侧向手动解锁式电子锁制造技术

本实用新型专利技术涉及一种侧向手动解锁式电子锁，包括：基座、微动开关、驱动器、锁块、以及手动解锁组件。驱动器安装在基座上。锁块设有锁止部和解锁部。锁块在驱动器的带动下动作以改变锁止部和解锁部的位置。手动解锁组件包括：滑动设置的滑块和连接滑块的弹性件。滑块的一端延伸至基座内且抵接解锁部。滑块设有朝向锁块延伸的导向筒。弹性件收容在导向筒内。弹性件的一端抵接基座。上述侧向手动解锁式的电子锁，将微动开关、驱动器、锁块、基座形成一体化的功能模块，简化组装工序，降低质量管控难度，有利于降低生产成本，并且在滑块上设置用于收容弹性件的导向筒，提高弹性件的工作稳定性，降低手动解锁失效的风险，提高手动解锁的可靠性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
侧向手动解锁式电子锁


[0001]本技术涉及充电枪设计
，特别是涉及一种侧向手动解锁式电子锁。

技术介绍

[0002]目前，国内新能源汽车经过近十年的研究开发和示范运行，基本具备产业化发展基础，电池、电机、电子控制和系统集成等关键技术取得重大进步，纯电动汽车和插电式混合动力汽车开始小规模投放市场，应对日益突出的燃油供求矛盾和环境污染问题，世界主要汽车生产国纷纷加快部署，将发展新能源汽车作为国家战略，加快推进技术研发和产业化，同时大力发展和推广应用汽车节能技术。节能与新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向，未来十年将迎来全球汽车产业转型升级的重要战略机遇期。目前我国汽车产销规模已居世界首位，预计在未来一段时期仍将持续增长，必须抓住机遇、抓紧部署，加快培育和发展节能与新能源汽车产业，促进汽车产业优化升级，实现由汽车工业大国向汽车工业强国转变。
[0003]一般地，充电枪上会设置锁紧开关，该锁紧开关设有卡扣结构，在充电过程中，利用卡扣结构将充电枪与充电端口锁紧。为了避免在充电结束前因误操作触碰到锁紧开关而导致卡扣结构解锁，通常充电枪会设置用于锁住锁紧开关的电子锁(也称为安全锁止器)。在充电过程中，电子锁将锁紧开关锁住，使得锁紧开关进入无法操作的状态。
[0004]目前，充电枪所使用的电子锁包括：微动开关、外置电阻、电机、锁块等器件，并且各器件之间零散地分散安装在充电枪的不同位置，各器件通过导线电连接在一起，从而导致了将电子锁安装到充电枪时，出现组装工序繁杂、质量管控困难、以及生产成本高等问题。此外，考虑到电机失效或者紧急情况下需要进行解锁，一般地，还可以在电子锁上设置手动解锁结构，例如设置抵接锁块的滑块和连接滑块的螺旋弹簧，使用者从充电枪的外部按压滑块的端部，迫使滑块推动锁块动作以达到手动解锁的目的，而螺旋弹簧用于在使用者撤去外力后带动滑块自行复位。目前这种设计的缺陷在于，螺旋弹簧容易在伸缩过程中发生扭曲变形而导致偏离预设的伸缩方向(例如螺旋弹簧从一字型扭曲成了S形)，导致手动解锁失效，降低了手动解锁的可靠性。

