一种基于物流管控用自动打包系统技术方案

技术编号:30788824 阅读:15 留言:0更新日期:2021-11-16 07:51
本实用新型专利技术提供了一种基于物流管控用自动打包系统,包括:间歇式传送带、打包机、打包袋、支撑架、吊环、骑马螺栓;所述间歇式传送带的底部螺栓固定有支撑腿,且支撑腿矩阵有多处;所述左侧支撑腿的底部左右贯穿有骑马螺栓,且骑马螺栓与支撑腿通过螺栓固定连接;所述间歇式传送带左侧的顶部螺栓固定有打包机,且间歇式传送带左侧的下方设置有打包袋;所述打包袋的袋口处镶嵌了圆环状的吊环,且吊环与打包袋缝合固定;本实用新型专利技术通过对一种基于物流管控用自动打包系统的改进,具有结构合理,不易被砸歪,收集效果较好,便于撑开,较为简单方便,效率较高的优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。装置中出现的问题和不足。装置中出现的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物流管控用自动打包系统


[0001]本技术涉及货物打包
,更具体的说,尤其涉及一种基于物流管控用自动打包系统。

技术介绍

[0002]基于物流管控用自动打包系统一般由间歇输送系统、自动打包机、收集系统等部分组成,将货物打包后,方便运输,方便物流周转。
[0003]在基于物流管控用自动打包系统中,用于收集货物的打包袋较容易被货物砸歪斜,不利于货物的收集,且打包袋撑开过程较为繁琐不便,效率较低。
[0004]有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种基于物流管控用自动打包系统,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种基于物流管控用自动打包系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题和不足。
[0006]为实现上述目的,本技术提供了一种基于物流管控用自动打包系统,由以下具体技术手段所达成:
[0007]一种基于物流管控用自动打包系统,包括:间歇式传送带、打包机、打包袋、支撑架、吊环、骑马螺栓;所述间歇式传送带的底部螺栓固定有支撑腿,且支撑腿矩阵有多处;所述左侧支撑腿的底部左右贯穿有骑马螺栓,且骑马螺栓与支撑腿通过螺栓固定连接;所述间歇式传送带左侧的顶部螺栓固定有打包机,且间歇式传送带左侧的下方设置有打包袋;所述打包袋的袋口处镶嵌了圆环状的吊环,且吊环与打包袋缝合固定;所述打包袋设在支撑架上,且支撑架设在间歇式传送带左侧的下方;所述支撑架由底框、脚轮、立杆、横杆、挂杆、限位槽、堵头组成;所述底框呈方环状,且底框设在打包袋的下方;所述脚轮通过螺栓分别在底框底部的四个拐角处各固定有一个;所述立杆呈直管状,且立杆在底框右侧的顶部焊接有前后对称的两根;所述两根立杆设在打包袋的右方,且立杆与左侧支撑腿通过骑马螺栓固定连接;所述横杆呈直管状,且横杆焊接在立杆的顶端,并且横杆与立杆焊接呈冂字形状;所述挂杆呈直管状,且挂杆设有前后对称的两根;所述两根挂杆设在底框的上方,且挂杆与横杆焊接呈U形状;所述两根挂杆左右贯穿打包袋的袋口处的吊环;所述挂杆左右两端的顶部侧壁上各开设有一个U形状的限位槽;所述贯穿在挂杆上的吊环套在限位槽上;所述挂杆的左端镶嵌有蘑菇状的堵头。
[0008]作为本技术方案的进一步优化,所述打包袋通过吊环挂接在支撑架的挂杆上,且打包袋在挂杆的右侧呈叠加状挂接有多个,并且左侧打包袋通过挂杆上的限位槽撑开呈方形状。
[0009]作为本技术方案的进一步优化,所述支撑腿上开设有骑马螺栓的贯穿孔。
[0010]由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:
[0011]1、本技术通过设置打包袋通过吊环挂接在支撑架的挂杆上,且左侧打包袋通过挂杆上的限位槽撑开呈方形状,使得打包袋不易被货物砸歪,收集效果较好。
[0012]2、本技术通过设置打包袋在挂杆的右侧呈叠加状挂接有多个,且左侧打包袋通过挂杆上的限位槽撑开呈方形状,便于已满打包袋的移开,也便于新打包袋的撑开,较为简单方便,效率较高。
[0013]3、本技术通过对一种基于物流管控用自动打包系统的改进,具有结构合理,不易被砸歪,收集效果较好,便于撑开,较为简单方便,效率较高的优点,从而有效的解决了本技术在
技术介绍
