本实用新型专利技术提供了一种一体式可充电多重缓冲减震电瓶车专用手机支架，包括车头锁扣、设置在车头锁扣上的连接杆、设置在连接杆端部的手机卡座,手机卡座的一侧设置有固定夹板，手机卡座另一侧壁设置有螺杆，螺杆上转动套接有活动夹板，活动夹板侧壁处设置有导向杆，导向杆滑移连接在手机卡座内，连接杆上设置有锁紧套，锁紧套通过拉力将手机压紧在手机卡座上。通过固定夹板以及活动夹板用以夹紧手机，通过锁紧套用以将手机压紧在手机卡座上，双重锁定用以将手机牢牢固定，使得手机不易从手机支架上脱落。锁紧套上开设有锁紧孔，将手机的边角放入到锁紧孔中，锁紧套即可将手机压紧在手机卡座上，使用较为方便。使用较为方便。使用较为方便。
【技术实现步骤摘要】
一种一体式可充电多重缓冲减震电瓶车专用手机支架
[0001]本技术涉及手机支架领域，特别地，涉及一种一体式可充电多重缓冲减震电瓶车专用手机支架。
技术介绍
[0002]目前，公告号为CN205113542U的中国专利公开了一种安装于摩托车和电动车上的手机托架，包括车把、螺钉连接在车把上的箍口、设置在箍口的减震弹簧、设置在减震弹簧另一端部的手机卡套壳，手机卡套壳包括上挡板盖、宽度调节卡壳、底板、下挡板盖。使用时，将箍口通过螺钉安装至车把上，然后将手机放置在手机卡套壳内，调整上挡板盖、宽度调节卡壳用以将手机夹紧固定。不过，在骑行至不平稳的道路时，车体会带动手机托架抖动，从而影响到手机托架的稳定性，导致手机容易从手机托架上掉落。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本技术目的是提供一种一体式可充电多重缓冲减震电瓶车专用手机支架，其具有骑行至不平稳道路时，仍能够具有较高稳定性，使手机不易掉落的优点。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种一体式可充电多重缓冲减震电瓶车专用手机支架，包括车头锁扣、设置在车头锁扣上的连接杆、设置在连接杆端部的手机卡座，所述手机卡座的一侧设置有固定夹板，所述手机卡座另一侧壁设置有螺杆，所述螺杆上转动套接有活动夹板，所述活动夹板侧壁处设置有导向杆，所述导向杆滑移连接在所述手机卡座内，所述连接杆上设置有锁紧套，所述锁紧套通过拉力将手机压紧在所述手机卡座上。
[0005]通过上述技术方案，骑行前，将车头锁扣扣在车把上，通过螺栓将车头锁扣与车把压紧固定，旋转螺杆使活动夹板向远离手机卡座一侧移动，直至固定夹板与活动夹板的间距大于手机的宽度，将手机放置在手机卡座上且控制手机的侧壁贴紧固定夹板，最后旋转螺杆驱动活动夹板抵紧手机侧壁，完成第一重保护。设置在手机卡座与活动夹板之间的导向杆用以限制活动夹板的周向旋转并对活动夹板的移动进行导向。将锁紧套套在手机上，使手机抵紧手机卡座，完成第二重保护。如此设置可使手机更稳定的安装在手机支架上，如此在骑行至不平稳道路上时，手机仍不易从手机支架上掉落。
[0006]优选的，所述锁紧套上开设有供手机卡入的锁紧孔。
[0007]通过上述技术方案，当手机放置在手机支架上时，只需将锁紧孔套入手机边角即可实现第二重保护。
[0008]优选的，所述锁紧套中心开设有中心孔，所述连接杆自所述中心孔穿过。
[0009]通过上述技术方案，锁紧套可在连接杆上滑移，使得锁紧套与手机卡座的距离可变化，能够在一定程度上避免锁紧套在固定位置时对尺寸过小的手机所造成的拉力不足的影响。
[0010]优选的，所述锁紧套与所述手机卡座之间设置有弹簧，所述弹簧通过弹力驱使所
述锁紧套远离所述手机卡座。
[0011]通过上述技术方案，当锁紧套卡入手机时，弹簧驱使锁紧套中心部分远离手机卡座，增大紧锁套对手机的拉力。
[0012]优选的，所述锁紧套远离所述手机卡座一侧设置有锁紧板，所述锁紧板侧壁处开设有螺纹孔，所述螺纹孔内设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓用以抵紧于所述连接杆。
[0013]通过上述技术方案，当锁紧套套紧手机后，旋转锁紧板上的锁紧螺栓，使紧锁螺栓抵紧连接杆，这样锁紧套将会固定在适合当前手机的位置。当需要更换不同手机时，只需将紧锁螺栓旋出，即可调整锁紧套位置。使用同款手机时，更加便利。
[0014]优选的，所述固定夹板和所述活动夹板的相对处均设置有橡胶片。
[0015]通过上述技术方案，橡胶片增加了手机与固定夹板和活动夹板之间的摩擦力，使得手机不易从手机支架上脱落，并且能降低手机因车况所产生的震动。
[0016]优选的，所述手机卡座内部设置有电源，所述手机卡座侧壁处设置有USB接口，所述电源电连接于所述USB接口。
