一种车端充电插座电子锁制造技术

本技术涉及一种车端充电插座电子锁，由电子锁壳体、推杆、电子锁模块和手动解锁模块组成。电子锁模块通过驱动马达、从动齿轮和丝杆结构驱动推杆做往复直线运动，实现充电插座的自动锁定和解锁。手动解锁模块包括解锁杆、拉绳和弹性件，在电子系统失效或需人工干预时，用户可通过拉绳手动解锁，确保应急安全。系统内设有两个轻触开关，用于检测推杆的锁定和解锁状态，PCBA根据反馈信号停止驱动马达，确保系统的可靠性和精确性。此外，本技术还包括紧急解锁拉绳，用于在紧急情况下进行手动解锁。

【技术实现步骤摘要】

本实用充电枪，更具体地说，涉及一种车端充电插座电子锁。

技术介绍

1、充电桩建设和充电安全性等问题，是电动汽车的发展重要影响因素之一。为了保证充电时的人、车、桩的安全性，充电枪需要具备一定的防护功能，在充电枪插电接通时，避免充电枪意外断开，在充电完成后自动完成解锁。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车端充电插座电子锁，以解决现有技术中的电子锁的机械结构较为复杂，紧急情况下无法安全拔出充电枪的问题。

2、为了解决上述问题，本技术所涉及车端充电插座电子锁采用以下技术方案：

3、一种车端充电插座电子锁，包括：

4、电子锁壳体，包括电子锁面盖与电子锁底盖，电子锁面盖与电子锁底盖通过紧固件固定；

5、推杆，为所述车端充电插座电子锁的锁止执行部件；

6、电子锁模块，安装在电子锁壳体内，用于驱动所述推杆做往复直线运动；且其包括驱动马达、从动齿轮和丝杆，所述驱动马达的输出端上设有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述从动齿轮减速传动连接，所述丝杆与所述推杆同心传动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.车端充电插座电子锁，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车端充电插座电子锁，其特征在于，所述手动解锁模块(4)还包括压缩弹簧(45)，所述压缩弹簧(45)的弹力方向与所述推杆(2)的伸出方向一致，所述压缩弹簧(45)一端与所述解锁杆(41)连接，另一端与所述电子锁底盖(12)连接。

3.根据权利要求2所述的车端充电插座电子锁，其特征在于，所述解锁杆(41)远离所述弹簧的一端上设有卡槽(411)，所述拉绳(42)一端设有与所述卡槽(411)卡接的卡扣(421)，所述电子锁底盖(12)一侧上设有安装槽，所述电子锁底盖(12)通过安装槽可拆卸连接有安装座(1...

【技术特征摘要】

1.车端充电插座电子锁，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车端充电插座电子锁，其特征在于，所述手动解锁模块(4)还包括压缩弹簧(45)，所述压缩弹簧(45)的弹力方向与所述推杆(2)的伸出方向一致，所述压缩弹簧(45)一端与所述解锁杆(41)连接，另一端与所述电子锁底盖(12)连接。

3.根据权利要求2所述的车端充电插座电子锁，其特征在于，所述解锁杆(41)远离所述弹簧的一端上设有卡槽(411)，所述拉绳(42)一端设有与所述卡槽(411)卡接的卡扣(421)，所述电子锁底盖(12)一侧上设有安装槽，所述电子锁底盖(12)通过安装槽可拆卸连接有安装座(124)，所述安装座(124)内形成有用于容纳拉绳(42)与所述解锁杆(41)的连接部的内腔，所述安装座(124)连接有盖体(125)，所述盖体(125)与安装座(124)配合形成便于拉绳(42)伸缩的通道。

4.根据权利要求1所述的车端充电插座电子锁，其特征在于，所述丝杆(33)与所述从动齿轮(32)为一体式设计，所述丝杆(33)固定在所述从动齿轮(32)的中心孔上。

5.根据权利要求1所述的车端充电插座电子锁，其特征在于，所述电子锁壳体(1)内设有接插件(5)、pcba(6)和位于所述连接块(332)一侧的两个轻触开关(7)，所述连接块(332)一侧的两端上设有分别对应两个轻触开关(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹海忠，陈广新，林钟凯，
申请(专利权)人：东莞市东南新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：