一种水性湿法制造汽车顶棚发泡材料的工艺制造技术

本发明专利技术涉及汽车制造技术领域，尤其是一种水性湿法制造汽车顶棚发泡材料的工艺，针对现有技术中干法发泡限制大、切割装置使用不方便的问题，现提出如下方案，其包括以下步骤：S1、原料配置：多元醇100份、异氰酸酯类45

【技术实现步骤摘要】
一种水性湿法制造汽车顶棚发泡材料的工艺


[0001]本专利技术涉及汽车制造领域，尤其涉及一种水性湿法制造汽车顶棚发泡材料的工艺。

技术介绍

[0002]新材料技术是现代社会经济的先导,安全环保,轻量化是现在汽车行业的主流趋势。
[0003]根据环保部最新发布的《乘用车内空气质量评价指南》强制标准征求意见稿中明确要求：从2017年1月1日起，所有新定型的销售车辆必须符合该标准的要求；而对于此前已经定型的车辆，则自2018年7月1日起开始严格执行。新标准意见稿进一步对苯、甲苯等有害物质的限值进行了限制。
[0004]现有技术中的汽车顶棚成型多使用干法发泡，由于材料进而工艺的限制，在VOC,形变量,成型率,工艺配合度等方面都有非常大的局限性，但是干法工艺由于硬泡聚醚和发泡助剂使用比例高,所以无法有效进行改善,目前的干法片材都无法满足国家强制的VOC要求，生产出的发泡材料需要进一步的切割、模压等操作，传统的切割装置其结构往往较为简单，不便使用，生产效率较低，为此，本方案提出了一种水性湿法制造汽车顶棚发泡材料的工艺。

