一种伸缩折叠板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种伸缩折叠板车，包括载重架，扶手，折叠机构、行走轮、万向轮，所述载重板右侧固定设有折叠机构，所述扶手与所述折叠机构连接，所述载重板包括伸缩架和主架，所述载重架下端中部和下端右侧均连接有万向轮，所述载重架下端左侧连接有行走轮。本实用新型专利技术设置了主架和这叠架，在使用时可以将伸缩架拉出，一次可以运输更多的货物，闲置时，可以将伸缩架推进主架内，并折叠扶手，大大降低了占用的空间，并且万向轮上设有刹车，板车的四个角也设有胶垫，能够保证安全性。能够保证安全性。能够保证安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩折叠板车


[0001]本技术涉及载重板车领域，具体为一种伸缩折叠板车。

技术介绍

[0002]目前市面上所用的货运板车大多为一体式结构，结构笨重，放置时十分的占用空间，且车长是固定的，在货物多的情况下需要分多次运输，导致工作效率低下，因此需要设计一种新的货运板车来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种伸缩折叠板车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种伸缩折叠板车，包括载重架，扶手，折叠机构、行走轮、万向轮，所述载重板右侧固定设有折叠机构，所述扶手与所述折叠机构连接，所述载重板包括伸缩架和主架，所述载重架下端中部和下端右侧均连接有万向轮，所述载重架下端左侧连接有行走轮。
[0005]优选地，所述主架包括套管、主架杠、万向轮横杠、横杠和中部横杠，所述套管的右侧固定连接所述横杠，所述套管左侧下端固定连接所述中部横杠，所述主架左端中部和主架右端的前后两侧均设有万向轮横杠，所述主架中部设有主架杠，所述主架杠一端与横杠连接，另一端与万向轮横杠连接，所述万向轮横杠的下端连接有万向轮，所述套管设有多根。
[0006]优选地，所述伸缩架包括插管、横杠、行走轮横杠，所述插管右侧插入套管内部，且与套管滑动连接，所述插管的左侧固定连接所述横杠，所述伸缩架左端的前后两侧均设有行走轮横杠，所述行走轮横杠的下端连接有行走轮，所述插管设有多根，且与所述套管对应设置。
[0007]优选地，所述插管的右端设有第一凸块，所述套管内部的左侧设有第二凸块。
[0008]优选地，所述折叠机构包括梯形板、限位板、滑槽、转轴、滑杆，所述梯形板左侧中间固定有限位板，所述梯形板通过所述转轴与扶手转动连接，所述梯形板右侧开有滑槽，所述滑杆穿过滑槽且能够在滑槽内滑动，所述转轴与滑杆之间设有弹簧。
[0009]优选地，所述万向轮上设有刹车开关。
[0010]优选地，所述载重架的四个角均设有胶垫。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设置了主架和这叠架，在使用时可以将伸缩架拉出，一次可以运输更多的货物，闲置时，可以将伸缩架推进主架内，并折叠扶手，大大降低了占用的空间，并且万向轮上设有刹车，板车的四个角也设有胶垫，能够保证安全性。
附图说明
[0012]图1为本技术整体结构的正视图；
[0013]图2为本技术的俯视图；
[0014]图3为本技术插管和套管的具体结构示意图；
[0015]图4为本技术图2中A的放大示意图。
[0016]图中：10
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插管；11
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套管；12
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扶手；13
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行走轮；14
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万向轮；15
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转轴；16
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滑杆；17
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滑槽；18
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梯形板；19
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行走轮横杠；20
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万向轮横杠；21
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主架杠；22
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中部横杠；23
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横杠；24
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第一凸块；25