一项中提出的问题和不足。
附图说明
[0014]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术的局部结构示意图;
[0017]图3为本技术的支撑架结构示意图。
[0018]图中:间歇式传送带1、打包机2、打包袋3、支撑架4、吊环301、骑马螺栓102、底框401、脚轮402、立杆403、横杆404、挂杆405、限位槽406、堵头407。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]需要说明的是,在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]同时,在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参见图1至图3,一种基于物流管控用自动打包系统,包括:间歇式传送带1、打包机2、打包袋3、支撑架4、吊环301、骑马螺栓102;间歇式传送带1的底部螺栓固定有支撑腿101,且支撑腿101矩阵有多处;左侧支撑腿101的底部左右贯穿有骑马螺栓102,且骑马螺栓102与支撑腿101通过螺栓固定连接;间歇式传送带1左侧的顶部螺栓固定有打包机2,且间歇式传送带1左侧的下方设置有打包袋3;打包袋3的袋口处镶嵌了圆环状的吊环301,且吊环301与打包袋3缝合固定;打包袋3设在支撑架4上,且支撑架4设在间歇式传送带1左侧的下方;支撑架4由底框401、脚轮402、立杆403、横杆404、挂杆405、限位槽406、堵头407组成;
底框401呈方环状,且底框401设在打包袋3的下方;脚轮402通过螺栓分别在底框401底部的四个拐角处各固定有一个;立杆403呈直管状,且立杆403在底框401右侧的顶部焊接有前后对称的两根;两根立杆403设在打包袋3的右方,且立杆403与左侧支撑腿101通过骑马螺栓102固定连接;横杆404呈直管状,且横杆404焊接在立杆403的顶端,并且横杆404与立杆403焊接呈冂字形状;挂杆405呈直管状,且挂杆405设有前后对称的两根;两根挂杆405设在底框401的上方,且挂杆405与横杆404焊接呈U形状;两根挂杆405左右贯穿打包袋3的袋口处的吊环301;挂杆405左右两端的顶部侧壁上各开设有一个U形状的限位槽406;贯穿在挂杆405上的吊环301套在限位槽406上;挂杆405的左端镶嵌有蘑菇状的堵头407。
[0023]具体的,请参阅图2,打包袋3通过吊环301挂接在支撑架4的挂杆405上,挂杆405贯穿吊环301,且打包袋3在挂杆405的右侧呈叠加状挂接有多个,预方便取用打包袋3,并且左侧打包袋3通过挂杆405上的限位槽406撑开呈方形状,此时,打包袋3左侧的吊环301挂在左侧限位槽4本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于物流管控用自动打包系统,包括:间歇式传送带(1)、打包机(2)、打包袋(3)、支撑架(4)、吊环(301)、骑马螺栓(102);其特征在于:所述间歇式传送带(1)的底部螺栓固定有支撑腿(101),且支撑腿(101)矩阵有多处;左侧所述支撑腿(101)的底部左右贯穿有骑马螺栓(102),且骑马螺栓(102)与支撑腿(101)通过螺栓固定连接;所述间歇式传送带(1)左侧的顶部螺栓固定有打包机(2),且间歇式传送带(1)左侧的下方设置有打包袋(3);所述打包袋(3)的袋口处镶嵌了圆环状的吊环(301),且吊环(301)与打包袋(3)缝合固定;所述打包袋(3)设在支撑架(4)上,且支撑架(4)设在间歇式传送带(1)左侧的下方;所述支撑架(4)由底框(401)、脚轮(402)、立杆(403)、横杆(404)、挂杆(405)、限位槽(406)、堵头(407)组成;所述底框(401)呈方环状,且底框(401)设在打包袋(3)的下方;所述脚轮(402)通过螺栓分别在底框(401)底部的四个拐角处各固定有一个;所述立杆(403)呈直管状,且立杆(403)在底框(401)右侧的顶部焊接有前后对称的两根;所述两根立杆(403)设在打...

【专利技术属性】
技术研发人员:张旭
申请(专利权)人:昇弘天津科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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