一种天然气压缩机的传动齿轮副检测工装及检测方法技术

本发明专利技术提供了一种天然气压缩机的传动齿轮副检测工装及检测方法，包括支撑座,支撑座一侧固定孔，另一侧设有滑槽，滑槽内设有多个滑动的滑块，滑块内设有转动的副轴，固定孔内设有转动的主轴，主轴上固设有主轴连接套，驱动齿轮抵靠在主轴连接套上，副轴上固设有副轴连接套，从动齿轮抵靠在副轴连接套上。根据检测齿轮副的齿轮数量选用多个滑块，根据齿轮的内孔直径选用对应的连接套，齿轮通过连接套与主轴或副轴套接，安装拆卸简单方便，驱动锁紧轴带动滑块滑动，从而调节齿轮之间的轴间距至设计尺寸，然后旋紧锁紧轴从而固定滑块，驱动手轮带动驱动齿轮转动带动从动齿轮啮合传动观察啮合情况，大大提高齿轮副的检测装配效率，安装拆卸简单方便。安装拆卸简单方便。安装拆卸简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种天然气压缩机的传动齿轮副检测工装及检测方法


[0001]本专利技术涉及齿轮副检测的领域，具体涉及一种天然气压缩机的传动齿轮副检测工装及检测方法。

技术介绍

[0002]在往复式压缩机生产中，需要对机体内油泵齿轮、注油器齿轮、中间齿轮以及主动齿轮等传动齿轮副之间的啮合情况进行检测。
[0003]现有实际生产过程中，工人将各传动齿轮副装配到对应的部件上，然后通过试转到曲轴带动主动齿轮来判断齿轮之间的啮合情况。在齿轮安装过程中，采用这种检测方法无疑会给工人会带来较大的工作量，而且检测效率较低；同时，对于有问题齿轮，通过采用逐个更换齿轮的方式来筛选出来，无疑增加齿轮的选配难度，降低装配成功率。
[0004]中国专利“CN205642835U”涉及一种齿轮副啮合状态检测工装，仅通过将离合器总成与油泵总成安装在定位轴和定位孔内，其轴间距固定，通过转动离合器总成使得齿轮啮合传动，但是该工装仅能适用一种轴间距的齿轮，适用范围小，安装拆卸也较为麻烦，检测效率差。

