一种新能源汽车车架焊接夹持装置及使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新能源汽车车架焊接夹持装置及使用方法，涉及汽车制造设备技术领域。本发明专利技术包括支撑机构，支撑机构上方设置有废气收集机构，废气收集机构包括的外框的内壁等距均匀贯穿设置有吸气嘴，外框内部设置有夹持机构，夹持机构包括的支臂外侧固定连接有支板，支板上侧等距均匀固定连接有液压缸，液压缸输出端固定连接有压力传感器，夹持机构包括的滑座两端固定连接有翻转机构包括的转杆。本发明专利技术通过设置废气收集机构对焊接作业时产生的废气进行收集处理，翻转机构驱动夹持机构的翻转以及夹持机构对新能源汽车车架的夹持，具有减少污染，便于新能源汽车车架的焊接作业以及保护新能源汽车车架不被损伤的优点。及保护新能源汽车车架不被损伤的优点。及保护新能源汽车车架不被损伤的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车车架焊接夹持装置及使用方法


[0001]本专利技术属于汽车制造设备
，特别是涉及一种新能源汽车车架焊接夹持装置及使用方法，主要作用于新能源汽车生产制造时使用。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源客车在制造过程中，工作人员需要对新能源客车车架进行焊接。
[0003]现有公开文献，专利公布号为CN108994515A一种新能源客车车架焊接夹具，包括底座，底座中对称设有开口向上的升降槽，且升降槽中滑动连接有升降杆，两个升降杆的上端均固定连接有安装板，且安装板上设有夹持机构，底座中设有空腔，且两个升降槽通过空腔连通，空腔中滑动连接横向设置的滑板，且滑板的两端分别与两个升降杆固定连接，底座中设有置物腔，且置物腔位于空腔下方设置，置物腔中固定连接有第一驱动电机。本专利技术操作简单，使用方便，装置中的夹持机构高度调节范围大，提高了装置的适用范围，能根据客车车架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车车架焊接夹持装置，包括支撑机构(1)，其特征在于：所述支撑机构(1)上方设置有废气收集机构(2)，且废气收集机构(2)包括的外框(201)的内壁等距均匀贯穿设置有吸气嘴(202)；所述外框(201)内部设置有夹持机构(4)，且夹持机构(4)包括的支臂(404)内侧中央位置固定连接有电动伸缩杆(409)的输出端，所述支臂(404)外侧固定连接有支板(405)，且支板(405)上侧等距均匀固定连接有液压缸(406)，所述液压缸(406)输出端固定连接有压力传感器(407)，且压力传感器(407)外侧粘接有防护垫(408)；所述夹持机构(4)包括的滑座(401)两端固定连接有翻转机构(3)包括的转杆(302)，且转杆(302)转动连接在外框(201)两端内侧。2.如权利要求1所述的一种新能源汽车车架焊接夹持装置，其特征在于，所述支撑机构(1)包括横梁(101)和纵梁(102)，且纵梁(102)两端等距均匀固定连接在横梁(101)内侧，所述横梁(101)上侧固定连接有三角架(103)。3.如权利要求2所述的一种新能源汽车车架焊接夹持装置，其特征在于，所述三角架(103)内侧固定连接在外框(201)两端外侧，且转杆(302)贯穿三角架(103)顶端，所述外框(201)一端贯穿连接的转杆(302)外端套接有定位套(5)，且外框(201)另一端贯穿连接的转杆(302)的外端转动连接有电机(301)，所述电机(301)与三角架(103)顶端呈固定连接。4.如权利要求2所述的一种新能源汽车车架焊接夹持装置，其特征在于，所述纵梁(102)上侧中央位置抵触连接有风机箱(203)，且风机箱(203)两侧设置有处理箱(204)，所述处理箱(204)抵触连接在纵梁(102)上侧中央位置两端。5.如权利要求1所述的一种新能源汽车车架焊接夹持装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓玲，
申请(专利权)人：张晓玲，
类型：发明
国别省市：