一种铁路工程施工用通信机柜制造技术

本实用新型专利技术提供一种铁路工程施工用通信机柜，涉及通信机柜技术领域，包括底座和第一锥齿轮，所述底座的顶部固定连接有柜体，并且底座的内部开设有活动槽，所述活动槽内壁底部的一侧通过销钉活动连接有电动推杆，所述活动槽内壁底部的另一侧固定连接有固定板，所述固定板的正面通过销钉活动连接有斜板，所述电动推杆的输出端通过连接板与斜板的一侧固定连接，所述斜板的顶部固定连接有定滑轮。本实用新型专利技术通过散热风扇的往复移动，扩大了对柜体的散热面积，并且通过在柜体的背面设置散热网，通过散热网的配合设置，可进一步提高装置整体的散热效果，从而使得装置整体的散热性能大大提高，进而为工作人员的使用提供了极大的便捷。捷。捷。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路工程施工用通信机柜


[0001]本技术涉及通信机柜
，尤其涉及一种铁路工程施工用通信机柜。

技术介绍

[0002]机柜一般是冷轧钢板或合金制作的用来存放计算机和相关控制设备的物件，可以提供对存放设备的保护，屏蔽电磁干扰，有序、整齐地排列设备，方便以后维护设备，而通信机柜是为无线通信站点或有线网络站点工作站提供户外物理工作环境和安全系统的设备。
[0003]铁路工程施工用通信机柜内通常安装有基站设备、电源设备等电子设备，这些电子设备在工作时会释放较多的热量,为避免通信机柜内温度过高导致上述电子设备运行异常或受损，通信机柜上通常会配有散热结构,现有的铁路工程施工用通信机柜通常采用四周进风、顶部排风的散热结构，这样的散热结构容易出现通信机柜内部热气流排除不均匀的情况，从而降低了装置整体的散热效果，给工作人员的使用带来许多不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种铁路工程施工用通信机柜，以解决上述技术问题。
[0005]本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种铁路工程施工用通信机柜包括底座，所述底座的顶部固定连接有柜体，并且底座的内部开设有活动槽，所述活动槽内壁底部的一侧通过销钉活动连接有电动推杆，所述活动槽内壁底部的另一侧固定连接有固定板，所述固定板的正面通过销钉活动连接有斜板，所述电动推杆的输出端通过连接板与斜板的一侧固定连接，所述斜板的顶部固定连接有定滑轮，所述活动槽内壁底部的另一侧且位于固定板的一侧固定连接有立柱，所述立柱的数量为两个，两个所述立柱的内部均开设有滑槽，并且两个滑槽的内部均滑动连接有滑杆，两个滑杆之间固定连接有移动框，所述移动框的顶部固定连接有电机箱，两个所述滑杆的顶端均贯穿底座并延伸至底座的顶部，两个所述滑杆均延伸至底座顶部一端的外表面套设有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的外表面啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的一侧通过转动轴转动连接有散热风扇。
[0006]本技术结构简单、使用方便，可对柜体的内部进行有效散热，从而可便捷工作人员的使用。
[0007]进一步地，所述移动框的内部开设有连接槽，所述连接槽与定滑轮配合使用。
[0008]进一步地，所述电机箱内壁的底部固定连接有电机，所述电机输出轴的外表面通过联轴器固定连接有转动轴，所述转动轴的外表面从上至下依次套设有第三皮带轮和第一皮带轮，并且转动轴的顶端设置有辅助板，所述活动槽内壁的顶部固定连接有挤压弹簧，所述挤压弹簧的另一端与辅助板的顶部固定连接，所述活动槽内壁的顶部且位于挤压弹簧的两侧均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底端与辅助板的顶部固定连接。
[0009]通过伸缩杆、辅助板和挤压弹簧的配合设置，可提高转动轴运动时的稳定性。
[0010]进一步地，所述两个滑杆的外表面分别转动连接有第一转动杆和第二转动杆，所述第一转动杆的外表面套设有第二皮带轮，所述第二转动杆的外表面套设有第四皮带轮，所述第二皮带轮的外表面与第一皮带轮的外表面通过皮带传动连接，所述第四皮带轮的外表面与第三皮带轮的外表面通过皮带传动连接。
[0011]在这里，第二皮带轮的外表面与第一皮带轮的外表面通过皮带传动连接，意为：当第一皮带轮旋转时，可通过皮带传动作用带动第二皮带轮进行同时间的旋转。
[0012]进一步地，所述散热风扇的一侧贯穿柜体并延伸至柜体的内部。
[0013]进一步地，所述柜体的背面设置有散热网，所述散热网一侧的顶部和底部均固定连接有螺钉。
[0014]通过散热网的设置，可进一步对柜体进行散热。
[0015]进一步地，所述柜体的内部开设有与螺钉配合使用的螺纹槽。
[0016]通过螺钉和螺纹槽的配合使用，可便于对散热网进行安拆。
[0017]本技术的有益效果是：
[0018]本技术通过启动电动推杆可实现移动框的上下移动，由于两个滑杆固定于移动框的两侧，移动框上下移动时，可间接通过两个滑杆实现第一转动杆和第二转动杆的上下移动，并且通过电机的启动，可使转动轴旋转，通过转动轴可带动第一皮带轮和第三皮带轮同时进行旋转，第一皮带轮通过皮带传动作用可带动第二皮带轮进行旋转，同理，第三皮带轮通过皮带传动作用可带动第四皮带轮进行旋转，通过第二皮带轮和第四皮带轮的旋转可间接带动第一转动杆和第二转动杆进行旋转，通过第一转动杆和第二转动杆的旋转可间接带线第一锥齿轮进行旋转，第一锥齿轮通过啮合作用可带动第二锥齿轮进行旋转，通过第二锥齿轮的旋转可带动散热风扇进行旋转，从而可通过散热风扇的往复移动来扩大对柜体的散热面积，加强散热效果，并且通过在柜体的背面设置散热网，通过散热网的配合设置，可进一步提高装置整体的散热效果，进而使得装置整体的散热性能大大提高，便于对其进行推广。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术的底座的内部结构示意图；
[0021]图3为本技术的A处局部放大图；
[0022]图4为本技术的柜体的后视图；
[0023]图5为本技术的散热网结构侧视图。
[0024]附图标记：1
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底座、2
