本发明专利技术涉及船舶漆灌装技术领域，具体为一种醇酸树脂类船舶漆加工用灌装设备，包括底座，所述底座的顶部自左向右依次设有转柱、电机以及位于电机左右两侧对称分布的支撑架，转柱的顶部固定安装有条形板，条形板上设有料筒，两个支撑架的顶部固定安装有储料筒，电机的输出端固定安装有转轴，转轴远离电机的一端贯穿延伸至储料筒的内部，且转轴表面和顶部分别固定连接有搅拌杆和主动锥齿轮，储料筒的右侧内壁上方固定安装有轴承座，且轴承座内转动连接有转杆，转杆的左侧固定连接有与主动锥齿轮相互啮合的被动锥齿轮，且转杆的右端贯穿延伸至储料筒的右侧并固定连接有线筒，线筒的表面绕接有金属绳。该发明专利技术解决了灌装效率低，灌装重量不达标的问题。装重量不达标的问题。装重量不达标的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种醇酸树脂类船舶漆加工用灌装设备
[0001]本专利技术涉及灌装领域，具体为一种醇酸树脂类船舶漆加工用灌装设备。
技术介绍
[0002]为了减少海水对船舶外表面的侵蚀，需要在在船舶的表面涂覆有油漆，多数是采用醇酸树脂类船舶漆进行涂刷，在醇酸树脂类船舶漆的生产中需要对船舶漆进行均等的灌装处理，然后进行储藏或者销售，传统的灌装存在灌装效率低，每次灌装的重量存在不一致的问题。
[0003]因此亟待需要一种能够保证灌装重量一致以及提高灌装效率的设备，针对上述问题提出了本专利技术，能够克服上面的问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种醇酸树脂类船舶漆加工用灌装设备，解决了灌装效率低，灌装重量不一致的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种醇酸树脂类船舶漆加工用灌装设备，包括底座，所述底座的顶部自左向右依次设有转柱、电机以及位于电机左右两侧对称分布的支撑架，转柱的顶部固定安装有条形板，条形板上设有料筒，两个支撑架的顶部固定安装有储料筒，电机的输出端固定安装有转轴，转轴远离电机的一端贯穿延伸至储料筒的内部，且转轴表面和顶部分别固定连接有搅拌杆和主动锥齿轮，储料筒的右侧内壁上方固定安装有轴承座，且轴承座内转动连接有转杆，转杆的左侧固定连接有与主动锥齿轮相互啮合的被动锥齿轮，且转杆的右端贯穿延伸至储料筒的右侧并固定连接有线筒，线筒的表面绕接有金属绳，储料筒的右侧面下方设有阀门控制机构，储料筒的顶部和左侧底部分别设有入料斗和出料管，出料管上设有控制阀，控制阀与阀门控制机构之间电性连接，出料管的底部连通有集料管，集料管的底部设有分料管；
[0008]阀门控制机构包括有与储料筒右侧固定安装的条形箱，条形箱的左右两侧内壁均设有滑轨，且两个滑轨之间滑动连接有滑板，滑板的顶部和底部分别固定安装有配重球和上接触块，条形箱的内底壁固定安装有弹簧，且弹簧的顶部固定连接有下接触块，配重球的顶部与金属绳的底部固定连接
[0009]优选的，储料筒的正面设有观察窗，转轴与储料筒的连接处设有防渗垫圈。
[0010]优选的，条形板上料筒的数量为六个，且六个料筒分为对称分布的两组，每组中的三个料筒呈水平等距离分布在条形板上，条形板的表面设有六个与料筒相适配的凹槽。
[0011]优选的，搅拌杆的数量为五个，且五个搅拌杆呈竖直等距离分布在转轴的外表面，相邻两个搅拌杆之间的竖直间距为三厘米，搅拌杆的左右端分别与储料筒的内壁留有间隙。
[0012]优选的，电机为正反式电机，且电机正反转时维持单向转动时间均为三十秒。
[0013]优选的，控制阀具有开启关闭出料管以及调节出料管内液体流速的功能。
[0014]优选的，分料管的数量为三个，且三个分料管水平等距离分布在集料管的底部，三个分料管位于灌装时对应三个料筒的正上方。
[0015]优选的，配重球的质量为两千克。
[0016]优选的，弹簧的数量为三个，且三个弹簧呈水平等距离分布在条形箱的内底壁。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比，本专利技术提供了一种醇酸树脂类船舶漆加工用灌装设备，具备以下有益效果：
[0019]1、通过设置的电机、转轴以及搅拌杆之间的配合，对储料筒内的船舶漆进行充分的混合搅拌，避免船舶漆的沉降，使得船舶漆品质更加均匀一致，从而保证灌装时每个料筒内的船舶漆的均匀度一致。
[0020]2、通过设置的出料管、集料管以及三个分料管之间的配合，能够同时对条形板上三个料筒进行灌装处理，大大提高了灌装效率，同时三个灌装是同步进行的，进一步确保灌装的船舶漆重量的一致性。
[0021]3、通过设置的正反转动的转轴、主动锥齿轮、转杆、被动锥齿轮、线筒、金属绳以及配重球之间的配合，通过配重球的自重完成上接触块和下接触块之间的接触和分开，从而精确的调节控制阀的开启和关闭，保证每次灌装的时间是相同的，从而保证批次灌装的重量把控。
[0022]4、整体的机构紧凑，操作简单，控制阀关闭的时候，能够将灌装好的料筒移开，添加空的料筒，从而能够连续性的对储料筒内的船舶漆进行快速的灌装，大大提高了灌装效率。