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第二凸块；26
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弹簧；27
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限位板；28
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胶垫；101
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载重架；102
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折叠机构；103
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伸缩架；104
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主架。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种伸缩折叠板车，包括载重架101，扶手12，折叠机构102、行走轮13、万向轮14，所述载重板101右侧固定设有折叠机构102，所述扶手12与所述折叠机构102连接，所述载重板101包括伸缩架103和主架104，所述载重架101下端中部和下端右侧均连接有万向轮14，所述载重架101下端左侧连接有行走轮13。
[0019]所述主架104包括套管11、主架杠21、万向轮横杠20、横杠23和中部横杠22，所述套管11的右侧固定连接所述横杠23，所述套管11左侧下端固定连接所述中部横杠22，所述主架104左端中部和主架104右端的前后两侧均设有万向轮横杠20，所述主架104中部设有主架杠21，所述主架杠21一端与横杠23连接，另一端与万向轮横杠20连接，所述万向轮横杠20的下端连接有万向轮14，所述套管11设有多根。
[0020]所述伸缩架103包括插管10、横杠23、行走轮横杠19，所述插管10右侧插入套管11内部，且与套管11滑动连接，所述插管10的左侧固定连接所述横杠23，所述伸缩架103左端的前后两侧均设有行走轮横杠19，所述行走轮横杠19的下端连接有行走轮13，所述插管10设有多根，且与所述套管10对应设置；不使用时，插管10处于套管11的内部，减少占用的空间，使用时再拉出。
[0021]所述插管10的右端设有第一凸块24，所述套管11内部的左侧设有第二凸块25；所述第一凸块24和第二凸块25相互配合，用于限位，保证插管10不被完全拉出。
[0022]所述折叠机构102包括梯形板18、限位板27、滑槽17、转轴15、滑杆16，所述梯形板18左侧中间固定有限位板27，所述梯形板18通过所述转轴15与扶手12转动连接，所述梯形板18右侧开有滑槽17，所述滑杆16穿过滑槽17且能够在滑槽17内滑动，所述转轴15与滑杆16之间设有弹簧26。
[0023]所述万向轮14上设有刹车开关；在装卸货和闲置时，可以将万向轮14锁住，保证作业的安全。
[0024]所述载重架101的四个角均设有胶垫；防止撞击时造成人员受伤和货物损坏。
[0025]工作原理：当需要运的货物很多时，将伸缩架103从主架104中拉出，可以加长车长，一次可以运输更多的货物，所述第一凸块24和第二凸块25相互限位，保证插管10不被完全拉出，当货物较少时，可以将伸缩架103推进主架104内，当放置时，可以通过折叠机构1
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2将扶手12折叠下来，减少了占用的空间，所述万向轮14上设有刹车，可以保证装卸货时，板车不移动，板车四个角设有胶垫28，防止撞伤人或物品。
[0026]为叙述方便，现在对上文所说的方位规定如下：上文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
[0027]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种伸缩折叠板车，其特征在于，包括载重架(101)，扶手(12)，折叠机构(102)、行走轮(13)、万向轮(14)，所述载重架(101)右侧固定设有折叠机构(102)，所述扶手(12)与所述折叠机构(102)连接，所述载重架(101)包括伸缩架(103)和主架(104)，所述载重架(101)下端中部和下端右侧均连接有万向轮(14)，所述载重架(101)下端左侧连接有行走轮(13)。2.根据权利要求1所述的一种伸缩折叠板车，其特征在于，所述主架(104)包括套管(11)、主架杠(21)、万向轮横杠(20)、横杠(23)和中部横杠(22)，所述套管(11)的右侧固定连接所述横杠(23)，所述套管(11)左侧下端固定连接所述中部横杠(22)，所述主架(104)左端中部和主架(104)右端的前后两侧均设有万向轮横杠(20)，所述主架(104)中部设有主架杠(21)，所述主架杠(21)一端与横杠(23)连接，另一端与万向轮横杠(20)连接，所述万向轮横杠(20)的下端连接有万向轮(14)，所述套管(11)设有多根。3.根据权利要求2所述的一种伸缩折叠板车，其特征在于，所述伸缩架(103)包括插管(10)、横杠(23)、行走轮横杠(19)...

【专利技术属性】
技术研发人员：包海伟，
申请(专利权)人：包海伟，
类型：新型
国别省市：