本发明专利技术公开了一种船舶用箱式货物吊运装置，涉及技术领域，本发明专利技术包括限位杆、顶板、固定块、电机箱和螺杆，所述顶板的底部四角均设置有固定块，四个固定块相互靠近的前后两端均通过轴承活动连接有螺杆，本发明专利技术通过顶杆136与集装箱顶部四角的孔壁接触时可以对集装箱进行固定，通过吊箱13的移动使得顶杆136右侧的移动杆c3就会通过压力收缩进顶杆136的内部，移动杆c3就会挤压凹槽c2内部的橡胶球c6，橡胶球c6通过压力就会向凹槽c2的左右内壁扩张，顶杆136左右两端的卡杆c1就会通过橡胶球c6的扩张伸出凹槽c2的内部，使得卡杆c1就会卡在孔壁的内壁，避免在吊运集装箱的时候脱落造成危险。成危险。成危险。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶用箱式货物吊运装置
[0001]本专利技术属于集装箱吊具
，特别是涉及一种船舶用箱式货物吊运装置。
技术介绍
[0002]装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，现在在对集装箱进行吊起的时候一般都是一个方形的架子放置在集装箱的顶部，人员就会将方形架通过集装箱顶部四角的孔固定住，操作起来比较麻烦，所以我们提出了一种船舶用箱式货物吊运装置。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种船舶用箱式货物吊运装置，通过，解决了现有的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种船舶用箱式货物吊运装置，包括限位杆、顶板、固定块、电机箱和螺杆，所述顶板的底部四角均设置有固定块，四个固定块相互靠近的前后两端均通过轴承活动连接有螺杆，两个所述螺杆的正面设置有步进电机,两个所述螺杆的外表面均设置有限位杆，两个所述限位杆的左侧均设置有电机箱；所述限位杆包括滑槽、垂杆、电机、吊箱和螺纹杆，所述限位杆的内壁左侧通过轴承转动连接有螺纹杆，所述电机箱的右侧内壁固定连接有电机，所述螺纹杆贯穿限位杆的右侧且与电机的输出端固定连接，所述螺纹杆的左右外表面均螺纹连接有垂杆，所述限位杆的底部开设有滑槽，两个所述垂杆均通过滑槽延伸至限位杆的底部外端，两个所述垂杆的底部均固定连接有吊箱。
[0005]进一步地，所述吊箱包括弹片、推杆、转盘、下推机构、夹角机构和顶杆，所述吊箱的右侧顶部设置有顶杆，所述顶杆贯穿吊箱的右侧且延伸至吊箱的内部，所述转盘均通过轴承与吊箱的前后内壁转动连接，所述转盘的外表面固定连接有推杆，所述推杆的数量有两个，所述弹片与吊箱的左侧内壁固定连接，所述吊箱的内壁底部设置有下推机构，所述下推机构的外部设置有夹角机构。
[0006]进一步地，所述顶杆包括卡杆、凹槽、移动杆、堵块、弹簧和橡胶球，所述顶杆的右侧内壁开设有凹槽，所述凹槽的左侧内壁固定连接有橡胶球，所述橡胶球的左右两端均固定连接有卡杆，两个所述卡杆均贯穿凹槽的左右两端，所述橡胶球的右侧固定连接有弹簧，所述弹簧的右侧固定连接有移动杆，所述移动杆贯穿凹槽的右侧且延伸至外端，所述移动杆的左侧外表面固定连接有堵块。
[0007]进一步地，所述下推机构包括底架、直杆、底杆、弹性弹簧、圆弧杆、连接杆、半圆块和压杆，所述底架与吊箱的内壁底部固定连接，所述底架的内壁底部固定连接有弹性弹簧，所述弹性弹簧的顶部固定连接有压杆，所述压杆贯穿底架的顶部，所述压杆的底部左右两端均通过转轴活动连接有连接杆，两个所述连接杆相互远离的一端均通过转轴活动连接有
直杆，两个所述直杆均贯穿底架的前后两端，所述底架的内壁底部固定连接有底杆，两个所述底杆的顶部固定连接有圆弧杆，所述压杆的顶部固定连接有半圆块。
[0008]进一步地，所述夹角机构包括夹杆一、活动杆、加压机构、形块、加压杆、直孔和夹杆二，所述夹杆二的内部中心处开设有直孔，所述活动杆通过转轴与直孔的上下内壁活动连接，所述夹杆一与活动杆的外表面接触，所述夹杆一与夹杆二相互靠近的一端底部均固定连接有形块，两个所述形块相互靠近的一端均固定连接有加压杆，两个所述加压杆相互靠近的一端均设置有加压机构。
[0009]进一步地，所述加压机构包括橡胶块和底槽，所述加压杆的左侧开设有底槽，所述底槽的内壁左侧固定连接有橡胶块，所述橡胶块贯穿底槽的右侧且延伸至外端。
[0010]进一步地，两个所述直杆相互远离的一端均通过转轴与夹杆一和夹杆二的内壁活动连接，两个所述连接杆的底部均与两个圆弧杆的顶部外表面接触。
[0011]本专利技术具有以下有益效果：1、本专利技术通过顶杆136与集装箱顶部四角的孔壁接触时可以对集装箱进行固定，通过吊箱13的移动使得顶杆136右侧的移动杆c3就会通过压力收缩进顶杆136的内部，移动杆c3就会挤压凹槽c2内部的橡胶球c6，橡胶球c6通过压力就会向凹槽c2的左右内壁扩张，顶杆136左右两端的卡杆c1就会通过橡胶球c6的扩张伸出凹槽c2的内部，使得卡杆c1就会卡在孔壁的内壁，避免在吊运集装箱的时候脱落造成危险。
