是图1本技术导向立柱处局部放大结构示意图。
[0023]图中：1.底座，101.导向立柱，2.台面，201.挂耳，3.顶起机构，301.减速电机，302.主动齿轮，303.被动齿轮，304.轴承座，305.转轴，306.凸轮，4.转向装置，401.转向齿轮，402.支架，5.轴承支架，6.支撑柱，601.缓冲橡胶圈，7.套筒，701.铜套。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明：
[0025]一种散热器振动试验台，其特征在于：包括底座1和台面2，所述的底座1四角处均设置有导向立柱101，导向立柱101上端贯穿台面2，导向立柱101与台面2滑动连接，底座1还设有顶起机构3，顶起机构3设置在底座1和台面2之间，顶起机构3带动台面2上下往复运动，将散热器固定在台面2上方，通过顶起机构3带动台面2上下往复运动，进而实现散热器的振动试验的能力，导向立柱101形成台面2运动的限位和导向作用，防止台面2偏移。
[0026]进一步所述的顶起机构3包括减速电机301、主动齿轮302和传动部，传动部包括被动齿轮303、轴承座304、转轴305和凸轮306，所述的减速电机301固定连接在底座1上，主动齿轮302固定连接在减速电机301的输出端，转轴305两端转动连接在轴承座304内，轴承座304固定连接在底座1上，转轴305两端固定连接有凸轮306，凸轮306设置在两个轴承座304内侧，转轴305上固定连接有被动齿轮303，被动齿轮303设置在两个凸轮306之间，主动齿轮302和被动齿轮303啮合，凸轮306推动台面2上下往复运动，减速电机301带动主动齿轮302转动，并将动力传输至传动部的被动齿轮303上，进而带动转轴305转动，转轴305带动两端的凸轮306转动，凸轮306推动台面2上下往复运动，利用两个凸轮306从两边推动台面2，使得台面2受力均匀平衡，使运动平稳。
[0027]进一步所述的凸轮306外缘
¾
为圆弧面，凸轮306外缘
¼
为大于圆弧面的渐开线曲面，圆弧面与渐开线曲面连接处一端平滑过度，圆弧面与渐开线曲面连接处另一端形成台
阶面，两个凸轮306同向设置，将凸轮306设计成上述特殊结构，当凸轮306旋转至最高点继续转动时，台面2瞬间失去支撑，在台面2及其上方固定的散热器的自身重量作用下自然下落，形成冲击的效果，能够更好的模拟极端情况。
[0028]进一步还包括转向装置4，所述的转向装置4包括转向齿轮401和支架402，支架402固定连接在底座1上，转向齿轮401转动连接在支架402上，所述的传动部设有两个，两个传动部以台面2中轴线对称设置，四个凸轮306两两对称设置，转向齿轮401设置在任意一个主动齿轮302和被动齿轮303之间，转向齿轮401与主动齿轮302和被动齿轮303啮合，设置两个传动部并对称设置，利用转向装置4使两个传动部上的凸轮306对向转动，进而形成相互对向水平方向力的抵消，使台面2运动的时候更加顺畅，同时降低对导向立柱101的水平方向的推力，提升设备整体的使用寿命。
[0029]进一步所述的台面2下端固定连接有轴承支架5，所述的轴承支架5内通过销轴连接有多个轴承，轴承外缘与凸轮306外缘接触，正价轴承支架5，利用轴承支架5上的轴承与凸轮306接触，一方面可降低凸轮306推动台面2上升时的摩擦力，提升试验效果，同时防止台面2长本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热器振动试验台，其特征在于：包括底座（1）和台面（2），所述的底座（1）四角处均设置有导向立柱（101），导向立柱（101）上端贯穿台面（2），导向立柱（101）与台面（2）滑动连接，底座（1）还设有顶起机构（3），顶起机构（3）设置在底座（1）和台面（2）之间，顶起机构（3）带动台面（2）上下往复运动。2.根据权利要求1所述的一种散热器振动试验台，其特征在于：所述的顶起机构（3）包括减速电机（301）、主动齿轮（302）和传动部，传动部包括被动齿轮（303）、轴承座（304）、转轴（305）和凸轮（306），所述的减速电机（301）固定连接在底座（1）上，主动齿轮（302）固定连接在减速电机（301）的输出端，转轴（305）两端转动连接在轴承座（304）内，轴承座（304）固定连接在底座（1）上，转轴（305）两端固定连接有凸轮（306），凸轮（306）设置在两个轴承座（304）内侧，转轴（305）上固定连接有被动齿轮（303），被动齿轮（303）设置在两个凸轮（306）之间，主动齿轮（302）和被动齿轮（303）啮合，凸轮（306）推动台面（2）上下往复运动。3.根据权利要求 2所述的一种散热器振动试验台，其特征在于：所述的凸轮（306）外缘
¾
为圆弧面，凸轮（306）外缘
¼
为大于圆弧面的渐开线曲面，圆弧面与渐开线曲面连接处一端平滑过度，圆弧面与渐开线曲面连接处另一端形成台阶面，两个凸轮（...

【专利技术属性】
技术研发人员：桑海明，高峰，党黎明，
申请(专利权)人：兰州将军山机械厂，
类型：新型
国别省市：