附图说明
[0023]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0024]图1为本专利技术主体正视图的剖视图；
[0025]图2为本专利技术主体的正视图；
[0026]图3为本专利技术图1中A处的放大示意图；
[0027]图4为本专利技术条形板的俯视图。
[0028]图中：1底座、2转柱、3电机、4支撑架、5条形板、6料筒、7储料筒、8转轴、9搅拌杆、10主动锥齿轮、11轴承座、12转杆、13被动锥齿轮、14线筒、15金属绳、16阀门控制机构、161条形箱、162滑轨、163滑板、164配重球、165上接触块、166弹簧、167下接触块、17入料斗、18出料管、19控制阀、20集料管、21分料管、22观察窗。
具体实施方式
[0029]以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
[0030]图1
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4为本专利技术的一个实施例，一种醇酸树脂类船舶漆加工用灌装设备，包括底座
1，底座1的顶部自左向右依次设有转柱2、电机3以及位于电机3左右两侧对称分布的支撑架4，电机3为正反式电机3，且电机3正反转时维持单向转动时间均为三十秒，从而精确控制灌装的时间，同时也保证了有充足的三十秒进行条形板5的转动，完成将空的料筒6转动到对应的三个分料管21底部，便于进行后续的二次灌装，转柱2的顶部固定安装有条形板5，条形板5上设有料筒6，条形板5上料筒6的数量为六个，且六个料筒6分为对称分布的两组，每组中的三个料筒6呈水平等距离分布在条形板5上，条形板5的表面设有六个与料筒6相适配的凹槽，一次能够对三个料筒6进行灌装，提高灌装效率，两个支撑架4的顶部固定安装有储料筒76，电机3的输出端固定安装有转轴8，转轴8远离电机3的一端贯穿延伸至储料筒76的内部，，转轴8与储料筒76的连接处设有防渗垫圈，避免船舶漆的渗出，且转轴8表面和顶部分别固定连接有搅拌杆9和主动锥齿轮10，搅拌杆9的数量为五个，且五个搅拌杆9呈竖直等距离分布在转轴8的外表面，相邻两个搅拌杆9之间的竖直间距为三厘米，搅拌杆9的左右端分别与储料筒76的内壁留有间隙，搅拌杆9转动时对船舶漆进行充分的搅拌，同时防止与储料筒76的内壁发生碰撞，储料筒76的右侧内壁上方固定安装有轴承座11，且轴承座11内转动连接有转杆12，转杆12的左侧固定连接有与主动锥齿轮10相互啮合的被动锥齿轮13，且转杆12的右端贯穿延伸至储料筒76的右侧并固定连接有线筒14，线筒14的表面绕接有金本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种醇酸树脂类船舶漆加工用灌装设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部自左向右依次设有转柱(2)、电机(3)以及位于电机(3)左右两侧对称分布的支撑架(4)，转柱(2)的顶部固定安装有条形板(5)，条形板(5)上设有料筒(6)，两个支撑架(4)的顶部固定安装有储料筒(7)，电机(3)的输出端固定安装有转轴(8)，转轴(8)远离电机(3)的一端贯穿延伸至储料筒(7)的内部，且转轴(8)表面和顶部分别固定连接有搅拌杆(9)和主动锥齿轮(10)，储料筒(7)的右侧内壁上方固定安装有轴承座(11)，且轴承座(11)内转动连接有转杆(12)，转杆(12)的左侧固定连接有与主动锥齿轮(10)相互啮合的被动锥齿轮(13)，且转杆(12)的右端贯穿延伸至储料筒(7)的右侧并固定连接有线筒(14)，线筒(14)的表面绕接有金属绳(15)，储料筒(7)的右侧面下方设有阀门控制机构(16)，储料筒(7)的顶部和左侧底部分别设有入料斗(17)和出料管(18)，出料管(18)上设有控制阀(19)，控制阀(19)与阀门控制机构(16)之间电性连接，出料管(18)的底部连通有集料管(20)，集料管(20)的底部设有分料管(21)；阀门控制机构(16)包括有与储料筒(7)右侧固定安装的条形箱(161)，条形箱(161)的左右两侧内壁均设有滑轨(162)，且两个滑轨(162)之间滑动连接有滑板(163)，滑板(163)的顶部和底部分别固定安装有配重球(164)和上接触块(165)，条形箱(161)的内底壁固定安装有弹簧(166)，且弹簧(166)的顶部固定连接有下接触块(167)，配重球(164)的顶部与金属绳(15)的底部固定连接。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：王和山，王和政，李子荣，朱小姣，王厚国，王和东，殷东楼，曹文强，张萍，张万霞，
申请(专利权)人：安徽开林新材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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