消火栓保温护套制造技术

本实用新型专利技术公开消火栓保温护套，所述保温护套本体包括：珍珠棉层、加强筋层、空气弹簧；所述珍珠棉层包括：第一珍珠板、第二珍珠板；所述加强筋层包括：第一加强筋、第二加强筋，所述第一珍珠板一侧横向设置有第一加强筋，所述第二珍珠板一侧纵向设置有第二加强筋，所述第一加强筋上开有第一凹槽，所述第二加强筋上靠近第一凹槽一侧设置有与第一凹槽配合使用的第二凹槽，所述第一加强筋与第二加强筋高度相同，所述第一加强筋与第二加强筋宽度相同，所述第一凹槽与第二凹槽对齐垂直交叉结合形成榫卯结构，所述第一加强筋与第二加强筋十字交叉结合形成多个互不接触的独立空腔；所述第二珍珠板下表面与空气弹簧固定连接。珍珠板下表面与空气弹簧固定连接。珍珠板下表面与空气弹簧固定连接。

【技术实现步骤摘要】
消火栓保温护套


[0001]本技术涉及消火栓
，具体涉及消火栓保温护套。

技术介绍

[0002]消火栓内要求常年充满着水，时刻保持着使用状态，冬天也不例外，但是由于冬季严寒，低于水的凝固点时，消火栓内的水由于不流动就会上冻，造成管路的开裂变形；严重时，在需要灭火时，由于上冻、或者损坏造成不能使用，就会造成巨大的损失，其后果不堪设想。
[0003]保温护套作为冬季保护室外地面消火栓不被冻裂而制作安装，目前使用较多的护套采用铁皮加铆钉制作或水泥封住，冬季安装、夏季拆除，安装后影响正常使用，由于连接方式不能快速拆除，遇到事故打开设施需要较多时间，用水泥保护，效果不好，且外形难看。另外一个方面，使用铁皮铆钉全方位保护的保温套拆除困难，且不能重复使用，造成浪费，就算勉强小心拆除，留作来年使用，立体结构保存也非常占体积，成为保管的负担，一般的保温护套一般还不防撞，保护力度较差。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术存在的不足，提供了消火栓保温护套，具体技术方案如下：
[0005]消火栓保温护套，所述保温护套包括保温护套本体，所述保温护套本体包括：珍珠棉层、加强筋层、空气弹簧；所述珍珠棉层包括：第一珍珠板、第二珍珠板；所述加强筋层包括：第一加强筋、第二加强筋，所述第一珍珠板一侧横向设置有第一加强筋，所述第二珍珠板一侧纵向设置有第二加强筋，所述第一加强筋上开有第一凹槽，所述第二加强筋上靠近第一凹槽一侧设置有与第一凹槽配合使用的第二凹槽，所述第一加强筋与第二加强筋高度相同，所述第一加强筋与第二加强筋宽度相同，所述第一凹槽与第二凹槽对齐垂直交叉结合形成榫卯结构，所述第一加强筋与第二加强筋十字交叉结合形成多个互不接触的独立空腔；所述第二珍珠板下表面与空气弹簧固定连接。
[0006]作为上述技术方案的改进，所述保温护套本体还包括防水层，所述保温护套本体外表面设置防水层，所述防水层两侧附有高分子防水透气膜。
[0007]作为上述技术方案的改进，所述第一珍珠板与第二珍珠板两侧表面设有魔术贴。
[0008]作为上述技术方案的改进，所述第一珍珠板与第二珍珠板厚度相同。
[0009]作为上述技术方案的改进，所述第一珍珠板与第二珍珠板厚度相同。
[0010]作为上述技术方案的改进，所述保温护套本体外表面设置荧光条。
[0011]本技术与现有技术相比较，其技术效果如下：
[0012]本技术所述消火栓保温护套，通过防水层，珍珠棉层，加强筋层相互配合具有不易变形，保温隔热的作用。既能有效防止携带物体的受损，又能有效地防止携带物体的热量散出；又通过空气弹簧增强了消火栓的防撞能力，最后夜晚能够通过荧光条提示过往行
人车辆，以免发生事故。
附图说明
[0013]图1为本技术所述消火栓保温护套外部结构示意图；
[0014]图2为本技术所述消火栓保温护套内部结构示意图；
[0015]图3为本技术所述第一珍珠棉层结构示意图；
[0016]图4为本技术所述第二珍珠棉层结构示意图；
[0017]附图标记：10—保温护套本体、20—荧光条、30—拉链、11—珍珠棉层、12—加强筋层、13—防水层、14—空气弹簧、111—第一珍珠板、112 —第二珍珠板、121—第一加强筋、122—第二加强筋、1211—第一凹槽、 1221—第二凹槽。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0020]实施例