[0012]2、本专利技术通过顶杆136受到压力收缩进吊箱13内部的时候就会挤压转盘133表面的推杆132，通过推杆132向吊箱13的左侧内壁移动的使得转盘133就会向右进行移动，使得转盘133底部的推杆132就会对半圆块a7的表面进行挤压，通过弹片131对推杆132的挤压使得推杆132可以通过弹性进行复位，避免顶杆136卡在吊箱13的内部。
[0013]3、本专利技术通过半圆块a7受到压力就会下压压杆a8，压杆a8底部两端的两端的连接杆a6就会通过压力向底架a1的前后两端进行扩张，使得连接杆a6就会推动直杆a2对交叉的夹杆一b1和夹杆二b7进行挤压，使得夹杆一b1与夹杆二b2的另一端就会对集装箱的四角夹住，增加集装箱吊运的安全性。
[0014]4、本专利技术通过夹杆一b1与夹杆二b2对集装箱的表面进行挤压的时候夹杆一b1与夹杆二b2表面的橡胶块x1受到压力就会贴合在集装箱的表面，增加夹杆一b1与夹杆二b2对集装箱表面的摩擦力。
[0015]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术限位杆正面剖视结构示意图；图3为本专利技术吊箱正面剖视结构示意图；图4为本专利技术顶杆俯视剖视结构示意图；
图5为本专利技术底架正面剖视结构示意图；图6为本专利技术夹紧机构俯视剖视结构示意图；图7为本专利技术图6中的A部放大示意图。
[0018]附图中，各标号所代表的部件列表如下：限位杆1、滑槽10、垂杆11、电机12、吊箱13、弹片131、推杆132、转盘133、下推机构134、底架a1、直杆a2、底杆a3、弹性弹簧a4、圆弧杆a5、连接杆a6、半圆块a7、压杆a8、夹角机构135、夹杆一b1、活动杆b2、加压机构b3、橡胶块x1、底槽x2、T形块b4、加压杆b5、直孔b6、夹杆二b7、顶杆136、卡杆c1、凹槽c2、移动杆c3、堵块c4、弹簧c5、橡胶球c6、螺纹杆14、顶板2、固定块3、电机箱4、螺杆5。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶用箱式货物吊运装置，包括限位杆（1）、顶板（2）、固定块（3）、电机箱（4）和螺杆（5），其特征在于：所述顶板（2）的底部四角均设置有固定块（3），四个固定块（3）相互靠近的前后两端均通过轴承活动连接有螺杆（5），两个所述螺杆（5）的正面设置有步进电机,两个所述螺杆（5）的外表面均设置有限位杆（1），两个所述限位杆（1）的左侧均设置有电机箱（4）；所述限位杆（1）包括滑槽（10）、垂杆（11）、电机（12）、吊箱（13）和螺纹杆（14），所述限位杆（1）的内壁左侧通过轴承转动连接有螺纹杆（14），所述电机箱（4）的右侧内壁固定连接有电机（12），所述螺纹杆（14）贯穿限位杆（1）的右侧且与电机（12）的输出端固定连接，所述螺纹杆（14）的左右外表面均螺纹连接有垂杆（11），所述限位杆（1）的底部开设有滑槽（10），两个所述垂杆（11）均通过滑槽（10）延伸至限位杆（1）的底部外端，两个所述垂杆（11）的底部均固定连接有吊箱（13）；所述吊箱（13）包括弹片（131）、推杆（132）、转盘（133）、下推机构（134）、夹角机构（135）和顶杆（136），所述吊箱（13）的右侧顶部设置有顶杆（136），所述顶杆（136）贯穿吊箱（13）的右侧且延伸至吊箱（13）的内部，所述转盘（133）均通过轴承与吊箱（13）的前后内壁转动连接，所述转盘（133）的外表面固定连接有推杆（132），所述推杆（132）的数量有两个，所述弹片（131）与吊箱（13）的左侧内壁固定连接，所述吊箱（13）的内壁底部设置有下推机构（134），所述下推机构（134）的外部设置有夹角机构（135）。2.根据权利要求1所述的一种船舶用箱式货物吊运装置，其特征在于，所述顶杆（136）包括卡杆（c1）、凹槽（c2）、移动杆（c3）、堵块（c4）、弹簧（c5）和橡胶球（c6），所述顶杆（136）的右侧内壁开设有凹槽（c2），所述凹槽（c2）的左侧内壁固定连接有橡胶球（c6），所述橡胶球（c6）的左右两端均固定连接有卡杆（c1），两个所述卡杆（c1）均贯穿凹槽（c2）的左右两端，所述橡胶球（c6）的右侧固定连接有弹簧（c5），所述弹簧（c5）的右侧固定连接有移动杆（c3），所述移动杆（c3）贯穿凹槽（c...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱霞，
申请(专利权)人：江苏熔泰重工有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。