一种公路施工用路面破碎机制造技术

本发明专利技术涉及路面破碎机技术领域，且公开了一种公路施工用路面破碎机，包括移动座和移动轮，所述移动座的顶部设置有破碎机构，所述破碎机构的右侧设置有清洗机构，所述破碎机构包括有竖板，所述竖板的正面开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述滑块的前端连接有摆动块，所述摆动块的顶部与滑块的正面铰接，所述滑块的底部连接有破碎杆。本发明专利技术通过设置竖板、滑槽、滑块、破碎杆、转盘、电机和连杆，从而当需要对地面进行破碎的时候，电机带动转盘转动，然后转盘上的滑柱与连杆中部的长槽滑动连接，从而带动连杆上下摆动，从而带动滑块上下运动，从而使破碎杆的底部与路面接触，对路面进行破碎。对路面进行破碎。对路面进行破碎。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用路面破碎机


[0001]本专利技术涉及路面破碎机
，具体为一种公路施工用路面破碎机。

技术介绍

[0002]水泥路面破碎机是针对水泥路面的改造而开发的专用设备，可实现自动控制，目前在国内尚属首创。此种机械是将原有的旧水泥路面彻底打碎，直接作为基层或底基层，不必把破损后的水泥面板搬走，既节约了路基材料及运输成本，又达到环保和节能降耗目的，破碎后的水泥路面粒径自上而下逐渐增大，上部小颗料经压实后形成平整表面易于摊铺，下部大颗粒之间形成嵌挤结构，强度更大，是旧水泥路面翻修改造的理想方法。
[0003]现有技术的路面破碎机在破碎掉水泥之后，水泥的体积还是很大，不利于进行清理，所以需要设计一种机构来对水泥进一步破碎，使水泥块能够破碎更加彻底。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种公路施工用路面破碎机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种公路施工用路面破碎机，包括移动座和移动轮，所述移动座的顶部设置有破碎机构，所述破碎机构的右侧设置有清洗机构。
[0008]优选的，所述破碎机构包括有竖板，所述竖板的正面开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述滑块的前端连接有摆动块，所述摆动块的顶部与滑块的正面铰接，所述滑块的底部连接有破碎杆，通过滑块上下滑动，带动破碎杆对路面进行破碎，达到破碎的效果。
[0009]优选的，所述破碎杆与滑槽滑动连接，所述破碎杆的底部贯穿至移动座的下方并且与移动座滑动连接，所述竖板的右侧连接有横板，所述横板的右端连接有支撑板，所述支撑板的底部与移动座的顶部连接。
[0010]优选的，所述横板中部的一侧设置有转盘，所述转盘的中部与横板的中部转动连接，所述转盘的外壁连接有凸块，所述凸块与转盘的周围平滑过渡，所述横板的另一侧安装有电机，所述电机的输出端与转盘的中部连接，通过电机可以带动转盘转动，从而为整个设备提供动力。
[0011]优选的，所述转盘的一侧设置有连杆，所述连杆的中部开设有长槽，所述转盘靠近周围的位置连接有滑柱，所述滑柱与长槽滑动连接，所述连杆的左端与摆动块正面的下方铰接，所述连杆的右端与支撑板顶部的正面铰接，当转盘转动的时候可以让滑柱带动连杆运动，使连杆左端的滑块上下运动，从而让破碎杆上下运动。
[0012]优选的，所述移动座的底部设置有压碎板，所述压碎板的顶部连接有滑动柱，所述滑动柱与移动座的中部滑动连接，所述滑动柱的顶部延伸至移动座的上方并且连接有接触
块，所述接触块的底部连接有弹簧一，所述弹簧一套设在滑动柱的外部，所述弹簧一的底部与移动座的顶部连接，所述接触块的顶部与转盘的底部接触，当转盘转动的时候，转盘上的凸块可以将接触块向下挤压，从而让压碎板向下挤压，从而压碎板可以将水泥破碎成小块。
[0013]优选的，所述清洗机构包括活动套，所述活动套连接在移动座的顶部，所述活动套的顶部滑动连接有活塞，所述活塞的顶部与转盘的底部接触，所述活动套的右端开设有进气口，所述活塞的内壁开设有进气孔，所述进气孔的出口处与进气口的位置对应，所述进气口的外部连接有进气管，所述进气管的另一端连接有气泵，所述气泵安装在支撑板的左侧，凸块推动活塞运动，从而让进气口和进气孔连通，从而让气泵的压缩空气进入活动套的内部。
[0014]优选的，所述活塞的底部连接有弹簧二，所述弹簧二的底部与活动套的内壁底部连接，所述活动套的底部连接有出气管，所述出气管的底部延伸至移动座的下方；所述移动座顶部的右侧连接有水箱，所述水箱的右端连接有出水喷管，所述出水喷管的左端连接有水泵，所述水泵安装在水箱的内壁底部，通过水泵将水泵出，从而出水喷管喷出，对地面进行清理。
[0015]与现有技术相比，本专利技术提供了一种公路施工用路面破碎机，具备以下有益效果：
[0016]1、本专利技术通过设置竖板、滑槽、滑块、破碎杆、转盘、电机和连杆，从而当需要对地面进行破碎的时候，电机带动转盘转动，然后转盘上的滑柱与连杆中部的长槽滑动连接，从而带动连杆上下摆动，从而带动滑块上下运动，从而使破碎杆的底部与路面接触，对路面进行破碎。