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柜体、3
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活动槽、4
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电动推杆、5
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固定板、 6
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斜板、7
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定滑轮、8
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移动框、9
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连接槽、10
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滑杆、11
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立柱、12
‑ꢀ
第一转动杆、13
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第二转动杆、14
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电机箱、15
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电机、16
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转动轴、17
‑ꢀ
第一皮带轮、18
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第三皮带轮、19
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第二皮带轮、20
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四皮带轮、21
‑ꢀ
辅助板、22
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挤压弹簧、23
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伸缩杆、24
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散热网、25
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螺钉、26
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第一锥齿轮、27
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第二锥齿轮、28
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散热风扇。
具体实施方式
[0025]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下
面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本专利技术的保护范围。
[0026]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0027]如图1
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5所示，一种铁路工程施工用通信机柜，包括底座1，所述底座1的顶部固定连接有柜体2，并且底座1的内部开设有活动槽3，所述活动槽3内壁底部的一侧通过销钉活动连接有电动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路工程施工用通信机柜，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的顶部固定连接有柜体(2)，并且底座(1)的内部开设有活动槽(3)，所述活动槽(3)内壁底部的一侧通过销钉活动连接有电动推杆(4)，所述活动槽(3)内壁底部的另一侧固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的正面通过销钉活动连接有斜板(6)，所述电动推杆(4)的输出端通过连接板与斜板(6)的一侧固定连接，所述斜板(6)的顶部固定连接有定滑轮(7)，所述活动槽(3)内壁底部的另一侧且位于固定板(5)的一侧固定连接有立柱(11)，所述立柱(11)的数量为两个，两个所述立柱(11)的内部均开设有滑槽，并且两个滑槽的内部均滑动连接有滑杆(10)，两个滑杆(10)之间固定连接有移动框(8)，所述移动框(8)的顶部固定连接有电机箱(14)，所述两个滑杆(10)的外表面分别转动连接有第一转动杆(12)和第二转动杆(13)，所述第一转动杆(12)和第二转动杆(13)的顶端均贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的顶部，所述第一转动杆(12)和第二转动杆(13)延伸至底座(1)顶部一端的外表面均套设有第一锥齿轮(26)，所述第一锥齿轮(26)的外表面啮合有第二锥齿轮(27)，所述第二锥齿轮(27)的一侧通过转动轴转动连接有散热风扇(28)。2.根据权利要求1所述的一种铁路工程施工用通信机柜，其特征在于：所述移动框(8)的内部开设有连接槽(9)，所述连接槽(9)与定滑轮(7)配合使用。3.根据权利要求1所述的一种铁路工程...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙婷婷，
申请(专利权)人：西安飞博创光机电有限公司，
类型：新型
国别省市：