一种燃料电池测试氢气排放汽水分离装置，属于燃料电池测试领域。本实用新型专利技术设有容器，容器顶部设有出气口，容器底部连有排水管，容器侧面设有液位传感器和进气口，容器底部连有排水管，排水管上设有电磁阀，容器内设有丝状除沫器和挡水板，挡水板设置于进气口内部使进气口进入的气体中的水分凝结在挡水板后滴至容器底部。本发明专利技术在燃料电池测试过程中，气体是高温高湿的状态，通过本发明专利技术可以起到分水除湿以及避免气体从底部排出的作用，由于容器和出气口管径很大管阻小，不能对前段管路形成过高的背压从而影响到测试过程。高的背压从而影响到测试过程。高的背压从而影响到测试过程。
【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池测试氢气排放汽水分离装置
[0001]本技术属于燃料电池测试领域，具体涉及一种燃料电池测试氢气排放汽水分离装置。
技术介绍
[0002]燃料电池是一种清洁、高效、长寿命的发电装置。燃料电池与常规的发电技术相比，在效率、安全性、可靠性、灵活性、清洁性、操作性能等方面有很大的优势，应用前景十分广阔。作为燃料电池中的一种，质子交换膜燃料电池还具有操作温度低、比能量高、使用寿命长、响应速度快以及无电解质泄漏等优点，在国防、能源、交通、环保、通讯等方面都有很好的应用前景。在质子交换膜燃料电池运行过程中，气体排放是最重要的环节之一。
[0003]在目前实际应用中，一般用于蒸汽系统中的分离器有三种形式。
[0004]挡板型
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挡板或折板式分离器由很多挡板构成，流体在分离器内多次改变流动方向，由于悬浮的水滴有较大的质量和惯性，当遇到挡板流动方向改变时，干蒸汽可以绕过挡板继续向前，而水滴就会积聚在挡板上，汽水分离器有很大的通流面积，减少了水滴的动能，大部分都会凝聚，最后落到分离器的底部，通过疏水阀排出。
[0005]汽旋型
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汽旋或离心型分离器使用了一连串肋片以便产生高速气旋，在分离器内高速旋转流动的蒸汽。
[0006]吸附型
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吸附型分离器内部的蒸汽通道上有一个阻碍物，一般是一个金属网垫，悬浮的水滴遇到它后被吸附，水滴大到一定程度后，由于重力作用落到分离器底部。
技术实现思路
[0007]本技术提供一种燃料电池测试氢气排放汽水分离装置，该装置可对氢气中的水分进行有效分离。
[0008]本技术解决技术问题采用的装置设有容器，容器顶部设有出气口，容器底部连有排水管，容器侧面设有液位传感器和进气口，容器底部连有排水管，排水管上设有电磁阀，容器内设有丝状除沫器和挡水板，挡水板设置于进气口内部使进气口进入的气体中的水分凝结在挡水板后滴至容器底部。
[0009]进一步的，挡水板设置于丝状除沫器的下方且设置于进气口的内侧。
[0010]进一步的，挡水板的形状为L型，一端与进气口上方的容器内壁相连，另一端朝向容器底部设置保证挡水板的水流向容器底部。
[0011]进一步的，容器的形状为筒状。
[0012]进一步的，丝状除沫器为金属丝网。
[0013]进一步的，液位传感器与电磁阀电连接，液位传感器和电磁阀均与电源连接。
[0014]工作过程：气体通过进气口进入撞击挡水板后水分凝聚在挡水板上进而滴入容器底部，水量达到一定数值液位传感器控制电磁阀开启将水排出，排出后电磁阀关闭；气体穿过丝状除沫器后通过出气口排出。
[0015]有益效果：本技术在燃料电池测试过程中，气体是高温高湿的状态，通过本技术可以起到分水除湿以及避免气体从底部排出的作用，由于容器和出气口管径很大管阻小，不能对前段管路形成过高的背压从而影响到测试过程。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图。
[0017]如图，1.容器，2.出气口，3.丝状除沫器，4.挡水板，5.进气口，6.排水管，7.电磁阀，8.液位传感器。
具体实施方式
[0018]下面结合实施例对本技术作进一步说明。
[0019]实施例1
[0020]本实施例设有容器1，容器1顶部设有出气口2，容器1底部连有排水管6，容器1侧面设有液位传感器6和进气口1，容器1底部连有排水管6，排水管6上设有电磁阀7，容器1内设有丝状除沫器3和挡水板4，挡水板4设置于进气口5内部使进气口5进入的气体中的水分凝结在挡水板4后滴至容器底部。挡水板4设置于丝状除沫器3的下方且设置于进气口5的内侧。挡水板4的形状为L型，一端与进气口上方的容器1内壁相连，另一端朝向容器1底部设置保证挡水板4的水流向容器1底部。其中容器1的形状为筒状。丝状除沫器3为金属丝网。
[0021]实施例2
[0022]工作过程：气体通过进气口5进入挡水板4后水分凝聚在挡水板4上进而滴入容器1底部，水量达到一定数值液位传感器8控制电磁阀7开启将水排出，排出后电磁阀7关闭；气体穿过丝状除沫器3后通过出气口2排出。
[0023]实施例3
[0024]在燃料电测试时反应气(氢气)从排放口过来后通过进气口5进入到容器1内首先经过挡水板4大部分的水滴都会凝聚在挡水板4上，从而落入容器1底部，长时间会形成液位。气体经过挡水板4后向上移动，经过丝网除沫器3，悬浮的微小水滴遇到丝网除沫器3会被吸附，水滴大到一定程度后，由于重力原因落到容器1底部形成液位。气体经过丝网除沫器3后从出气口2排出。当容器1内液位达到制一定高度后，通过液位传感器8控制电磁阀7将水排出。排水时，液位降低到一定高度后，通过液位传感器8控制电磁阀7关闭，避免将氢气排出。
[0025]上述实施例只是用于对本技术的举例和说明，而非意在将本技术限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本技术不局限于上述实施例，根据本技术的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本技术所要求保护的范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池测试氢气排放汽水分离装置，其特征在于，该装置设有容器(1)，容器(1)顶部设有出气口(2)，容器(1)侧面设有液位传感器(8)和进气口(5)，容器(1)底部连有排水管(6)，排水管(6)上设有电磁阀(7)，容器(1)内设有丝状除沫器(3)和挡水板(4)，挡水板(4)设置于进气口(5)内部使进气口(5)进入的气体中的水分凝结在挡水板(4)后滴至容器底部；挡水板(4)设置于丝状除沫器(3)的下方且设置于进气口(5)的内侧。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：高鹏，李明磊，刘艳喜，马锦垠，付斌，
申请(专利权)人：大连锐格新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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