一种轻量紧凑型轻轨车辆防爬吸能装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种轻量紧凑型轻轨车辆防爬吸能装置，包括铝蜂窝吸能模块、防撞梁结构、导向架，所述防撞梁结构为板材固定连接成空间梯形结构，其上设有安装导向架的孔，前端固定连接防爬齿板；所述导向架包括导向梁、连接板，导向梁纵向设置在防撞梁结构后端中间位置，所述导向梁为n型，连接板为C型，套装在导向梁两侧，所述连接板一端固定连接在防撞梁结构上，一端通过剪切螺钉连接在导向梁上，剪切螺钉剪断后，连接板相对导向梁前后滑动；蜂窝吸能模块连接在防撞梁结构后端两侧，对称设置。本发明专利技术防撞梁可以参与吸能，更好的保障碰撞安全，另外通过将导向结构和吸能装置设计为并联，使得整体结构紧凑。整体结构紧凑。整体结构紧凑。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量紧凑型轻轨车辆防爬吸能装置


[0001]本专利技术属于轨道车辆制造
，尤其是涉及一种轻量紧凑型轻轨车辆防爬吸能装置。

技术介绍

[0002]目前，国内外轻轨车辆应用广泛，在发生碰撞事故时，如果没有相应的防范装置，将导致司机及乘客生存空间减小及伤害风险增加，因此，目前轨道车辆上都安装了各种形式的防爬吸能装置。
[0003]现有市场大多数的轻轨车辆防爬吸能装置配置为防撞梁加吸能元件，一般是吸能元件在碰撞时吸能，防撞梁不吸收能量。该类型防爬器吸能装置重量较大，对于整车减重不利，且结构复杂、占用空间大，约1000mm左右，其中仅防爬齿本身长度即达到了约500mm，不利于车辆前端其它系统的设计。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在解决轻轨车辆防爬吸能装置重量大，占用空间大，防撞梁结构不吸收能量的问题，从而提供一种轻量紧凑型轻轨车辆防爬吸能装置，在有限的空间内能量吸收配置最大化，保障碰撞安全，并且重量轻，占用空间小。
[0005]为实现上述专利技术目的，本专利技术提供一种轻量紧凑型轻轨车辆防爬吸能装置，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量紧凑型轻轨车辆防爬吸能装置，其特征在于：包括铝蜂窝吸能模块(1)、防撞梁结构(2)、导向架(3)，所述防撞梁结构(2)包括前板(204)、后板(202)、上板(203)、下板(207),以及两侧斜板(201)，前板(204)短于后板(202)，所有板固定连接成空间梯形结构，所述后板(202)、上板(203)和下板(207)上设有安装导向架3的孔，前端固定连接防爬齿板(205)；所述导向架(3)包括导向梁(301)、连接板(302)，导向梁(301)纵向设置在防撞梁结构(2)后端中间位置，所述导向梁(301)为n型，连接板(302)为C型，套装在导向梁(301)两侧，所述连接板(302)一端固定连接在防撞梁结构(2)上，一端通过剪切螺钉(5)连接在导向梁(301)上，剪切螺钉(5)剪断后，连接板(302)相对导向梁(301)前后滑动；蜂窝吸能模块(1)连接在防撞梁结构(2)后端两侧，对称设置。2.根据权利要求1所述的一种轻量紧凑型轻轨车辆防爬吸能装置，其特征在于：所述导向架(3)穿过后板(202)的工艺孔，部分在防撞...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雪昆，张云峰，杭志洲，金辉，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：