技术实现思路

[0005]本专利技术的主要目的在于提供一种天然气压缩机的传动齿轮副检测工装及检测方法，解决齿轮副啮合检测需要安装在部件上，进行试转检测，安装过程较为麻烦，检测效率低下，问题齿轮的更换更是麻烦，装配效率低下的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：包括支撑座, 支撑座一侧固定孔，另一侧设有滑槽，滑槽内设有多个滑动的滑块，滑块内设有转动的副轴，固定孔内设有转动的主轴，主轴上固设有主轴连接套，驱动齿轮抵靠在主轴连接套上，副轴上固设有副轴连接套，从动齿轮抵靠在副轴连接套上。
[0007]优选方案中，滑槽两侧固设有滑轨，滑块两侧设有燕尾槽，燕尾槽抵靠在滑轨上滑动，滑槽端部固设有挡板。
[0008]优选方案中，支撑座一侧设有锁紧滑槽，锁紧滑槽上设有刻度尺，滑块一侧设有多个锁紧轴，锁紧轴抵靠在锁紧滑槽内滑动，锁紧轴的一端抵靠在滑块一侧的螺纹孔内螺纹连接，锁紧轴的另一端抵靠在支撑座上。
[0009]优选方案中，锁紧轴为两个，两个锁紧轴设在滑块的中心轴线两侧，两个锁紧轴之间套设有指示标，指示标的箭头位于副轴的中心轴线上，指示标的箭头抵靠在刻度尺上滑动。
[0010]优选方案中，滑块与固定孔内设有轴承，轴承上设有压环，压环通过螺栓固定压紧轴承。
[0011]优选方案中，主轴与副轴的一端抵靠在轴承内转动，主轴的另一端设有第一方轴，主轴连接套内设有第一方孔，第一方轴抵靠在第一方孔内，副轴的另一端设有第二方轴，副
轴连接套内设有第二方孔，第二方轴抵靠在第二方孔内。
[0012]优选方案中，支撑座底部设有转动的驱动轴，驱动轴通过轴承座抵靠在支撑座上转动，驱动轴一端固设有手轮，另一端固设有第一锥齿轮，第一锥齿轮一侧设有与之啮合的第二锥齿轮，第二锥齿轮固定在主轴的端部；驱动手轮转动从而带动主轴上的驱动齿轮转动。
[0013]优选方案中，刻度尺的零点与主轴的中心轴线平齐。
[0014]优选方案中，主轴连接套和副轴连接套的外径与驱动齿轮和从动齿轮的内孔直径相匹配，主轴连接套与副轴连接套的一侧设有凸台，凸台抵靠在驱动齿轮与从动齿轮的键槽内。
[0015]其方法是：S1、根据传动齿轮副的驱动齿轮与多个从动齿轮的内孔选择对应尺寸的主轴连接套与副轴连接套；S2、驱动齿轮套在主轴连接套上，主轴连接套通过第一方孔抵靠在主轴上的第一方轴上；S3、依次将多个从动齿轮套在对应的副轴连接套上，副轴连接套通过第二方孔抵靠在副轴上的第二方轴上；S4、驱动多个滑块一侧的锁紧轴带动滑块滑动，观察对应的指示标与刻度尺，将从动齿轮调节至设计的轴间距上；S5、待齿轮副的轴间距调节完成后，旋紧锁紧轴从而固定滑块；S6、手动驱动手轮转动，通过锥齿轮传动带动主轴与驱动齿轮转动，从而通过驱动齿轮带动多个从动齿轮转动，从而观察齿轮副的啮合传动情况。
[0016]本专利技术提供了一种天然气压缩机的传动齿轮副检测工装及检测方法，根据检测齿轮副的齿轮数量选用多个滑块，根据齿轮的内孔直径选用对应的连接套，齿轮通过连接套与主轴或副轴套接，安装拆卸简单方便，驱动锁紧轴带动滑块滑动，从而调节齿轮之间的轴间距至设计尺寸，然后旋紧锁紧轴从而固定滑块，驱动手轮带动驱动齿轮转动带动从动齿轮啮合传动，观察啮合情况，大大提高齿轮副的检测装配效率，安装拆卸简单方便。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明：图1是本专利技术整体结构轴侧视图；图2是本专利技术整体结构爆炸视图；图3是本专利技术整体结构正视图；图4是本专利技术A
‑
A剖视图；图中：支撑座1；滑槽101；滑轨102；刻度尺103；挡板104；锁紧滑槽105；固定孔106；手轮2；滑块3；燕尾槽301；螺纹孔302；驱动齿轮4；从动齿轮5；主轴6；第一方轴601；主轴连接套7；第一方孔701；副轴8；第二方轴801；副轴连接套9；第二方孔901；锁紧轴10；指示标11；驱动轴12；轴承13；第一锥齿轮14；第二锥齿轮15。
具体实施方式
[0018]实施例1
