一种市政桥梁用防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及桥梁防护技术领域，且公开了一种市政桥梁用防护装置，包括防护柱，所述防护柱的底端固定连接有底座，所述底座的左侧外壁固定连接有连接板。该市政桥梁用防护装置，通过安装环二、安装块和定位销的配合，可以对防护网进行快速安装，降低的工人的劳动量，提高了防护装置的安装效率，通过扎地锥，提高了防护装置的稳定性，通过拉环带动卡柱向前运动，卡柱通过固定块对压缩弹簧进行压缩，使卡柱脱离防护柱，通过移动卡块带动固定凹块进行上下移动，调整到合适的高度松开拉环，通过压缩弹簧的反作用力带动卡柱对升降块进行固定，可以对高度不同的防护网进行安装，提高了防护装置的实用性。装置的实用性。装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种市政桥梁用防护装置


[0001]本技术涉及桥梁防护
，具体为一种市政桥梁用防护装置。

技术介绍

[0002]目前市政桥梁用防护装置，在桥梁防护中不能对自身高度根据防护网进行调节自身的高度，降低了防护装置的实用性，桥梁防护装置进行安装较为繁琐，降低了防护装置的安装效率，在安装中防护装置的自身稳定性较差。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政桥梁用防护装置，解决了不能对高度不同的防护网进行安装、自身稳定性较差和安装较为繁琐的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种市政桥梁用防护装置，包括防护柱，所述防护柱的底端固定连接有底座，所述底座的左侧外壁固定连接有连接板，所述连接板的顶部并位于中间的位置活动连接有扎地锥，所述防护柱的内壁并位于中间的位置活动卡接有升降块，所述升降块的后侧壁固定连接有连接杆一，所述连接杆一的后端固定连接有安装环一，所述升降块的右侧壁固定连接有连接杆二，所述连接杆二的后端固定连接有安装环二，所述防护柱的前侧外壁并位于中间偏上的位置活动卡接有调节装置，所述安装环二的内壁活动套接有安装块，所述安装块的外壁并位于靠近底部的位置活动卡接有定位销，所述安装块的右侧壁固定连接有防护网，所述防护网的底部并位于靠近右侧的位置固定连接有连接柱，所述连接柱的底端固定连接有反光板。
[0007]优选的，所述调节装置包括移动卡块、固定凹块、卡柱、固定块、压缩弹簧和拉环，所述防护柱的前侧外壁并位于中间偏上的位置活动卡接有移动卡块，所述移动卡块的前侧外壁并位于靠近左侧的位置固定连接有固定凹块，所述固定凹块的前侧壁并位于中间的位置活动连接有卡柱，所述卡柱的外壁并位于中间的位置固定连接有固定块，所述卡柱的外壁并位于固定块的前侧活动套接有压缩弹簧，所述卡柱的外壁并位于靠近前侧的位置通过支杆转动连接有拉环。
[0008]优选的，所述防护柱的前侧外壁开设有调节孔，所述防护柱的外壁并位于移动卡块的位置开设有滑槽，通过调节孔和移动卡块的配合，可以对调节装置的高度进行调节。
[0009]优选的，所述扎地锥共有四个，每两个为一组，通过扎地锥可以对防护柱的底部进行固定。
[0010]优选的，所述升降块的前侧壁并位于靠近左侧的位置活动卡接有卡柱，通过升降块和卡柱的配合，可以带动安装环一和安装环二进行上下反复运动，对安装块进行快速安装。
[0011]优选的，所述防护柱的顶部正对着升降块的位置开设有直角凹槽，通过直角凹槽
可以对升降块的位移进行限制。
[0012]优选的，所述反光板的前侧壁固定连接有反光条，通过反光条可以对夜间行驶的车辆进行提醒，提高了安全性。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种市政桥梁用防护装置，具备以下有益效果：
[0014]1、该市政桥梁用防护装置，通过拉环带动卡柱向前运动，卡柱通过固定块对压缩弹簧进行压缩，使卡柱脱离防护柱，通过移动卡块带动固定凹块进行上下移动，调整到合适的高度松开拉环，通过压缩弹簧的反作用力带动卡柱对升降块进行固定，可以对高度不同的防护网进行安装，提高了防护装置的实用性。
[0015]2、该市政桥梁用防护装置，通过安装环二、安装块和定位销的配合，可以对防护网进行快速安装，降低的工人的劳动量，提高了防护装置的安装效率，通过扎地锥，提高了防护装置的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术结构俯视图；
[0018]图3为本技术图2中B处结构放大图；
[0019]图4为本技术图1中A处结构放大图。
