一种便携式可拆卸公路施工警示装置制造方法及图纸

技术编号:30768151 阅读:56 留言:0更新日期:2021-11-10 12:32
本申请涉及公路施工辅助设备的领域,尤其是涉及一种便携式可拆卸公路施工警示装置,其包括底座、沿竖直方向连接于所述底座的支撑柱、可拆卸连接于所述支撑柱顶端的警示牌、设置于所述底座且绕所述支撑柱周向排布的若干固定组件,所述固定组件包括与所述底座之间呈固定连接且沿竖直方向设置的固定套筒、螺纹连接于所述固定套筒内的固定螺钉、连接于所述固定螺钉且用于控制固定螺钉转动的控制机构,所述底座上设有用于同时驱动若干控制机构的驱动机构。本申请具有提升警示装置稳定性的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式可拆卸公路施工警示装置


[0001]本申请涉及公路施工辅助设备的领域,尤其是涉及一种便携式可拆卸公路施工警示装置。

技术介绍

[0002]随着公路的车流量增大,很多公路都在重新建设,公路在施工过程中,为了行车的安全考虑,需要放置警示装置作为警示提醒,警示装置用于道路施工现场的外围防护提示,可随时放在需要的地方主导交通,以防止意外撞击事件发生,减少损失。
[0003]经过检索,申请号为CN201922200878.0的中国专利公开了一种标志可拆卸的公路施工警示装置,其包括保护箱和支架,所述保护箱为中空箱体,所述保护箱底面两侧均沿纵向竖直固定有所述支架,所述保护箱背面通过合页固定安装有能够开闭的盖板,所述保护箱前面开设有多个插槽,所述插槽处可拆卸固定有警示标识组件,且还有多个所述警示标识组件放置于所述保护箱内。
[0004]针对上述中的相关技术,本专利技术人认为,其支架只适用于平整坚硬的支撑面的固定,但很多时候的支撑面和外界环境都是不固定的,尤其在风雨天气下松软的支撑面,固定非常的不牢固,风一吹很容易繁琐侧翻,非常的危险,而且侧翻后也打不到警示的效果,稳定性较差。

