一种高转速柴油机的增压器隔热罩及其制备方法技术

本发明专利技术提供了一种高转速柴油机的增压器隔热罩，包括：内护层，所述内护层为纤维布；外护层，所述外护层为硅胶布；功能层，所述功能层为纳米微孔绝热棉；所述功能层设置在内护层和外护层之间。本发明专利技术提供的高转速柴油机的增压器隔热罩顺利通过了一周的耐久试验，降温可以从700℃达到40～69℃。本发明专利技术提供的增压器隔热罩在装船后使用效果很好，以前传统隔热罩容易出现的老化时间快，隔热效果不好的情况再也没有出现，得到了用户的好评。本发明专利技术还提供了一种高转速柴油机的增压器隔热罩的制备方法。一种高转速柴油机的增压器隔热罩的制备方法。

【技术实现步骤摘要】
一种高转速柴油机的增压器隔热罩及其制备方法


[0001]本专利技术属于隔热材料
，尤其涉及一种高转速柴油机的增压器隔热罩及其制备方法。

技术介绍

[0002]现有技术中的发动机隔热罩玻璃纤采用未提纯的玻璃纤维作为隔热材料，外表用铝箔包裹；这种技术的弊端是降温效果不好、表面温度依然在100℃以上、包裹层较厚、容易老化，最终将700℃(增压器外壳温度)暴露在机舱、严重的甚至会引发火灾事故，危及人员安全和财产安全。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种高转速柴油机的增压器隔热罩及其制备方法，本专利技术提供的高转速柴油机的增压器隔热罩具有较好的隔热效果。
[0004]本专利技术提供了一种高转速柴油机的增压器隔热罩，包括：
[0005]内护层，所述内护层为纤维布；
[0006]外护层，所述外护层为硅胶布；
[0007]功能层，所述功能层为纳米微孔绝热棉；
[0008]所述功能层设置在内护层和外护层之间。
[0009]优选的，所述内护层纤维布包括：
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高转速柴油机的增压器隔热罩，包括：内护层，所述内护层为纤维布；外护层，所述外护层为硅胶布；功能层，所述功能层为纳米微孔绝热棉；所述功能层设置在内护层和外护层之间。2.根据权利要求1所述的高转速柴油机的增压器隔热罩，其特征在于，所述内护层纤维布包括：55～57％的二氧化硅；14～16％的氧化铝；16～18％的氧化钙；9～10％的氧化硼；0.5～1％的氧化钠；1～3％的氧化镁。3.根据权利要求1所述的高转速柴油机的增压器隔热罩，其特征在于，所述内护层纤维布的厚度为0.5～1mm。4.根据权利要求1所述的高转速柴油机的增压器隔热罩，其特征在于，所述纳米微孔绝热棉的厚度为5mm～10mm。5.根据权利要求1所述的高转速柴油机的增压器隔热罩，其特征在于，所述纳米微孔绝热棉包括：73～82wt％的二氧化硅；3～6wt％的二氧化钛；6～8wt％的氧化铝；5～7wt％的氧化钙；3～5wt％的氧化硼；0.8～1wt％的氧化镁。6.根据权利要求1所述的高转速柴油机的增压器隔热罩，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐锋，
申请(专利权)人：重庆康明斯发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：