一种复合型推拉软轴制造技术

本实用新型专利技术提供一种复合型推拉软轴，包括外管、导油管、防护套以及伸缩管，所述外管内壁连接有钢丝层，钢丝层包裹在导油管外表面，导油管内部设有轴心，所述外管上表面左右两侧分别开设有环形槽，所述环形槽内设有防护套，防护套右侧设有底板，底板上表面连接伸缩管。本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术通过防护套与接头表面接触，减小接头造成的磨损，同时防护套可进行更换，通过伸缩管和导油管添加润滑剂，使得润滑度提高；添加了密封板和密封垫，实现了对伸缩管的密封，避免灰尘进入，本实用新型专利技术操作简单，方便润滑度的提高，同时可减小外管磨损。管磨损。管磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种复合型推拉软轴


[0001]本技术涉及推拉软轴技术，具体是一种复合型推拉软轴。

技术介绍

[0002]复合型推拉软轴在车辆上应用非常广泛，通常应用在换挡机构、刹车机构和油门机构上用于传递动力，从而带动相应零部件进行摆动或者滑动；目前的推拉软轴通常连接有两组导杆，两组导杆分别与芯轴的相应端部固定连接在一起，因此，当推拉其中一个导杆时，可通过芯轴带动另一个导杆进行相应滑动，从而完成传递动力的动作。
[0003]实际应用中，推拉软轴在长时间使用后表面润滑度会有所降低，现有的推拉软轴不方便添加润滑剂，从而影响推拉效果，同时推拉软轴外管多为橡胶套，在使用过程中，拉杆接头与橡胶套直接相接触，长时间使用后，橡胶套容易造成磨损，导致拉杆接头松动。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种复合型推拉软轴，通过防护套、伸缩管以及导油管，以解决上述
技术介绍
中提出的不方便添加润滑剂以及接头处无法进行保护的问题，本技术操作简单，方便润滑度的提高，同时可减小外管磨损。
[0005]为实现上述目的，本技术采用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合型推拉软轴，包括外管（1）、导油管（12）、防护套（21）和伸缩管（5），其特征是：所述外管（1）内壁连接有钢丝层（11），钢丝层（11）包裹在导油管（12）外表面，导油管（12）内部设有轴心（13），所述外管（1）上表面左右两侧分别开设有环形槽（2），所述环形槽（2）内设有防护套（21），防护套（21）断开处对称设有第一连接板（211）和第二连接板（213），所述第一连接板（211）下表面固定有连接块（212），第二连接板（213）上表面开设有连接槽（214），所述连接块（212）装配在连接槽（214）内，所述外管（1）外表面设有卡槽接头（3），所述防护套（21）右侧设有底板（4），底板（4）上表面连接伸缩管（5），伸缩管（5）外表面上侧连接圆环板（6），圆环板（6）上表面设有密封板（7），密封板（7）下表面连接密封垫（71），密封垫（71）装配在圆环板（6）内，所述外管（1）外表面右侧设有螺纹接头（8），所述螺纹接头（8）连接螺纹拉杆（9）。2.根据权利要求1所述的一种复合型推拉软轴，其特征是：所述钢丝层（11）为多层，所述钢丝层（11）由钢丝缠绕而成，多层钢丝层（11）分别缠绕在导油管（12...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭思远，郭书有，郭克勤，王素玲，郭建周，
申请(专利权)人：洛阳兴宇软轴控制器有限公司，
类型：新型
国别省市：