一种智能化自感应送料数控车床制造技术

本申请提供一种智能化自感应送料数控车床，包括车床本体和送料组件；送料组件包括相互平行的送料槽和丝杆；送料槽的一端固定安装在车床本体上；丝杆可转动安装在送料槽上，位于送料槽的下方；丝杆上套设有匹配的螺纹套；螺纹套上连接有推料板；车床本体上对应螺纹套设有复位开关。根据本申请实施例提供的技术方案，通过复位开关可自动检测物料已用完，需要进行添加，无需人工跟踪；配合其送料槽和丝杆的简单结构，稳定送料的同时还能减少制造成本，更具实用性和推广性。更具实用性和推广性。更具实用性和推广性。

【技术实现步骤摘要】
一种智能化自感应送料数控车床


[0001]本申请涉及自动车床
,具体涉及一种智能化自感应送料数控车床。

技术介绍

[0002]自动车床是一种高性能，高精度，低噪音的走刀式自动车床，是通过凸轮来控制加工程序的自动加工机床。另外也有一些数控自动车床与气动自动车床以及走心式自动车床，其基本核心是可以自动加工同一种产品。
[0003]在自动车床对棒料工件进行加工时，为了配合自动车床连续加工的特性，提高自动车床的加工效率，出现了一些用于为自动车床进行自动送料的智能自感应送料装置。智能自感应送料装置可与自动车床上能够自动锁紧松开的夹头配合，完成工件的上料操作。现有的自动车床大都采用后送料的方式，后送料装置的特点是可以直接加工较长的棒料，自动车床完成加工后将棒料切断，送料机构再连续将后续棒料推进自动车床内完成送料操作，但现有自动车床的后送料装置其结构复杂，设备成本高。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种智能化自感应送料数控车床。
[0005]本申请提供一种智能化自感应送料数控车床，包括车床本体和送料组件；送料组件包括相互平行的送料槽和丝杆；送料槽的一端固定安装在车床本体上；丝杆可转动安装在送料槽上，位于送料槽的下方；丝杆上套设有匹配的螺纹套；螺纹套上连接有推料板；车床本体上对应螺纹套设有复位开关。
[0006]进一步的，丝杆通过步进电机驱动；步进电机固定安装在车床本体上，通过同步带与丝杆连接。
[0007]进一步的，复位开关与步进电机连接，用于控制步进电机反转。
[0008]进一步的，还包括暂停开关；暂停开关通过伸缩组件安装在车床本体上，且与送料槽同轴。
[0009]进一步的，伸缩组件包括气缸；气缸的伸缩方向与送料槽的长度方向垂直；暂停开关安装在气缸的活塞杆上。
[0010]进一步的，送料槽上还设有多个滚轮；多个滚轮沿送料槽的长度方向排布，轴线方向与送料槽的长度方向垂直。
[0011]进一步的，滚轮的表面设有内凹的弧形槽。
[0012]本申请具有的优点和积极效果是：
[0013]本技术方案通过复位开关可自动检测物料已用完，需要进行添加，无需人工跟踪；配合其送料槽和丝杆的简单结构，稳定送料的同时还能减少制造成本，更具实用性和推广性。
附图说明
[0014]图1为本申请实施例提供的智能化自感应送料数控车床的结构示意图；
[0015]图2为本申请实施例提供的智能化自感应送料数控车床的送料槽的结构示意图。
[0016]图中所述文字标注表示为：100
‑
车床本体；110
‑
复位开关；120
‑
暂停开关；121
‑
气缸；200
‑
送料槽；201
‑
推料板；210
‑
丝杆；211
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螺纹套；212
‑
步进电机；220
‑
滚轮。
具体实施方式
[0017]为了使本领域技术人员更好地理解本申请的技术方案，下面结合附图对本申请进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本申请的保护范围有任何的限制作用。
[0018]请参考图1和图2，本实施例提供一种智能化自感应送料数控车床，包括车床本体100和送料组件；送料组件包括固定安装在车床本体100上且与三爪卡盘同轴的送料槽200；送料槽200的下方设有可相对转动的丝杆210；丝杆210可转动安装在送料槽200的下方，用于驱动推料板201推动物料前进。
[0019]在一优选实施例中，推板201安装在螺纹套211上；螺纹套211与丝杆210匹配，套设在丝杆210上。
[0020]在一优选实施例中，螺纹套211上还设有用于限制转动的卡槽；送料槽200的底部对应卡槽设有滑轨；滑轨沿送料槽200的长度方向设置。
[0021]在一优选实施例中，车床本体100上还安装有用于驱动丝杆210的步进电机212；步进电机212通过同步带与丝杆210连接。
[0022]在一优选实施例中，车床本体100上还安装有用于控制步进电机212反转的复位开关110；复位开关110位于车床本体100与送料槽200的连接处；送料槽200内的物料全部输出后，螺纹套211与复位开关110接触后，步进电机212反转，使推板201返回至初始位，并通过报警灯提示添加物料。
[0023]在一优选实施例中，车床本体100上位于三爪卡盘远离送料槽200的一侧还设有用于控制伺服电机212停止的暂停开关120；暂停开关120通过伸缩组件安装在车床本体100上，且与送料槽200同轴。物料触碰暂停开关120后，伺服电机212将停止转动，确保物料每次都被推送至指定的位置。
[0024]在一优选实施例中，伸缩组件包括气缸121；气缸121的伸缩方向与送料槽200的长度方向垂直；暂停开关120安装在气缸121的活塞杆上。物料通知推送后，气缸121控制暂停开关120回缩，避免影响正常加工。
[0025]在一优选实施例中，送料槽200上还设有多个滚轮220；多个滚轮220沿送料槽200的长度方向排布，轴线方向与送料槽200的长度方向垂直。
[0026]在一优选实施例中，滚轮220的表面设有内凹的弧形槽。
[0027]本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想。以上所述仅是本申请的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将专利技术的
构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本申请的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能化自感应送料数控车床，其特征在于，包括车床本体(100)和送料组件；所述送料组件包括相互平行的送料槽(200)和丝杆(210)；所述送料槽(200)的一端固定安装在所述车床本体(100)上；所述丝杆(210)可转动安装在所述送料槽(200)上，位于所述送料槽(200)的下方；所述丝杆(210)上套设有匹配的螺纹套(211)；所述螺纹套(211)上连接有推料板(201)；所述车床本体(100)上对应所述螺纹套(211)设有复位开关(110)。2.根据权利要求1所述的智能化自感应送料数控车床，其特征在于，所述丝杆(210)通过步进电机(212)驱动；所述步进电机(212)固定安装在所述车床本体(100)上，通过同步带与所述丝杆(210)连接。3.根据权利要求2所述的智能化自感应送料数控车床，其特征在于，所述复位开关(110)与步进电机(212)连接，用...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐军刚，
申请(专利权)人：河北航顺科技有限公司，
类型：新型
国别省市：