一种道路综合杆体系的健康状态生成方法及系统技术方案

技术编号:30788312 阅读:26 留言:0更新日期:2021-11-16 07:50
本发明专利技术公开了一种道路综合杆体系的健康状态生成方法,包括:根据不同业务类型的综合杆各部件运行状态与颜色的映射关系,得到部件运行状态的颜色值,进一步得到综合杆体系的状态评价色值;根据光斑形状与不同业务类型的映射关系,生成光斑图片;根据不同业务参数与数据权重对光斑图片进行颜色涂抹,得到综合杆状态伪彩色状态图。建立颜色图斑构建合杆状态伪彩色状态图的方法,可以实时评价综合杆体系的健康状态,及时发现合杆体系中的故障,将环境多种因素简化为图片和颜色来表示,可以显著减少复杂因素耦合引起的模型决策复杂度。少复杂因素耦合引起的模型决策复杂度。少复杂因素耦合引起的模型决策复杂度。

【技术实现步骤摘要】
一种道路综合杆体系的健康状态生成方法及系统


[0001]本专利技术属于道路合杆
,具体地涉及一种道路综合杆体系的健康状态生成方法及系统。

技术介绍

[0002]城市照明路灯杆件因其取电取网合理分布的先天便捷性,可以很好的满足5G微基站和宏基站信号覆盖要求。因此,路灯杆网络成为搭载5G设备的重要平台。
[0003]众多强敏感性设备的进入,将显著的改变传统路灯杆的单一功能和管理属性。以智慧照明合杆为主干的多杆合一设备,对于传统照明设备管理将带来更多新的技术管理要求。在新的合杆需求下,多种类型和权属单位的设备集中于传统照明业务中后,将导致有限的运维资源与越发复杂的故障维护之间的突出矛盾。
[0004]当前运维中故障诊断是采取“谁家孩子谁抱走”的权属单位分开负责制,也就是说采取的散装的故障诊断模式,单独的设备故障及维护分别单独开展。如摄像头故障,前端智能设备返回的故障报警代码,由专门的视频设备管理平台查询预制故障知识库,得出可能的故障类别后列入日常维护排班计划,引导专业的维护人员实施定期维护,从而完成故障状态的报警、识别、处置、维本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路综合杆体系的健康状态生成方法,其特征在于,包括以下步骤:S01:根据不同业务类型的综合杆各部件运行状态与颜色的映射关系,得到部件运行状态的颜色值,进一步得到综合杆体系的状态评价色值;S02:根据光斑形状与不同业务类型的映射关系,生成光斑图片;S03:根据不同业务参数与数据权重对光斑图片进行颜色涂抹,得到综合杆状态伪彩色状态图。2.根据权利要求1所述的道路综合杆体系的健康状态生成方法,其特征在于,所述步骤S01中得到部件运行状态的颜色值的方法包括:S11:将综合杆体系分解为单一数据对象集合,将业务类型分为传感器数据、业务设置数据和人员审核数据,定义各业务类型下属的运行状态描述的子字段数据项,并进行编号;S12:处理得到各子字段数据项的状态值,根据状态值与颜色值的映射关系,将状态值转化为颜色值。3.根据权利要求2所述的道路综合杆体系的健康状态生成方法,其特征在于,所述步骤S12中将状态值转化为颜色值的方法包括:S121:根据传感器动态监测值或者评分值,进行百分制转换将状态量化,作为该项的状态判据p;S122:设置多个状态改变阈值,通过阈值划分不同的状态等级;S123:将状态判据p作为权重数值,通过状态显色转换系数将量化状态转化为颜色值,其中,状态显色转换系数k=(权重数值/100)*255。4.根据权利要求2或3所述的道路综合杆体系的健康状态生成方法,其特征在于,所述步骤S01中得到综合杆体系的状态评价色值的方法包括:S13:定义数组RN[i]、GN[i]、BN[i]分别表示传感器数据、业务设置数据和人员审核数据的运行状态的颜色值,其中i表示为第i个序号的设备(部件),RN[i]∈[0

255],GN[i]∈[0

255],BN[i]∈[0

255];S14:部件的RGB三种颜色取值为(RN[i],GN[i],BN[i]),取值规则如下:当GN[i] ∈[0

255]且BN[i]=0,RN[i]=0;当GN[i]=0且BN[i] ∈[0

255],RN[i] =0;当GN[i]=0且BN[i]=0,RN[i]∈[0

255];S15:综合杆体系状态评价色值S[i]=r*RN[i]+g*GN[i]+ b*BN[i],其中r、g、b分别为传感器数据、业务设置数据和人员审核数据的权重系数。5.根据权利要求2所述的道路综合杆体系的健康状态生成方法,其特征在于,所述步骤S02中生成光斑图片的方法包括:S21:定义部件状态的监测数据权重和权重数值,所述监测数据权重用于定义传感器数据对整个综合杆体系的影响程度;所述权重数值用于描述在监测数据权重下,对应权重里该记录对应部件状态的严重程度;S22:将光斑形状与不同业务类型建立映射关系,得到光斑形状函数,通过监测数据权重选择不同形状线框的边角顶点数及半径;S23:根据监测数据权重定义光斑大小尺寸函数,其计算方法为部件标准尺寸乘以(监测数据权重+1)的N[i]倍,N[i]是转换系数数组;S24:光斑形状函数和光斑大小尺寸函数生成光斑图片。
6.根据权利要求5所述的道路综合杆体系的健康状态生成方法,其特征在于,所述步骤S22中光斑形状与不同业务类型的映射关系包括:杆箱电气性能状态监测传感器类的图斑使用正多边形表示,其中子类型有:0电压、1电流、2瞬时电量、3累积电量、4相位、5有功功率、6无功功...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴坚张伟张磊任敏潘佳伟张善端
申请(专利权)人:无锡工艺职业技术学院
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1