技术实现思路

[0005]本专利技术提出的一种水性湿法制造汽车顶棚发泡材料的工艺，解决了现有技术中干法发泡限制大、切割装置使用不方便的问题。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种水性湿法制造汽车顶棚发泡材料的工艺，包括以下步骤：S1、原料配置：多元醇100份、异氰酸酯类45
‑
47份，发泡剂3.5
‑
4.5份，催化剂0.5
‑
1份，泡沫稳定剂0.5份，阻燃剂15
‑
20份，防老剂0.1
‑
0.5份，以上组分均按重量份计；S2、将S1步骤中称量好了的各组分依次加入到反应釜中，调节反应釜内部搅拌桨转速为380
‑
420r/min，搅拌30min充分发泡；S3、将S2步骤中发泡后的原料导入到挤出机，挤出机的输出端与模具的输入端固接，发泡后的原料从模具中挤出成型，得到发泡材料；S4、对S3步骤中挤出成型的发泡材料进行检测，检测合格之后方可进行下一步生产操作；S5、将S4步骤中得到的检测合格的发泡材料使用切割装置进行切割，得到设计大小的发泡材料；S6、使用模具将S5步骤中得到的发泡材料进行模压，得到汽车顶棚成品。
[0007]优选的，所述多元醇为聚醚多元醇或者聚酯多元醇，所述异氰酸脂类为甲苯二异氰酸酯或者4,4'
‑
二苯基甲烷二异氰酸酯，发泡剂为水，催化剂由有机锡和叔胺混合制成，
其中有机锡为0.3
‑
0.5份，叔胺为0.2
‑
0.3份，所述阻燃剂为TDCPP、MMP、FB、聚磷酸铵、磷酸三苯酯中的任意一种，所述防老剂为抗氧剂1076（β
‑
（3,5
‑
二叔丁基
‑4‑
羟基苯基）丙酸正十八碳醇酯）。
[0008]优选的，所述切割装置包括箱体，所述箱体的内侧顶部固接有安装板，所述安装板的顶部设置有两组夹持机构，所述箱体的顶部固接有U形支架，所述U形支架的一侧外部安装有PLC控制器，所述U形支架的两侧外部均固接有多组第一电动伸缩杆，多组所述第一电动伸缩杆的伸长端均延伸至U形支架的内侧分别与两组夹持机构相互远离的一侧外部固接，所述U形支架的顶部安装有两组切割机，两组所述切割机均位于安装板的正上方。
[0009]优选的，所述夹持机构包括夹持板、第一传输皮带、抵接板、第二电动伸缩杆、第二传输皮带，所述夹持板为U形结构，夹持板的外壁与第一电动伸缩杆的伸长端固接，所述第一传输皮带安装在夹持板的底部，多组所述第二电动伸缩杆均固接在夹持板的外侧顶部，且多组第二电动伸缩杆的伸长端均延伸至夹持板的内部与抵接板的顶部固接，所述第二传输皮带安装在抵接板上。
[0010]优选的，所述夹持板的底部两端均安装有传动辊，所述第一传输皮带活动套设在两组传动辊的外部，两组所述夹持板相互远离的一侧外部均安装有用于驱动传动辊转动的驱动电机。
[0011]优选的，所述抵接板的两端均安装有转辊，两组所述转辊均沿抵接板的宽度方向设置，所述第二传输皮带活动套设在两组转辊的外部。
[0012]优选的，所述夹持板的底部固接有底板，所述底板的底部滚动安装有多组滚珠，多组所述滚珠的底部均延伸至底板的底部与安装板的顶板抵接。
[0013]优选的，所述U形支架的顶部沿其长度方向开设有安装槽，所述安装槽的内部滑接有两组滑块，两组所述滑块的顶部均固接有安装套，所述U形支架的顶部两端均固接有第三电动伸缩杆，两组所述第三电动伸缩杆的伸长端分别与两组安装套相互远离的一侧外壁固接，两组所述安装套的底部均贯穿安装槽延伸至U形支架的内部，且两组安装套的内侧顶部均固接有第四电动伸缩杆，所述切割机滑接在安装套的内部，且切割机的顶部与第四电动伸缩杆的伸长端固接。
[0014]优选的，所述箱体的内侧底部固接有两组滑轨，两组所述滑轨的顶部滑接有收纳盒，所述收纳盒的顶部开设有开口，且收纳盒位于安装板的正下方，所述箱体的正面一侧外部安装有清理门。
[0015]本专利技术的有益效果：1、与传统的干法发泡工艺相比较，湿法发泡的形变量可根据车型的设计和工业自由调整，湿法发泡工艺可有效的节省15
‑
30%的工时，采用全水发泡，并且可以有效的对VOC进行控制。
[0016]2、通过第一电动伸缩杆、夹持板、抵接板、第二电动伸缩杆、第一传输皮带、第二传输皮带等相互配合，实现对发泡材料进行夹持和输送，安装套、第三电动伸缩杆、第四电动伸缩杆、切割机等相互配合，实现对输送的发泡材料进行切割，并对发泡材料的切割宽度进行任意调节，有效的提高了发泡材料的切割效率。
[0017]3、通过安装板、滑轨、收纳盒、清理门等相互配合，实现对切割过程产生的碎屑进行收集，防止切割产生的碎屑四处扩散污染生产环境，保持生产环境洁净整洁。
[0018]本专利技术结构合理，结构稳定，操作简单，不仅有效的节省了发泡材料的生产工时，有效的对VOC进行控制，还能够对发泡材料进行快速切割，有效的提高了生产效率，并且对切割过程产生的碎屑进行收集，有效的对生产环境进行保护，易于推广使用。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的正视图。
[0020]图2为本专利技术的正视剖视图。
[0021]图3为本专利技术的A处的放大图。
[0022]图4为本专利技术的右视剖视图。
[0023]图5为本专利技术的B处放大图。
[0024]图中标号：1、箱体；2、安装板；3、U形支架；4、第一电动伸缩杆；5、夹持板；6、传动辊；7、第一传输皮带；8、驱动电机；9、抵接板；10、第二电动伸缩杆；11、转辊；12、底板；13、滚珠；14、安装槽；15、滑块；16、安装套；17、第三电动伸缩杆；18、第四电动伸缩杆；19、切割机；20、滑轨；21、收纳盒；22、清理门；23、PLC控制器；24、第二传输皮带。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水性湿法制造汽车顶棚发泡材料的工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1、原料配置：多元醇100份、异氰酸酯类45
‑
47份，发泡剂3.5
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4.5份，催化剂0.5
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1份，泡沫稳定剂0.5份，阻燃剂15
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20份，防老剂0.1
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0.5份，以上组分均按重量份计；S2、将S1步骤中称量好了的各组分依次加入到反应釜中，调节反应釜内部搅拌桨转速为380
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420r/min，搅拌30min充分发泡；S3、将S2步骤中发泡后的原料导入到挤出机，挤出机的输出端与模具的输入端固接，发泡后的原料从模具中挤出成型，得到发泡材料；S4、对S3步骤中挤出成型的发泡材料进行检测，检测合格之后方可进行下一步生产操作；S5、将S4步骤中得到的检测合格的发泡材料使用切割装置进行切割，得到设计大小的发泡材料；S6、使用模具将S5步骤中得到的发泡材料进行模压，得到汽车顶棚成品。2.根据权利要求1所述的一种水性湿法制造汽车顶棚发泡材料的工艺，其特征在于，所述多元醇类为聚醚多元醇或者聚酯多元醇，所述异氰酸脂类为甲苯二异氰酸酯或者4,4'
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二苯基甲烷二异氰酸酯，发泡剂为水，催化剂由有机锡和叔胺混合制成，其中有机锡为0.3
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0.5份，叔胺为0.2
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0.3份，所述阻燃剂为TDCPP、MMP、FB、聚磷酸铵、磷酸三苯酯中的任意一种，所述防老剂为抗氧剂1076（β
‑
（3,5
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二叔丁基
‑4‑
羟基苯基）丙酸正十八碳醇酯）。3.根据权利要求1所述的一种水性湿法制造汽车顶棚发泡材料的工艺，其特征在于，所述切割装置包括箱体（1），所述箱体（1）的内侧顶部固接有安装板（2），所述安装板（2）的顶部设置有两组夹持机构，所述箱体（1）的顶部固接有U形支架（3），所述U形支架（3）的一侧外部安装有PLC控制器（23），所述U形支架（3）的两侧外部均固接有多组第一电动伸缩杆（4），多组所述第一电动伸缩杆（4）的伸长端均延伸至U形支架（3）的内侧分别与两组夹持机构相互远离的一侧外部固接，所述U形支架（3）的顶部安装有两组切割机（19），两组所述切割机（19）均位于安装板（2）的正上方。4.根据权利要求3所述的一种水性湿法制造汽车顶棚发泡材料的工艺，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：张剑，
申请(专利权)人：苏州库凌科高分子新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：