技术实现思路

[0005]为了提升警示装置的稳定性,本申请提供一种便携式可拆卸公路施工警示装置。
[0006]本申请提供的一种便携式可拆卸公路施工警示装置,采用如下的技术方案:一种便携式可拆卸公路施工警示装置,包括底座、沿竖直方向连接于所述底座的支撑柱、可拆卸连接于所述支撑柱顶端的警示牌、设置于所述底座且绕所述支撑柱周向排布的若干固定组件,所述固定组件包括与所述底座之间呈固定连接且沿竖直方向设置的固定套筒、螺纹连接于所述固定套筒内的固定螺钉、连接于所述固定螺钉且用于控制固定螺钉转动的控制机构,所述底座上设有用于同时驱动若干控制机构的驱动机构。
[0007]通过采用上述技术方案,在支撑柱、若干固定组件和驱动机构的配合下,当需要对警示装置进行安装时,驱动机构同时驱动若干固定组件中的控制机构进行运转,使得控制机构控制固定螺钉转动,螺钉在转动过程中其尖端攻入地面,在若干固定螺钉的配合下,使得底座稳固连接于地面上,不易受外力影响而发生侧翻。
[0008]优选的,所述底座包括呈中空设置的底盘、沿水平方向固定连接于所述固定套筒和所述底座之间的延伸杆,所述延伸杆呈中空设置且连通于所述底盘,所述控制机构包括转动连接于所述底盘内的主动链轮、开设于所述固定套筒内壁的安装环槽、转动连接于所述安装环槽内且滑动连接于所述固定螺钉的驱动环、设置于所述驱动环内壁与所述固定螺钉之间的第一周向限位件、固定连接于所述驱动环外壁的从动链轮、套设于所述主动链轮和所述从动链轮外侧的传动链,所述驱动机构用于控制若干主动链轮进行同步转动。
[0009]通过采用上述技术方案,在主动链轮、驱动环、第一周向限位件、从动链轮和传动链的配合下,当驱动机构使主动链轮转动时,主动链轮通过传动链带动从动链轮进行转动,从而使驱动环通过第一周向限位件带动固定螺钉进行转动,使得螺纹连接于固定套筒内的固定螺钉在转动时沿竖直方向移动,且通过链传动将固定螺钉的控制端引入底盘内,更易于集中进行控制,在底盘和延伸杆的配合下,使得外界灰尘不易进入底盘或者延伸杆内部,对内部结构造成污染。
[0010]优选的,所述第一周向限位件包括开设于所述固定螺钉周壁且沿其长度方向延伸的第一限位槽、固定连接于所述驱动环内壁且滑动连接于所述第一限位槽内的第一限位块。
[0011]通过采用上述技术方案,在第一限位槽和第一限位块的配合下,以对驱动环和固定螺杆进行周向上的限位,且能够使固定螺杆沿驱动环轴向进行移动。
[0012]优选的,所述底座还包括沿竖直方向固定连接于所述底盘顶部且连通于所述底盘内部的支撑套筒,所述支撑柱滑动插接于所述支撑套筒内,所述驱动机构包括开设于所述支撑套筒内壁且连通于所述底盘内壁顶面的转动环槽、转动连接于所述转动环槽内的转动环、同轴固定连接于所述转动环外壁的主动齿轮、一一对应同轴固定连接于所述主动链轮的从动齿轮、开设于所述支撑柱周壁且绕其呈螺旋状延伸的驱动槽、设置于所述转动环内壁的驱动块,所述从动齿轮均啮合于所述主动齿轮,所述支撑柱滑动插接于所述转动环内,所述驱动块伸入所述驱动槽内。
[0013]通过采用上述技术方案,在转动环、主动齿轮、从动齿轮、驱动槽和驱动块的配合下,当需要对底座进行固定时,通过沿竖直方向移动支撑柱、使得驱动槽内壁对驱动块施加周向转动的力,从而使转动环带动主动齿轮进行转动,并使同时啮合于主动齿轮的若干从动齿轮进行转动,即驱动若干固定螺钉转动攻入地面,操作方便,且结构稳定性较高。
[0014]优选的,所述转动环内壁开设有过半球槽,所述驱动块呈球形且球接于所述过半球槽内,所述驱动块一侧伸出所述过半球槽。
[0015]通过采用上述技术方案,将驱动块设置为球状,并使驱动块球接于半球槽内,当驱动槽内壁对驱动块产生压力并进行相对移动时,通过驱动块的滚动将滑动摩擦转换为滚动摩擦,从而减少驱动机构在运行过程中产生的机械能损耗,使工作人员更加省力。
[0016]优选的,所述驱动机构还包括转动连接于所述支撑套筒顶端的螺纹套、连接于所述支撑套筒与所述螺纹套之间的轴向限位件、设置于所述支撑柱与所述支撑套筒之间的第二周向限位件,所述螺纹套螺纹连接于所述支撑柱上半部分。