[0017]2、本专利技术通过在转盘的外壁设置凸块，在转盘的下方设置接触块、滑动柱和压碎板，从而当转盘转动的时候可以同时带动压碎板上下运动，对破碎过后的水泥块进一步破碎，从而让水泥块更碎。
[0018]3、本专利技术通过设置活动套、活塞、进气口、进气孔、出气管和气泵，从而当转盘转动的时候，可以带动活塞上下运动，从而让活塞上的进气孔与进气口间歇性连通，从而让空气形成脉冲，对地面进行清洗。
[0019]4、本专利技术通过设置水箱、出水喷管和水泵，从而当清理的时候，水泵将水箱内的水从出水喷管喷出，对地面进行清洗，整个清洗和破碎过程只通过一个电机来提供动力，更加节能环保。
附图说明
[0020]图1为本专利技术正视结构示意图；
[0021]图2为本专利技术正视剖视图；
[0022]图3为本专利技术图2中A的放大示意图；
[0023]图4为本专利技术新型俯视图；
[0024]图5为本专利技术新型转盘的结构图。
[0025]图中：1移动座、2破碎机构、201竖板、202滑槽、203滑块、204摆动块、205破碎杆、206横板、207支撑板、208转盘、209凸块、210电机、211连杆、212长槽、213滑柱、214压碎板、215滑动柱、216接触块、217弹簧一、3清洗机构、301活动套、302活塞、303进气口、304进气孔、305弹簧二、306出气管、307进气管、308气泵、309水箱、310出水喷管、311水泵。
具体实施方式
[0026]请参阅图1
‑
5，本专利技术提供一种技术方案：一种公路施工用路面破碎机，包括移动座1和移动轮，移动座1的顶部设置有破碎机构2，破碎机构2的右侧设置有清洗机构3。
[0027]破碎机构2包括有竖板201，竖板201的正面开设有滑槽202，滑槽202的内部设置有滑块203，滑块203与滑槽202滑动连接，滑块203的前端连接有摆动块204，摆动块204的顶部与滑块203的正面铰接，滑块203的底部连接有破碎杆205，通过滑块203上下滑动，带动破碎杆205对路面进行破碎，达到破碎的效果。
[0028]破碎杆205与滑槽202滑动连接，破碎杆205的底部贯穿至移动座1的下方并且与移动座1滑动连接，竖板201的右侧连接有横板206，横板206的右端连接有支撑板207，支撑板207的底部与移动座1的顶部连接。
[0029]横板206中部的一侧设置有转盘208，转盘208的中部与横板206的中部转动连接，转盘208的外壁连接有凸块209，凸块209与转盘208的周围平滑过渡，横板206的另一侧安装有电机210，电机210的输出端与转盘208的中部连接，通过电机2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用路面破碎机，包括移动座(1)和移动轮，其特征在于：所述移动座(1)的顶部设置有破碎机构(2)，所述破碎机构(2)的右侧设置有清洗机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面破碎机，其特征在于：所述破碎机构(2)包括有竖板(201)，所述竖板(201)的正面开设有滑槽(202)，所述滑槽(202)的内部设置有滑块(203)，所述滑块(203)与滑槽(202)滑动连接，所述滑块(203)的前端连接有摆动块(204)，所述摆动块(204)的顶部与滑块(203)的正面铰接，所述滑块(203)的底部连接有破碎杆(205)。3.根据权利要求2所述的一种公路施工用路面破碎机，其特征在于：所述破碎杆(205)与滑槽(202)滑动连接，所述破碎杆(205)的底部贯穿至移动座(1)的下方并且与移动座(1)滑动连接，所述竖板(201)的右侧连接有横板(206)，所述横板(206)的右端连接有支撑板(207)，所述支撑板(207)的底部与移动座(1)的顶部连接。4.根据权利要求3所述的一种公路施工用路面破碎机，其特征在于：所述横板(206)中部的一侧设置有转盘(208)，所述转盘(208)的中部与横板(206)的中部转动连接，所述转盘(208)的外壁连接有凸块(209)，所述凸块(209)与转盘(208)的周围平滑过渡，所述横板(206)的另一侧安装有电机(210)，所述电机(210)的输出端与转盘(208)的中部连接。5.根据权利要求4所述的一种公路施工用路面破碎机，其特征在于：所述转盘(208)的一侧设置有连杆(211)，所述连杆(211)的中部开设有长槽(212)，所述转盘(208)靠近周围的位置连接有滑柱(213)，所述滑柱(213)与长槽(212)滑动连接，所述连杆(211)的左端与摆动块(204)正面的下方铰接，所述连杆(211)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐纪锋，
申请(专利权)人：徐纪锋，
类型：发明
国别省市：