一种信息化公路指示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种信息化公路指示牌，包括底板和固定在底板上表面中部的电源放置壳体，所述电源放置壳体的上表面固定连接有立杆，所述立杆的顶部设置有警示灯，所述立杆顶部的一侧设置有防护壳体，所述防护壳体内部的两侧均固定连接有滑轨，所述防护壳体通过滑轨滑动连接有显示屏组件，所述防护壳体的底部设置有底部壳体，所述底部壳体的上表面固定连接有连接框体，所述连接框体的插接于防护壳体的内部，所述连接框体的外表面套装有密封环垫。本实用新型专利技术通过防护壳体的设置，对内部的显示屏组件起到了良好的防护作用，有利于显示屏组件的长久使用，而且，防护壳体内部的滑轨和防护垫对显示屏组件起到了良好的限位固定作用。护垫对显示屏组件起到了良好的限位固定作用。护垫对显示屏组件起到了良好的限位固定作用。

【技术实现步骤摘要】
一种信息化公路指示牌


[0001]本技术涉及指示牌
，具体为一种信息化公路指示牌。

技术介绍

[0002]信息化公路指示牌是用图形符号和文字置于指示牌上用于指示特定信息，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。
[0003]现有的信息化公路指示牌中逐渐以电子显示屏代替传统指示牌，但是现有的装置对显示屏的防护效果较差，不利于显示屏的长久使用，因此，现在提出一种信息化公路指示牌。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种信息化公路指示牌以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种信息化公路指示牌，包括底板和固定在底板上表面中部的电源放置壳体，所述电源放置壳体的上表面固定连接有立杆，所述立杆的顶部设置有警示灯，所述立杆顶部的一侧设置有防护壳体，所述防护壳体内部的两侧均固定连接有滑轨，所述防护壳体通过滑轨滑动连接有显示屏组件，所述防护壳体的底部设置有底部壳体，所述底部壳体的上表面固定连接有连接框体，所述连接框体的插接于防护壳体的内部，所述连接框体的外表面套装有密封环垫，所述防护壳体与底部壳体之间设置有连接螺丝。
[0006]优选的，所述底板的底部设置有耐磨垫，且所述底板的两侧均设置有固定螺丝。
[0007]优选的，所述防护壳体的一侧固定连接有安装套，所述安装套套装在立杆的外表面，且所述安装套与立杆之间通过螺栓连接。
[0008]优选的，所述防护壳体的一侧设置有透明窗，且所述透明窗为内嵌式单层钢化玻璃。
[0009]优选的，所述显示屏组件包括安装框体和显示屏，所述安装框体的内部固定安装有显示屏，且所述安装框体与滑轨滑动连接。
[0010]优选的，所述防护壳体的内顶壁设置有防护垫，且所述防护垫的材质为海绵。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过防护壳体的设置，对内部的显示屏组件起到了良好的防护作用，有利于显示屏组件的长久使用，而且，防护壳体内部的滑轨和防护垫对显示屏组件起到了良好的限位固定作用，避免其晃动。
[0013]2、本技术通过在立杆的顶部设置有警示灯，起到了良好的警示作用，使得路上车辆更容易发现，而且，在防护壳体的底部设置有底部壳体，底部壳体通过连接框体插接于防护壳体的内部，内插式的结构配上密封环垫的设置，使得外部的雨水不易进入防护壳
体的内部，具有良好的防水性能，从而进一步提升了防护效果。
附图说明
[0014]图1为本技术主视结构示意图；
[0015]图2为本技术防护壳体主视剖面结构示意图；
[0016]图3为本技术图2的A处放大结构示意图。