[0017]通过采用上述技术方案,在螺纹套、支撑套筒、轴向限位件、第二周向限位件的配合下,通过轴向限位件对螺纹套和支撑套筒之间进行轴向上的连接,当工作人员转动螺纹套时,使得螺纹连接于螺纹套内的支撑柱在第二周向限位件的配合下,与螺纹套之间发生周向上的相对转动,从而使支撑柱沿竖直方向移动,以对转动环进行驱动转动,使工作人员对支撑柱施力时,更加省力,且通过螺纹的自锁性,使得支撑柱在调节至任一位置后能够稳定与支撑套筒之间的相对距离。
[0018]优选的,所述轴向限位件包括开设于所述支撑套筒顶部端面且绕其周向延伸的限位环槽、固定连接于所述螺纹套底部端面且转动连接于所述限位环槽内的连接环,所述限位环槽截面与所述连接环截面均呈T型。
[0019]通过采用上述技术方案,在限位环槽和连接环的配合下,以对螺纹套和支撑套筒之间进行轴向上的限位,且能够使螺纹套相对支撑套筒之间进行转动。
[0020]优选的,所述第二周向限位件包括开设于所述支撑柱周壁且沿其长度方向延伸的第二限位槽、固定连接于所述支撑套筒内壁且滑动连接于所述第二限位槽内的第二限位块。
[0021]通过采用上述技术方案,在第二限位槽和第二限位块的配合下,以对支撑套筒和支撑柱之间进行周向上的限位,且使支撑柱能够相对支撑套筒进行轴向上的移动。
[0022]优选的,所述螺纹套外壁开设有沿其径向延伸的插接槽,所述插接槽内滑动插接有施力杆。
[0023]通过采用上述技术方案,通过设置施力杆,以便于工作人员通过施力杆对螺纹套进行转动,增加施力的力臂长度,从而使工作人员在对支撑柱移动时更加省力,且在调节完成后,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式可拆卸公路施工警示装置,其特征在于:包括底座(1)、沿竖直方向连接于所述底座(1)的支撑柱(2)、可拆卸连接于所述支撑柱(2)顶端的警示牌(3)、设置于所述底座(1)且绕所述支撑柱(2)周向排布的若干固定组件(4),所述固定组件(4)包括与所述底座(1)之间呈固定连接且沿竖直方向设置的固定套筒(9)、螺纹连接于所述固定套筒(9)内的固定螺钉(10)、连接于所述固定螺钉(10)且用于控制固定螺钉(10)转动的控制机构(11),所述底座(1)上设有用于同时驱动若干控制机构(11)的驱动机构(20)。2.根据权利要求1所述的一种便携式可拆卸公路施工警示装置,其特征在于:所述底座(1)包括呈中空设置的底盘(6)、沿水平方向固定连接于所述固定套筒(9)和所述底座(1)之间的延伸杆(7),所述延伸杆(7)呈中空设置且连通于所述底盘(6),所述控制机构(11)包括转动连接于所述底盘(6)内的主动链轮(12)、开设于所述固定套筒(9)内壁的安装环槽(13)、转动连接于所述安装环槽(13)内且滑动连接于所述固定螺钉(10)的驱动环(14)、设置于所述驱动环(14)内壁与所述固定螺钉(10)之间的第一周向限位件(15)、固定连接于所述驱动环(14)外壁的从动链轮(16)、套设于所述主动链轮(12)和所述从动链轮(16)外侧的传动链(17),所述驱动机构(20)用于控制若干主动链轮(12)进行同步转动。3.根据权利要求2所述的一种便携式可拆卸公路施工警示装置,其特征在于:所述第一周向限位件(15)包括开设于所述固定螺钉(10)周壁且沿其长度方向延伸的第一限位槽(18)、固定连接于所述驱动环(14)内壁且滑动连接于所述第一限位槽(18)内的第一限位块(19)。4.根据权利要求2所述的一种便携式可拆卸公路施工警示装置,其特征在于:所述底座(1)还包括沿竖直方向固定连接于所述底盘(6)顶部且连通于所述底盘(6)内部的支撑套筒(8),所述支撑柱(2)滑动插接于所述支撑套筒(8)内,所述驱动机构(20)包括开设于所述支撑套筒(8)内壁且连通于所述底盘(6)内壁顶面的转动环槽(21)、转动连接于所述转动环槽(21)内的转动环(22)、同轴固...

【专利技术属性】
技术研发人员:王文帝王正前李远洋田磊张昭王倩孙昂孙飞徐光林程传玉鲍正阳
申请(专利权)人:河南晟德公路工程建设有限公司
类型:发明
国别省市:

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