如图1~4所示，一种天然气压缩机的传动齿轮副检测工装及检测方法，包括支撑座1, 支撑座1一侧固定孔106，另一侧设有滑槽101，滑槽101内设有多个滑动的滑块3，滑块3内设有转动的副轴8，固定孔106内设有转动的主轴6，主轴6上固设有主轴连接套7，驱动齿轮4抵靠在主轴连接套7上，副轴8上固设有副轴连接套9，从动齿轮5抵靠在副轴连接套9上。由此结构，齿轮副的驱动齿轮4与多个从动齿轮5都配有对应的连接套，驱动齿轮4与从动齿轮5通过对应的连接套抵靠在主轴6和副轴8上，调节滑块3可以调节齿轮之间的轴间距，从而适用不同轴间距的齿轮，操作简单方便，齿轮副的检测工装更为便捷，安装拆卸也较为方便。
[0019]优选方案中，滑槽101两侧固设有滑轨102，滑块3两侧设有燕尾槽301，燕尾槽301抵靠在滑轨102上滑动，滑槽101端部固设有挡板104。由此结构，多个滑块3通过燕尾槽301抵靠在滑轨102上滑动，滑槽101端部通过挡板104进行封堵。
[0020]优选方案中，支撑座1一侧设有锁紧滑槽105，锁紧滑槽105上设有刻度尺103，滑块3一侧设有多个锁紧轴10，锁紧轴10抵靠在锁紧滑槽105内滑动，锁紧轴10的一端抵靠在滑块3一侧的螺纹孔302内螺纹连接，锁紧轴10的另一端抵靠在支撑座1上。由此结构，驱动锁紧轴10可以带动滑块3移动，旋紧锁紧轴10可以固定滑块3，操作简单方便。
[0021]优选方案中，锁紧轴10为两个，两个锁紧轴10设在滑块3的中心轴线两侧，两个锁紧轴10之间套设有指示标11，指示标11的箭头位于副轴8的中心轴线上，指示标11的箭头抵靠在刻度尺103上滑动。由此结构，两个锁紧轴10对称设在滑块3的中心轴线两侧，指示标11两端套在锁紧轴10上，指示标11的中心箭头正对副轴8的中心轴线上，从而驱动锁紧轴10带动滑块3移动时，观察指示标11与刻度尺103对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种天然气压缩机的传动齿轮副检测工装，其特征是：包括支撑座（1）, 支撑座（1）一侧固定孔（106），另一侧设有滑槽（101），滑槽（101）内设有多个滑动的滑块（3），滑块（3）内设有转动的副轴（8），固定孔（106）内设有转动的主轴（6），主轴（6）上固设有主轴连接套（7），驱动齿轮（4）抵靠在主轴连接套（7）上，副轴（8）上固设有副轴连接套（9），从动齿轮（5）抵靠在副轴连接套（9）上。2.根据权利要求1所述一种天然气压缩机的传动齿轮副检测工装，其特征是：滑槽（101）两侧固设有滑轨（102），滑块（3）两侧设有燕尾槽（301），燕尾槽（301）抵靠在滑轨（102）上滑动，滑槽（101）端部固设有挡板（104）。3.根据权利要求1所述一种天然气压缩机的传动齿轮副检测工装，其特征是：支撑座（1）一侧设有锁紧滑槽（105），锁紧滑槽（105）上设有刻度尺（103），滑块（3）一侧设有多个锁紧轴（10），锁紧轴（10）抵靠在锁紧滑槽（105）内滑动，锁紧轴（10）的一端抵靠在滑块（3）一侧的螺纹孔（302）内螺纹连接，锁紧轴（10）的另一端抵靠在支撑座（1）上。4.根据权利要求3所述一种天然气压缩机的传动齿轮副检测工装，其特征是：锁紧轴（10）为两个，两个锁紧轴（10）设在滑块（3）的中心轴线两侧，两个锁紧轴（10）之间套设有指示标（11），指示标（11）的箭头位于副轴（8）的中心轴线上，指示标（11）的箭头抵靠在刻度尺（103）上滑动。5.根据权利要求1所述一种天然气压缩机的传动齿轮副检测工装，其特征是：滑块（3）与固定孔（106）内设有轴承（13），轴承（13）上设有压环，压环通过螺栓固定压紧轴承（13）。6.根据权利要求1所述一种天然气压缩机的传动齿轮副检测工装，其特征是：主轴（6）与副轴（8）的一端抵靠在轴承（13）内转动，主轴（6）的另一端设有第一方轴（601），主轴连接套（7）内设有第一方孔（701），第一方轴（601）抵靠在第一方孔（701）内，副轴（8）的另一端设有第二方轴（801），...

【专利技术属性】
技术研发人员：汝艳雷，张在新，侯小兵，汪敏，黄远明，孙建华，
申请(专利权)人：中石化石油机械股份有限公司中石化石油机械股份有限公司三机分公司，
类型：发明
国别省市：