[0020]其中：1、防护柱；2、底座；3、连接板；4、扎地锥；5、升降块；6、连接杆一；7、安装环一；8、连接杆二；9、安装环二；10、调节装置；101、移动卡块；102、固定凹块；103、卡柱；104、固定块；105、压缩弹簧；106、拉环；11、安装块；12、定位销；13、防护网；14、连接柱；15、反光板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种市政桥梁用防护装置，包括防护柱1，防护柱1的前侧外壁开设有调节孔，防护柱1的外壁并位于移动卡块101的位置开设有滑槽，通过调节孔和移动卡块101的配合，可以对调节装置10的高度进行调节，防护柱1的顶部正对着升降块5的位置开设有直角凹槽，通过直角凹槽可以对升降块5的位移进行限制，防护柱1的底端固定连接有底座2，底座2的左侧外壁固定连接有连接板3，连接板3的顶部并位于中间的位置活动连接有扎地锥4，扎地锥4共有四个，每两个为一组，通过扎地锥4可以对防护柱1的底部进行固定，防护柱1的内壁并位于中间的位置活动卡接有升降块5，升降块5的前侧壁并位于靠近左侧的位置活动卡接有卡柱103，通过升降块5和卡柱103的配合，可以带动安装环一7和安装环二9进行上下反复运动，对安装块11进行快速安装，升降块5的后侧壁固定连接有连接杆一6，连接杆一6的后端固定连接有安装环一7，升降块5的右侧壁固定连接有连接杆二8，连接杆二8的后端固定连接有安装环二9，防护柱1的前侧外壁并位于中间偏上的位
置活动卡接有调节装置10，安装环二9的内壁活动套接有安装块11，安装块11的外壁并位于靠近底部的位置活动卡接有定位销12，通过安装环二9、安装块11和定位销12的配合，可以对防护网进行快速安装，降低的工人的劳动量，提高了防护装置的安装效率，通过扎地锥4，提高了防护装置的稳定性，安装块11的右侧壁固定连接有防护网13，防护网13的底部并位于靠近右侧的位置固定连接有连接柱14，连接柱14的底端固定连接有反光板15，反光板15的前侧壁固定连接有反光条，通过反光条可以对夜间行驶的车辆进行提醒，提高了安全性。
[0023]调节装置10包括移动卡块101、固定凹块102、卡柱103、固定块104、压缩弹簧105和拉环106，防护柱1的前侧外壁并位于中间偏上的位置活动卡接有移动卡块101，移动卡块101的前侧外壁并位于靠近左侧的位置固定连接有固定凹块102，固定凹块102的前侧壁并位于中间的位置活动连接有卡柱103，卡柱103的外壁并位于中间的位置固定连接有固定块104，卡柱103的外壁并位于固定块104的前侧活动套接有压缩弹簧105，卡柱103的外壁并位于靠近前侧的位置通过支杆转动连接有拉环106，通过拉环106带动卡柱103向前运动，卡柱103通过固定块104对压缩弹簧105进行压缩，使卡柱103脱离防护柱1，通过移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁用防护装置，包括防护柱(1)，其特征在于：所述防护柱(1)的底端固定连接有底座(2)，所述底座(2)的左侧外壁固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)的顶部并位于中间的位置活动连接有扎地锥(4)，所述防护柱(1)的内壁并位于中间的位置活动卡接有升降块(5)，所述升降块(5)的后侧壁固定连接有连接杆一(6)，所述连接杆一(6)的后端固定连接有安装环一(7)，所述升降块(5)的右侧壁固定连接有连接杆二(8)，所述连接杆二(8)的后端固定连接有安装环二(9)，所述防护柱(1)的前侧外壁并位于中间偏上的位置活动卡接有调节装置(10)，所述安装环二(9)的内壁活动套接有安装块(11)，所述安装块(11)的外壁并位于靠近底部的位置活动卡接有定位销(12)，所述安装块(11)的右侧壁固定连接有防护网(13)，所述防护网(13)的底部并位于靠近右侧的位置固定连接有连接柱(14)，所述连接柱(14)的底端固定连接有反光板(15)。2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用防护装置，其特征在于：所述调节装置(10)包括移动卡块(101)、固定凹块(102)、卡柱(103)、固定块(104)、压缩弹簧(105)和拉环(106)，所述防护柱(1)的前侧外壁并...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建昌，韩宝付，
申请(专利权)人：黄建昌，
类型：新型
国别省市：