[0017]通过上述技术方案，当手机电量不够时，可以将数据线接入USB接口用以对手机进行充电。
[0018]优选的，所述手机卡座侧壁处铰接有第一橡胶套，所述第一橡胶套用以闭合所述USB接口。
[0019]通过上述技术方案，当USB接口不需要使用时，转动第一橡胶套进入USB接口，用以将USB接口遮盖，使得灰尘以及杂质不易进入到USB接口中。当需要充电时，将第一橡胶套旋出，即可充电。
[0020]优选的，所述手机卡座侧壁处开设有放置槽，所述手机卡座侧壁处铰接有第二橡胶套，所述第二橡胶套用以闭合放置槽。
[0021]通过上述技术方案，放置槽用以存放小型数据线，且第二橡胶套用以保护放置槽内数据线。当需要充电时，将第二橡胶套旋出，取出数据线即可。
[0022]综上所述：
[0023]1.通过固定夹板以及活动夹板用以夹紧手机，通过锁紧套用以将手机压紧在手机卡座上，双重锁定用以将手机牢牢固定，使得手机不易从手机支架上脱落。
[0024]2.锁紧套上开设有锁紧孔，将手机的边角放入到锁紧孔中，锁紧套即可将手机压紧在手机卡座上，使用较为方便。
[0025]3.固定夹板和活动夹板的相对处均设置有橡胶片，用以对手机进行减震，使得手机不易从手机支架上脱落。
[0026]4.手机卡座内部设置有电源，手机卡座侧壁处设置有USB接口，使用手机支架夹紧手机时可通过USB接口对手机进行充电。
附图说明
[0027]图1为实施例的结构示意图；
[0028]图2为锁紧板的剖视示意图。
[0029]附图标记：1、车头锁扣；2、连接杆；3、手机卡座；4、固定夹板；5、螺杆；6、活动夹板；7、导向杆；8、锁紧套；9、锁紧孔；10、中心孔；11、弹簧；12、锁紧板；13、螺纹孔；14、锁紧螺栓；
15、橡胶片；16、电源；17、USB接口；18、第一橡胶套；19、放置槽；20、第二橡胶套。
具体实施方式
[0030]以下结合附图，对本技术的具体实施方式作进一步详述，以使本技术技术方案更易于理解和掌握。
[0031]如图1所示，一种一体式可充电多重缓冲减震电瓶车专用手机支架，包括车头锁扣1、设置在车头锁扣1上的连接杆2、设置在连接杆2端部的手机卡座3。
[0032]手机卡座3一侧设置有固定夹板4，另一侧设置有活动夹板6。活动夹板6上设置有导向杆7，导向杆7可在手机卡座3内滑移，用以对活动夹板6进行导向。手机卡座3的侧壁设置有螺杆5，螺杆5分为螺纹段和固定段，螺杆5的螺纹段与手机卡座3侧壁螺纹连接，固定段与活动夹板6转动套接。当安装手机时，旋转螺杆5使活动夹板6向远离手机卡座3一侧移动，直至固定夹板4与活动夹板6的间距大于手机宽度，再将手机放置在手机卡座3上，控制手机的侧壁与固定夹板4相抵。之后旋动螺杆5，使活动夹板6移动到配合手机宽度的位置并夹紧手机。
[0033]固定夹板4和活动夹板6与手机贴紧的侧壁处均设置有橡胶片15，用以增大手机与固定夹板4和活动夹板6之间的摩擦，并减小手机与固定夹板4和活动夹板6之间的震动，使得手机不易从手机支架上脱落。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种一体式可充电多重缓冲减震电瓶车专用手机支架，包括车头锁扣(1)、设置在车头锁扣(1)上的连接杆(2)、设置在连接杆(2)端部的手机卡座(3)，其特征是：所述手机卡座(3)的一侧设置有固定夹板(4)，所述手机卡座(3)另一侧壁设置有螺杆(5)，所述螺杆(5)上转动套接有活动夹板(6)，所述活动夹板(6)侧壁处设置有导向杆(7)，所述导向杆(7)滑移连接在所述手机卡座(3)内，所述连接杆(2)上设置有锁紧套(8)，所述锁紧套(8)通过拉力将手机压紧在所述手机卡座(3)上。2.根据权利要求1所述的一种一体式可充电多重缓冲减震电瓶车专用手机支架，其特征是：所述锁紧套(8)上开设有供手机卡入的锁紧孔(9)。3.根据权利要求2所述的一种一体式可充电多重缓冲减震电瓶车专用手机支架，其特征是：所述锁紧套(8)中心开设有中心孔(10)，所述连接杆(2)自所述中心孔(10)穿过。4.根据权利要求3所述的一种一体式可充电多重缓冲减震电瓶车专用手机支架，其特征是：所述锁紧套(8)与所述手机卡座(3)之间设置有弹簧(11)，所述弹簧(11)通过弹力驱使所述锁紧套(8)远离所述手机卡座(3)。5.根据权利要求4所述的一种一体式可充电多重缓...
【专利技术属性】
技术研发人员：牛永昌，
申请(专利权)人：台州市沃趣车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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