一种市政设施智能感知系统技术方案

本申请涉及市政设施的技术领域，尤其是涉及一种市政设施智能感知系统，其包括底座、垂直设置于所述底座上的立柱以及水平设置于所述立柱上的两所述横杆，两所述横杆沿所述立柱的高度方向间隔设置，所述两横杆之间设置有防护组件，所述防护组件包括安装块、连接杆、连接座以及防护弹簧，所述安装块可拆卸设置于所述两横杆相互靠近的两侧，所述连接杆的一端铰接于所述安装块远离所述横杆一侧、另一端与所述连接座相铰接，所述防护弹簧的两端分别与两所述连接座相互靠近的两侧固定连接。本申请具提高了护栏结构的抗撞性能，减少了护栏被撞击至断裂的可能性，有利于保证车辆以及行人的安全。全。全。

【技术实现步骤摘要】
一种市政设施智能感知系统


[0001]本申请涉及市政设施的
，尤其是涉及一种市政设施智能感知系统。

技术介绍

[0002]市政设施是指由政府、法人、或公民出资建造的公共设施，一般指规划区内的各种建筑物、构筑物以及设备等，具体包括城市道路、城市轨道交通、供水、排水、燃气、热力、园林绿化、环境卫生、道路照明、工业垃圾医疗垃圾、生活垃圾处理设备、场地等设施及其附属设施。其中，城市道路包括城市机动车道、非机动车道、人行道、公共停车场、广场、管线走廊和安全通道、路肩、护栏、街路标牌、道路建设以及道路绿化控制的用地等。
[0003]随着科技的发展，出现了智能道路护栏，其通常包括底座、立柱、护栏杆、横杆以及设置于横杆上的智能感知装置，其中，底座通常通过螺栓固定于路面，立柱焊接于底座承载面，横杆两端分别固定于相邻的两立柱之间，横杆通常沿立柱的高度方向间隔设置两根或两根以上，多根护栏杆沿横杆的长度方向间隔固定于横杆上。当护栏发生断裂或者其他异常时，智能感知装置能够发出信号提醒行人以及相关部门当心处理。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下技术缺陷：护栏的防撞性能较差，当车辆撞到护栏上时，护栏容易被撞击变形甚至断裂，断裂变形的护栏容易对车辆以及行人造成二次损害。对此，有待进一步改进。

