本申请的实施例揭示了一种汽车报文存储方法及装置、设备、系统以及计算机可读存储介质。该汽车报文存储方法包括：接收车辆上报的汇总报文；根据适配于所述车辆的汽车信号报文配置文件解析所述汇总报文，得到解析后的汽车报文信号，其中，所述汽车信号报文配置文件定义了所述车辆内控制器局域网络总线的通讯格式；对所述解析后的汽车报文信号进行持久化存储，以在接收到针对于所述车辆的总线数据查询请求时，直接查询持久化存储的汽车报文信号。本申请实施例的技术方案能够车辆总线数据查询所需的计算资源。询所需的计算资源。询所需的计算资源。
【技术实现步骤摘要】
汽车报文存储方法及装置、汽车报文存储系统
[0001]本申请涉及大数据
，具体涉及一种汽车报文存储方法及装置、汽车报文存储系统。
技术介绍
[0002]随着汽车智能网联的发展，汽车内ECU(Electronic Control Unit，电子控制器)的数量显著增多，汽车内的控制器局域网络也越来越复杂。汽车内绝大部分ECU是通过车内CAN(Controller Area Network，控制器局域网络)总线进行信息交互的。汽车总线数据的存储和查询在汽车智能网联场景下十分重要，如何得到更加完善的汽车总线数据存储及查询方案是本领域技术人员需要不断研究的问题。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本申请的实施例分别提供了一种汽车报文存储方法、汽车报文存储装置、汽车报文存储设备、计算机可读存储介质以及汽车报文存储系统。
[0004]根据本申请实施例的一个方面，提供了一种汽车报文存储方法，包括：接收车辆上报的汇总报文；根据适配于所述车辆的汽车信号报文配置文件解析所述汇总报文，得到解析后的汽车报文信号，其中，所述汽车信号报文配置文件定义了所述车辆内控制器局域网络总线的通讯格式；对所述解析后的汽车报文信号进行持久化存储，以在接收到针对于所述车辆的总线数据查询请求时，直接查询持久化存储的汽车报文信号。
[0005]根据本申请实施例的一个方面，提供了一种汽车报文存储装置，包括：报文接收模块，配置为接收车辆上报的汇总报文；报文解析模块，配置为根据适配于所述车辆的汽车信号报文配置文件解析所述汇总报文，得到解析后的汽车报文信号，其中，所述汽车信号报文配置文件定义了所述车辆内控制器局域网络总线的通讯格式；持久化存储模块，配置为对所述解析后的汽车报文信号进行持久化存储，以在接收到针对于所述车辆的总线数据查询请求时，直接查询持久化存储的汽车报文信号。
[0006]根据本申请实施例的一个方面，提供了一种汽车报文存储系统，包括：第一存储组件，用于存储汽车报文信号，所述汽车报文信号是对车辆上报的汇总报文进行解析所得到的，所述第一存储组件支持所述汽车报文信号的实时查询；第二存储组件，用于存储定期从所述第一存储组件中迁移的汽车报文信号，所述第二存储组件对应的数据存储成本低于所述第一存储组件对应的数据存储成本；第三存储组件，用于存储定期从所述第二存储组件中迁移的冷数据，所述冷数据包括在第一时间长度内未被查询的汽车报文信号；离线数据查询引擎，其中建立有外部表，所述外部表用于支持进行所述第二存储组件和所述第三存储组件中存储的汽车报文信号的离线查询。
[0007]根据本申请实施例的一个方面，提供了一种汽车报文存储设备，包括处理器及存储器，所述存储器上存储有计算机可读指令，所述计算机可读指令被所述处理器执行时实现如上所述的汽车报文存储方法。
[0008]根据本申请实施例的一个方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机可读指令，当所述计算机可读指令被计算机的处理器执行时，使计算机执行如上所述的汽车报文存储方法。
[0009]根据本申请实施例的一个方面，提供了一种计算机程序产品或计算机程序，该计算机程序产品或计算机程序包括计算机指令，该计算机指令存储在计算机可读存储介质中。计算机设备的处理器从计算机可读存储介质读取该计算机指令，处理器执行该计算机指令，使得该计算机设备执行上述各种可选实施例中提供的汽车报文存储方法。
[0010]在本申请的实施例提供的技术方案中，在接收到车辆上报的汇总报文之后，先将汇总报文解析成汽车报文信号，再对解析得到的汽车报文信号进行持久化存储，若接收到针对车辆的总线数据查询请求，直接查询持久化存储的汽车报文信号即可，而无需将汇总报文全部加载至内存中进行解析后查询，由此能够降低车辆总线数据查询所需的计算资源，同时节省查询所需时间。
[0011]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
附图说明
[0012]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术者来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：
[0013]图1是本申请涉及的一种实施环境的示意图；
[0014]图2是本申请的一示例性实施例示出的汽车报文存储方法的流程图；
[0015]图3是图2所示实施例中的步骤S250在一示例性实施例中的流程图；
[0016]图4是在图3所示实施例的基础上示出的汽车报文存储方法的流程图；
[0017]图5是图2所示实施例中的步骤S250在另一示例性实施例中的流程图；
