一种应用于冷链物流车的制冷风系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种应用于冷链物流车的制冷风系统，包括车载冷运箱体和制冷风机，所述保温层的内部两侧分别设有多条分隔门滑道，所述的车载冷运箱体中设有多道分隔门，所述的分隔门在所述的分隔门滑道上往复滑动从而将所述车载冷运箱体分成不同数量、不同大小的空间；所述制冷风机还包括控制阀门，所述冷风管道将所述多个制冷风机互相连通，并于每一个制冷风机的总出口和两两连通的冷风管道上设有控制阀门，所述的冷气出口两侧对称的设置在保温层中。本实用新新型可以根据具体的运输物品的温度、数量等要求，进行车载冷箱空间大小的分隔和冷气节流控制输送。分隔和冷气节流控制输送。分隔和冷气节流控制输送。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于冷链物流车的制冷风系统


[0001]本技术属于冷链物流
，具体涉及一种应用于冷链物流车的制冷风系统。

技术介绍

[0002]冷链物流(Cold Chain Logistics)一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。因此制冷机的制冷散热影响巨大，良好的制冷风系统设计能够使制冷机保持高性能运转，减少能耗，节约成本。
[0003]专利技术人发现申请号为“CN201821756756.9”的文件公开了一种应用于冷链物流车的制冷风系统，包括车裁冷箱体和制冷机，其散热风系统和制冷风系统集成化设计，结构紧凑，制冷机在运行的过程中产生的热量能够迅速地散入外界空气中，同时冷量也能均匀的传递给车箱内的食品。
[0004]但依旧存有一些问题，制冷机的风量无法节流控制，且不分所运输的物品的种类和数量，对于不同温度、数量运输的物品，无法进行分离运输和分别制冷控制，大大影响了运输效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于冷链物流车的制冷风系统，包括车载冷运箱体(3)和制冷风机(21)，所述车载冷运箱体(3)包括保温层(35)，所述制冷风机(21)包括冷风管道(23)和冷气出口(25)，其特征在于：所述保温层(35)的内部两侧分别设有多条分隔门滑道，所述车载冷运箱体(3)中设有多道分隔门，所述的多道分隔门在所述的多条分隔门滑道上往复滑动从而将所述车载冷运箱体(3)分成不同数量、不同大小的空间；所述制冷风机(21)还包括控制阀门(22)，所述冷风管道(23)将多个制冷风机(21)互相连通，并于每一个制冷风机(21)的总出口和两两连通的冷风管道(23)上设有控制阀门(22)，所述的冷气出口(25)两侧对称的设置在保温层(35)中。2.根据权利要求1所述的一种应用于冷链物流车的制冷风系统，其特征在于：还包括设置在车身顶部的贯通道(1)和冷风腔(2)，所述制冷风机(21)上半机身设置于贯通道(1)中，下半部分设置于冷风腔(2)中，两者通过分隔板(24)相分隔，所述制冷风机(21)在汽车运行时迎风的一面上设有流线型散热面(211)，在所述贯通道(1)的内部位于每两个制冷风机(21)中间分别设有引流板(11)，用于将风快速准确的引流至下一制冷风机(21)的散热面上。3.根据权利要求1所述的一种应用于冷链物流车的制冷风系统，其特征在于：所述车载冷运箱体(3)一体贯通，并分为高度不同的前箱体(31)和后...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝春梅，阿布力克木，
申请(专利权)人：成都易速物流有限公司，
类型：新型
国别省市：