[0017]图中：1、底板；2、电源放置壳体；3、立杆；4、警示灯；5、防护壳体； 6、滑轨；7、显示屏组件；701、安装框体；702、显示屏；8、底部壳体；9、连接框体；10、密封环垫；11、连接螺丝；12、耐磨垫；13、固定螺丝；14、安装套；15、透明窗；16、防护垫。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]请参阅图1
‑
3，本技术提供的一种实施例：一种信息化公路指示牌，包括底板1和固定在底板1上表面中部的电源放置壳体2，用于放置蓄电池等电源装置，对上方的警示灯4和显示屏组件7进行供电，电源放置壳体2的上表面固定连接有立杆3，立杆3的顶部设置有警示灯4，起到了良好的警示作用，使得路上车辆更容易发现，立杆3顶部的一侧设置有防护壳体5，对内部的显示屏组件7进行防护，防护壳体5内部的两侧均固定连接有滑轨6，便于将显示屏组件7放置于防护壳体5的内部，而且，对显示屏组件7进行水平方向上限位，避免其晃动，防护壳体5通过滑轨6滑动连接有显示屏组件7，防护壳体5的底部设置有底部壳体8，底部壳体8的上表面固定连接有连接框体9，对位于底部壳体8内部的显示屏组件7进行更好的限位与固定，连接框体9的插接于防护壳体5的内部，连接框体9的外表面套装有密封环垫10，起到了良好的密封作用，避免了水分进入防护壳体5内部而对显示屏组件7 造成损坏，防护壳体5与底部壳体8之间设置有连接螺丝11。
[0022]进一步，底板1的底部设置有耐磨垫12，且底板1的两侧均设置有固定螺丝13，用于对整个的固定，可通过固定螺丝13与地面等进行固定。
[0023]进一步，防护壳体5的一侧固定连接有安装套14，安装套14套装在立杆 3的外表
面，且安装套14与立杆3之间通过螺栓连接，实现了防护壳体5与立杆3之间的连接，便于安装与拆卸。
[0024]进一步，防护壳体5的一侧设置有透明窗15，且透明窗15为内嵌式单层钢化玻璃，方便对防护壳体5内部的显示屏702进行观看，而且，钢化玻璃具有很好的强度，防护效果更好。
[0025]进一步，显示屏组件7包括安装框体701和显示屏702，安装框体701的内部固定安装有显示屏702，且安装框体701与滑轨6滑动连接，用于对指示信号进行显示，且外侧的安装框体701对内部的显示屏702起到了一定的防护作用。
[0026]进一步，防护壳体5的内顶壁设置有防护垫16，且防护垫16的材质为海绵，在竖直方向上对显示屏组件7进行限位固定，提高了显示屏组件7的稳定性。
[0027]工作原理：在对显示屏组件7进行安装时，将显示屏组件7放置在底部壳体8的内部，然后将显示屏组件7沿着滑轨6推进防护壳体5的内部，其中，滑轨6和防护壳体5内顶壁的防护垫16对显示屏组件7起到了良好的限位固定作用，避免其晃动，然后用连接螺丝11使得底部壳体8与防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种信息化公路指示牌，包括底板(1)和固定在底板(1)上表面中部的电源放置壳体(2)，其特征在于：所述电源放置壳体(2)的上表面固定连接有立杆(3)，所述立杆(3)的顶部设置有警示灯(4)，所述立杆(3)顶部的一侧设置有防护壳体(5)，所述防护壳体(5)内部的两侧均固定连接有滑轨(6)，所述防护壳体(5)通过滑轨(6)滑动连接有显示屏组件(7)，所述防护壳体(5)的底部设置有底部壳体(8)，所述底部壳体(8)的上表面固定连接有连接框体(9)，所述连接框体(9)插接于防护壳体(5)的内部，所述连接框体(9)的外表面套装有密封环垫(10)，所述防护壳体(5)与底部壳体(8)之间设置有连接螺丝(11)。2.根据权利要求1所述的一种信息化公路指示牌，其特征在于：所述底板(1)的底部设置有耐磨垫(12)，且所述底板(1)的两侧均设置有固...

【专利技术属性】
技术研发人员：张望，
申请(专利权)人：张望，
类型：新型
国别省市：