[0018]图6是本申请的一示例性实施例示出的汽车报文存储系统的结构示意图；
[0019]图7是本申请的一示例性实施例示出的汽车报文存储装置的框图；
[0020]图8示出了适于用来实现本申请实施例的汽车报文存储设备的计算机系统的结构示意图。
具体实施方式
[0021]这里将详细地对示例性实施例执行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0022]附图中所示的方框图仅仅是功能实体，不一定必须与物理上独立的实体相对应。即，可以采用软件形式来实现这些功能实体，或在一个或多个硬件模块或集成电路中实现这些功能实体，或在不同网络和/或处理器装置和/或微控制器装置中实现这些功能实体。
[0023]附图中所示的流程图仅是示例性说明，不是必须包括所有的内容和操作/步骤，也
不是必须按所描述的顺序执行。例如，有的操作/步骤还可以分解，而有的操作/步骤可以合并或部分合并，因此实际执行的顺序有可能根据实际情况改变。
[0024]还需要说明的是：在本申请中提及的“多个”是指两个或者两个以上。“和/或”描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0025]首先请参阅图1，图1是本申请涉及的一种实施环境的示意图。该实施环境具体提供了一种基于车联网应用场景的汽车报文的存储及查询系统。
[0026]车联网也称为车辆物联网，是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车与X(X包括车、路、行人及互联网等)之间进行无线通讯和信息交换的大系统网络，能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络。例如，车内设备之间的通信是指车辆内部各设备间的信息数据传输，可用于对设备状态的实时检测与运行控制，建立数字化的车内控制系本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车报文存储方法，其特征在于，包括：接收车辆上报的汇总报文；根据适配于所述车辆的汽车信号报文配置文件解析所述汇总报文，得到解析后的汽车报文信号，其中，所述汽车信号报文配置文件定义了所述车辆内控制器局域网络总线的通讯格式；对所述解析后的汽车报文信号进行持久化存储，以在接收到针对于所述车辆的总线数据查询请求时，直接查询持久化存储的汽车报文信号。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述解析后的汽车报文信号进行持久化存储，包括：将所述解析后的汽车报文信号存储至第一存储组件中，其中，所述第一存储组件支持所述汽车报文信号的实时查询；定期将所述第一存储组件中的汽车报文信号备份至第二存储组件中进行存储，其中，所述第二存储组件对应的数据存储成本低于所述第一存储组件对应的数据存储成本。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述定期将所述第一存储组件中的汽车报文信号备份至第二存储组件中进行存储，包括：定期复制所述第一存储组件中存储的汽车报文信号，并对复制的汽车报文信号进行压缩处理，得到压缩数据；将所述压缩数据存储为所述第二存储组件中的数据文件，并在所述第二存储组件所提供的索引表中更新所述数据文件在所述第二存储组件中的存储地址。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在离线数据查询引擎中建立外部表，所述外部表用于支持进行所述第二存储组件中存储的汽车报文信号的离线查询。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：监听所述外部表的表结构与所述汽车信号报文配置文件的文件结构之间的异同；若监听到所述异同，则确定所述汽车信号报文配置文件的文件结构存在更新，并根据更新后的文件结构对应更新所述外部表的表结构。6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：定期检测所述第二存储组件中含有的冷数据，所述冷数据包括在第一时间长度内未被查询的汽车报文信号；将检测到的冷数据迁移至第三存储组件中进行存储，其中，所述第三存储组件对应的数据存储成本低于所述第二存储组件对应的数据存储成本。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：根据所述冷数据在所述第三存储组件中的存储地址，在离线数据查询引擎所建立的外部表中更新所述冷数据对应的数据查询地址。8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述解析后的汽车报文信号进行持久化存储，包括：周期性获取在第二时间长度内解析得到的汽车报文信号；将获取到的汽车报文信号存储至第二存储组件中，并在离线数据查询引擎中建立外部表，以基于所述第二存储组件提供汽车报文信号的离线查询。
【专利技术属性】
技术研发人员：程裕恒，王超，阳涛，祁亚茹，
申请(专利权)人：腾讯科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：
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