一种利用磁力驱动的发动机制造技术

一种利用磁力驱动的发动机，涉及发动机技术领域，所采用的技术方案包括外壳，还包括转动连接在所述外壳上的转轴、设置在所述转轴上的转子、设置在所述转子上且围绕所述转轴均匀排列的多个永磁体、设置在所述外壳上且围绕所述转轴均匀排列的多个磁力座以及用于驱动每个所述磁力座周期性开关的驱动装置，多个所述永磁体远离所述转轴的磁极均为同名磁极。本发明专利技术在运行过程中直接通过磁力驱动转子转动，将磁能转化为机械能输出，与现有的电动机相比，没有线圈、电刷等导电设备，不会产生电流变化，消除了由电流变化引发的电磁干扰问题，适用于对于电磁干扰较为敏感的电子设备。对于电磁干扰较为敏感的电子设备。对于电磁干扰较为敏感的电子设备。

【技术实现步骤摘要】
一种利用磁力驱动的发动机


[0001]本专利技术涉及发动机
，尤其涉及一种利用磁力驱动的发动机。

技术介绍

[0002]目前的电动机普遍存在由电流变化引发的电磁干扰问题，主要有几方面的原因。其一是当绕组中电流切断时，磁场突然消失使绕组线圈上产生上百伏甚至上千伏的瞬变过电压，它能导致极大的能量泄放，对回路中的其他电子装置产生冲击，造成损坏；其二是对于电刷式电机而言，电刷和换向片之间产生火花放电，同时引起频谱极宽的噪声，对无线广播、电视以及各种电子设备在很大范围内造成干扰；其三是诸多电子产品中的电动机均采用桥式整流和电容滤波电路整流后的直流电源，产生的高次谐波非常丰富，不仅对供电电网造成严重污染，还对其他各种用电设备产生干扰。电磁干扰不能被完全消除，只能通过阻尼、滤波、屏蔽等措施尽量减少降低电动机对设备、系统工作造成的电磁干扰，但是在一些较为敏感的电子设备中，尽管采取了消除措施，电动机的电磁干扰仍然会产生不良影响。目前市面上也没有由磁力驱动的发动机。

技术实现思路

[0003]针对现有技术方案中电动机的电流变化产生电磁干扰的问本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种利用磁力驱动的发动机，包括外壳（1），其特征在于：还包括转动连接在所述外壳（1）上的转轴（2）、设置在所述转轴（2）上的转子（3）、设置在所述转子（3）上且围绕所述转轴（2）中心对称排列的多个永磁体（4）、设置在所述外壳（1）上且围绕所述转轴（2）中心对称排列的多个磁力座（5）以及用于驱动每个所述磁力座周期性开关的驱动装置，多个所述永磁体（4）远离所述转轴（2）的磁极均为同名磁极。2.根据权利要求1所述的一种利用磁力驱动的发动机，其特征在于：所述转子（3）包括同轴设置在所述转轴（2）上的第一驱动轮（31）和第二驱动轮（32），所述第一驱动轮（31）设置有围绕所述第一驱动轮圆心均匀排列的多个第一驱动齿条（33），所述第二驱动轮（32）设置有围绕所述第二驱动轮圆心均匀排列的多个第二驱动齿条（34），且所述第一、第二驱动齿条在转轴的轴向投影方向间隔排列；所述驱动装置包括与所述磁力座（5）的永磁磁芯（51）传动连接的从动轴（61），所述从动轴（61）上设置有正向齿轮（62）和反向齿轮（63），所述正向齿轮（62）与所述第一驱动齿条（33）啮合，所述反向齿轮（63）和第二驱动轮（32）之间还设置有传动齿轮（64），所述传动齿轮（64）和所述反向齿轮（63）、第二驱动齿条（34）均啮合；所述磁力座（5）的数量为所述永磁体（4）数量的偶数倍，且相邻两个所述磁力座（5）开关状态相异。3.根据权利要求2所述的一种利用...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒲诗川，蒲一帆，杨波，
申请(专利权)人：蒲诗川，
类型：发明
国别省市：