[0021]如图1、图2所示，本技术所述消火栓保温护套，所述保温护套包括保温护套本体10，所述保温护套本体10包括：珍珠棉层11、加强筋层12、空气弹簧14；所述珍珠棉层11包括：第一珍珠板111、第二珍珠板112；所述加强筋层12包括：第一加强筋121、第二加强筋122，所述第一珍珠板111一侧横向设置有第一加强筋121，所述第二珍珠板112一侧纵向设置有第二加强筋122，所述第一加强筋121上开有第一凹槽1211，所述第二加强筋122上靠近第一凹槽1211一侧设置有与第一凹槽1211配合使用的第二凹槽1221，所述第一加强筋121与第二加强筋122高度相同，所述第一加强筋121与第二加强筋122宽度相同，所述第一凹槽1211与第二凹槽 1221对齐垂直交叉结合形成榫卯结构，所述第一加强筋121与第二加强筋 122十字交叉结合形成多个互不接触的独立空腔；所述第二珍珠板112下表面与空气弹簧14固定连接。
[0022]这样设置凸凹的隼状结构可以相互扣住，榫卯结构使珍珠棉结构更加稳固，构成富有弹性的框架，提高了整体的韧性，同时由于第一加强筋121 与第二加强筋122互相垂直，珍珠棉结构在横向与纵向上能承受一定程度的挤压变形，从而起到一定的减震作用；第一加强筋121与第二加强筋122 相互配合形成多个隔热空腔，隔热空腔是微孔结构。由于基材是珍珠棉，所以它们具有较好的保温性能；同时，空气弹簧有着很好的恢复能力与调节能力，使消火栓有着一定的防撞能力。
[0023]所述保温护套本体10还包括防水层13，所述保温护套本体10外表面设置防水层，所述防水层30两侧附有高分子防水透气膜。这样设置是消火栓在雨雪天气下有着一定的防水能力，同时有效地阻止了水汽渗入珍珠板中，保温性能更高。
[0024]所述第一珍珠板111与第二珍珠板112两侧表面设有魔术贴，这样设置增加珍珠棉
基层与其他层连接的牢固程度。
[0025]所述第一珍珠板111与第二珍珠板112厚度相同，这样设置更有利于结构的稳固。
[0026]所述保温护套本体10外表面设置荧光条20。这样设置消火栓能在夜晚有一定的反光能力，能够提醒来往行人与车辆放置发生事故。
[0027]所述保温护套本体10外表面开设有拉链30。这样便于保温护套的脱下或使用。
[0028]本技术所述消火栓保温护套，通过防水层13，珍珠棉层11，加强筋层12相互配合具有不易变形，保温隔热的作用。既能有效防止携带物体的受损，又能有效地防止携带物体的热量散出；又通过空气弹簧14增强了消火栓的防撞能力，最后夜晚能够通过荧光条提示过往行人车辆，以免发生事故。
[0029]需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.消火栓保温护套，其特征在于：所述保温护套包括保温护套本体(10)，所述保温护套本体(10)包括：珍珠棉层(11)、加强筋层(12)、空气弹簧(14)；所述珍珠棉层(11)包括：第一珍珠板(111)、第二珍珠板(112)；所述加强筋层(12)包括：第一加强筋(121)、第二加强筋(122)，所述第一珍珠板(111)一侧横向设置有第一加强筋(121)，所述第二珍珠板(112)一侧纵向设置有第二加强筋(122)，所述第一加强筋(121)上开有第一凹槽(1211)，所述第二加强筋(122)上靠近第一凹槽(1211)一侧设置有与第一凹槽(1211)配合使用的第二凹槽(1221)，所述第一加强筋(121)与第二加强筋(122)高度相同，所述第一加强筋(121)与第二加强筋(122)宽度相同，所述第一凹槽(1211)与第二凹槽(1221)对齐垂直交叉结合形成榫卯结构，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄柏墉，邵和义，
申请(专利权)人：黄柏墉，
类型：新型
国别省市：