技术实现思路

[0005]为了改善护栏的抗撞性能，本申请提供一种市政设施智能感知系统。
[0006]本申请提供的一种市政设施智能感知系统采用如下的技术方案：
[0007]一种市政设施智能感知系统，包括底座、垂直设置于所述底座上的立柱以及水平设置于所述立柱上的两横杆，两所述横杆沿所述立柱的高度方向间隔设置，所述两横杆之间设置有防护组件，所述防护组件包括安装块、连接杆、连接座以及防护弹簧，所述安装块可拆卸设置于所述两横杆相互靠近的两侧，所述连接杆的一端铰接于所述安装块远离所述横杆一侧、另一端与所述连接座相铰接，所述防护弹簧的两端分别与两所述连接座相互靠近的两侧固定连接。
[0008]通过采用上述技术方案，设置的防护组件改善了护栏的抗撞性能。防护弹簧具有很好的缓振作用，当车辆撞到护栏上时，由于防护弹簧具有一定的弹性，防护弹簧发生形变的同时吸收了一部分的振动，大大减少了护栏被撞击至断裂的可能性，有利于保证车辆以及行人的安全。通过安装块与连接座将防护弹簧可拆卸设置于横杆上，则便于工作人员对防护弹簧进行拆装更换以及维修。
[0009]可选的，所述连接座相互靠近的两侧设置有弹性柱，所述弹性柱穿设于所述防护弹簧中。
[0010]通过采用上述技术方案，设置的弹性柱增加了防护弹簧的硬度，一定程度上提高了护栏整体结构的抗撞性能。
[0011]可选的，所述横杆上沿其自身的长度方向开设有限位槽，所述限位槽的横截面呈燕尾型，且所述限位槽槽口处的宽度小于所述限位槽槽底处的宽度，所述安装块滑移连接于所述限位槽中，所述横杆设置有将所述安装块锁定在预定位置的锁定件。
[0012]通过采用上述技术方案，在限位槽、安装块以及锁定件的共同作用下，将防护弹簧可拆卸设置于横杆上的预定位置，便于工作人员对防护弹簧进行拆装更换以及维修。
[0013]可选的，所述锁定件包括锁定螺栓，所述锁定螺栓贯穿所述限位槽且螺纹连接于所述安装块上。
[0014]采用上述技术方案，通过锁定螺栓将安装块固定于横杆上的预定位置，从而将防护弹簧可拆卸设置于横杆上，操作起来简便快捷，有利于提高工作人员的安装效率。
[0015]可选的，所述防护组件沿所述横杆的长度方向间隔设置有多组。
[0016]通过采用上述技术方案，设置的多组防护组件提高了护栏整体结构的抗撞性能，大大减少了护栏被撞击至断裂的可能性，有利于保证车辆以及行人的安全。
[0017]可选的，所述立柱远离底座的端部设置有警示灯，所述立柱上设置有蓄电池，所述警示灯与所述蓄电池电性连接，所述横杆上设置有与所述蓄电池电性连接的太阳能电池板。
[0018]通过采用上述技术方案，设置的警示灯提高了护栏结构的警示性，尤其是在晚上，光线较弱的时候，便于行人看清护栏位置，通过太阳能电池板与蓄电池给警示灯供电，不需要外接电源，提高了护栏结构的环保性。
[0019]可选的，所述横杆的两端通过拧紧螺栓固定于立柱上的预定位置。
[0020]采用上述技术方案，通过拧紧螺栓将横杆可拆卸设置于立柱上，提高了护栏整体结构的可拆卸性，便于工作人员进行拆装，有利于提高工作人员的施工效率。
[0021]可选的，所述底座的承载面上开设有内螺纹孔，所述立柱靠近所述底座的端部设置有与所述内螺纹孔相适配的外螺纹柱。
[0022]通过采用上述技术方案，在内螺纹孔于外螺纹柱的共同作用下，将立柱可拆卸设置于底座上的预定位置，便于工作人员进行拆装，有利于提高工作人员的施工效率。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过设置防护组件，提高了护栏结构的抗撞性能，在安装块、连接杆以及连接座的共同作用下，将防护弹簧可拆卸设置于横杆上，减少了护栏被撞击至断裂的可能性，有利于保证车辆以及行人的安全；
[0025]2.通过设置弹性柱，提高了防护弹簧的硬度，有利于保证护栏整体结构的抗撞性能。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构示意图；
[0027]图2是本申请实施例中底座与立柱的部分剖视图；
[0028]图3是本申请实施例中横杆的结构示意图；
[0029]图4是本申请实施例中防护组件的结构示意图。
[0030]附图标记说明：1、底座；10、连接块；11、内螺纹孔；2、立柱；21、外螺纹柱；3、横杆；31、限位槽；41、安装块；410、燕尾块；411、铰接耳；42、连接杆；43、连接座；431、铰接块；44、
防护弹簧；45、弹性柱；5、锁定螺栓；6、警示灯；7、蓄电池；8、太阳能电池板；9、拧紧螺栓。
具体实施方式
[0031]为了使本申请的目的、技术方案以及有益效果更加清楚明白，以下结合附图1
‑
4以及实施例，对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种市政设施智能感知系统，参照图1，市政设施智能感知系统包括底座1、立柱2、横杆3以及防护组件，其中，立柱2可拆卸设置于底座1上，横杆3可拆卸设置于立柱2上，防护组件可拆卸设置于横杆3上。
[0033]参照图1和图2，本申请实施例中的底座1为一矩形块，底座1的顶部固定有连接块10，连接块10上开设有内螺纹孔11。立柱2为横截面呈矩形的杆体，立柱2的一端设置有与内螺纹孔11相适配的外螺纹柱21，通过内螺纹孔11与外螺纹柱21的配合，将立柱2垂直固定于底座1上。
[0034]参照图1和图3，本申请实施例中的横杆3为横截面呈长方形的杆体，横杆3设置于立柱2上，横杆3的两端通过拧紧螺栓9分别固定于立柱2相互靠近的两侧，横杆3的长度方向垂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政设施智能感知系统，包括底座（1）、垂直设置于所述底座（1）上的立柱（2）以及水平设置于所述立柱（2）上的两横杆（3），两所述横杆（3）沿所述立柱（2）的高度方向间隔设置，其特征在于：两所述横杆（3）之间设置有防护组件，所述防护组件包括安装块（41）、连接杆（42）、连接座（43）以及防护弹簧（44），所述安装块（41）可拆卸设置于两所述横杆（3）相互靠近的两侧，所述连接杆（42）的一端铰接于所述安装块（41）远离所述横杆（3）一侧、另一端与所述连接座（43）相铰接，所述防护弹簧（44）的两端分别与两所述连接座（43）相互靠近的两侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种市政设施智能感知系统，其特征在于：所述连接座（43）相互靠近的两侧设置有弹性柱（45），所述弹性柱（45）穿设于所述防护弹簧（44）中。3.根据权利要求2所述的一种市政设施智能感知系统，其特征在于：所述横杆（3）上沿其自身的长度方向开设有限位槽（31），所述限位槽（31）的横截面呈燕尾型，且所述限位槽（31）槽口处的宽度小于所述限位槽（31）槽底处的宽度，所述安装块（41）滑移连接于所述限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶少伟，赵志富，赵建华，
申请(专利权)人：广东迈基建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：