技术实现思路

[0005]基于此，本技术提供一种侧向手动解锁式电子锁，将微动开关、驱动器、锁块、基座形成一体化的功能模块，简化组装工序，降低质量管控难度，有利于降低生产成本，并且在滑块上设置用于收容弹性件的导向筒，提高弹性件的工作稳定性，降低手动解锁失效的风险，提高手动解锁的可靠性。
[0006]一种侧向手动解锁式电子锁，包括：
[0007]基座；
[0008]安装在基座上的微动开关；
[0009]连接微动开关的驱动器；驱动器安装在基座上；
[0010]连接驱动器的锁块；锁块设有锁止部和解锁部；锁块在驱动器的带动下动作以改变锁止部和解锁部的位置；以及
[0011]连接锁块的手动解锁组件；手动解锁组件包括：滑动设置在基座一侧的滑块和连接滑块的弹性件；滑块的一端延伸至基座内且抵接解锁部；滑块设有朝向锁块延伸的导向筒；弹性件收容在导向筒内；弹性件的一端延伸至导向筒外且抵接基座。
[0012]上述侧向手动解锁式的电子锁，工作时，微动开关作为信号反馈开关使用以控制驱动器工作，从而带动锁块动作。利用锁块上的锁止部抵持充电枪的锁紧开关，从而将锁紧开关锁住。其中，微动开关、驱动器、以及锁块均安装在基座上，不仅使得电子锁组装难度降低，并且还形成了一体化的功能模块，在将电子锁安装到充电枪上时，以功能模块的形式安装即可。此外，针对手动解锁功能，在滑块上设置可收容弹性件的导向筒，通过导向筒限制弹性件的变形，而且将弹性件的伸缩方向限制在预设的方向上，确保弹性件工作的稳定性和延长使用寿命。通过上述设计，将微动开关、驱动器、锁块、基座形成一体化的功能模块，简化组装工序，降低质量管控难度，有利于降低生产成本，并且在滑块上设置用于收容弹性件的导向筒，提高弹性件的工作稳定性，降低手动解锁失效的风险，提高手动解锁的可靠性。
[0013]在其中一个实施例中，微动开关包括：驱动件和连接驱动件的导电组件；导电组件内置有电阻并且用于输出不同的阻值信号；驱动器连接导电组件；驱动器根据导电组件所输出的阻值信号进行动作。将电阻内置到微动开关内中，使得微动开关无需外接电阻就可以与驱动器连接，简化了电子锁自身的安装工序。
[0014]在其中一个实施例中，导电组件包括：第一连接端、第一导电通路、第二导电通路、以及分别连接第一导电通路和第二导电通路的第二连接端；第一导电通路设有第一电触点；第二导电通路设有第二电触点；第一导电通路和第二导电通路中的至少一个设有电阻，且第一导电通路和第二导电通路的阻值不同。通过在微动开关中内置电阻，从而构成可以输出不同阻值信号的输出端，从而免去了电子锁组装到充电枪过程中的外置电阻的工序，降低安装难度，提高组装效率。
[0015]在其中一个实施例中，导电组件包括：第一接入端子、第二接入端子、第一分路端子、以及第二分路端子；第一接入端子作为第一连接端使用；第二接入端子作为第二连接端使用；第一分路端子作为第一导通电路的导电线路使用；第二分路端子作为第二导通电路的导电线路使用。通过将电阻连接在接入端子构成的导电线路中以构成导电通路，达到电阻内置的目的，结构简单，而且在传统的微动开关的基础上稍加改良即可得到。
[0016]在其中一个实施例中，导电组件包括：PCB板、连接PCB板的第一分支端子、以及连接PCB板的第二分支端子；第一连接端、第二连接端、第一导通电路、以及第二导通电路均集成于PCB板上；第一分支端子对应连接第一导通电路；第二分支端子对应连接第二导通电路。采用微动开关与PCB板组合的方式，将电阻集成于微动开关上，达到电阻内置的目的，结构简单，而且在传统的微动开关的基础上稍加改良即可得到。
[0017]在其中一个实施例中，侧向手动解锁式电子锁还包括：连接微动开关的排线；排线延伸至基座的外部；基座的底部设有供排线穿过的走线孔。在基座的底部设置供排线穿过的走线孔，使得电子锁与充电枪的控制模块之间的走线变得简单，有利于提高安装效率。
[0018]在其中一个实施例中，侧向手动解锁式电子锁还包括：安装在基座上的防水圈；防
水圈位于走线孔处且套接排线。防水圈用于提高密封性，降低因液体渗漏而导致微动开关短路的风险。
[0019]在其中一个实施例中，防水圈卡设在基座上。采用卡设的方式，方便安装和拆卸维修。
[0020]在其中一个实施例中，基座包括：底座和连接底座的上盖；微动开关、驱动器、以及锁块均收容在底座与上盖所形成的腔体中。利用底座和上盖将微动开关、驱动器、以及锁块进行收容保护，并且达到一体化的功能模块结构，提高器件的安装的稳定性。
[0021]在其中一个实施例中，弹性件包括：螺旋弹簧、弹片、弹性胶块中的一种或多种。厂家可以根据不同的应用场景和成本限制，选择螺旋弹簧、弹片、弹性胶块中的一种或多种作为弹性件使用。
附图说明
[0022]图1为本技术的一种实施例的侧向手动解锁式电子锁的示意图；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧向手动解锁式电子锁，其特征在于，包括：基座；安装在所述基座上的微动开关；连接所述微动开关的驱动器；所述驱动器安装在所述基座上；连接所述驱动器的锁块；所述锁块设有锁止部和解锁部；所述锁块在所述驱动器的带动下动作以改变所述锁止部和所述解锁部的位置；以及连接所述锁块的手动解锁组件；所述手动解锁组件包括：滑动设置在所述基座一侧的滑块和连接所述滑块的弹性件；所述滑块的一端延伸至所述基座内且抵接所述解锁部；所述滑块设有朝向所述锁块延伸的导向筒；所述弹性件收容在所述导向筒内；所述弹性件的一端延伸至所述导向筒外且抵接所述基座。2.根据权利要求1所述的侧向手动解锁式电子锁，其特征在于，所述微动开关包括：驱动件和连接所述驱动件的导电组件；所述导电组件内置有电阻并且用于输出不同的阻值信号；所述驱动器连接所述导电组件；所述驱动器根据所述导电组件所输出的阻值信号进行动作。3.根据权利要求2所述的侧向手动解锁式电子锁，其特征在于，所述导电组件包括：第一连接端、第一导电通路、第二导电通路、以及分别连接所述第一导电通路和所述第二导电通路的第二连接端；所述第一导电通路设有第一电触点；所述第二导电通路设有第二电触点；所述第一导电通路和所述第二导电通路中的至少一个设有电阻，且所述第一导电通路和所述第二导电通路的阻值不同。4.根据权利要求3所述的侧向手动解锁式电子锁，其特征在于，所述导电组件包括：第一接入端子、第二接入端子、第一分路端子、以及第二分路端子；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹海忠，何超群，吕政江，
申请(专利权)人：东莞市东南新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：