本实用新型专利技术公开了一种应用于风电塔筒内的备品运输装置，包括导向梯、多个支撑组件、带有滑轮组的载物架、钢丝绳和起重机；所述导向梯沿塔筒的轴向方向延伸，并通过多个支撑组件装于塔筒的内壁上，其两侧分别形成有导轨，用于与载物架的滑轮组相配合；所述载物架通过其侧面的滑轮组安装于导轨上，并能够沿导轨上下移动，其底部的载物板用于装载备品；所述起重机装于塔筒的顶部，其底部通过钢丝绳与载物架相连接，由起重机拉动载物架，进而使装载备品的载物架沿导轨向塔筒高层运输。本实用新型专利技术能够有效解决在风电塔筒内进行备品备件运输的过程中，吊物与塔筒内壁及塔筒内的其他部件碰撞的问题。撞的问题。撞的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种应用于风电塔筒内的备品运输装置
[0001]本技术涉及风电塔筒内升降作业的
，尤其是指一种应用于风电塔筒内的备品运输装置。
技术介绍
[0002]目前，在风电塔筒内进行备品备件的运输通常采用的方式为：在塔筒顶部安装电动吊机，电动吊机通过绳索连接吊钩，将需要运输的备品备件吊在吊钩上，通过控制电动吊机收紧或下放绳索，使备品备件在塔筒内上下移动，以实现备品备件向塔筒高层运输的目的。由于目前塔筒大多数为锥筒式钢塔筒，其特征为顶部直径小于底部直径，因为受吊物的重力特性，吊物与绳索始终保持一条直线，并与地面垂直，因此备品备件的吊运区域必须靠近塔筒中心，才能保证整个系统在筒内的稳定运行。所以该方法会导致本已拮据的塔筒内空间变得狭窄，其他体型较大的电气件布置难度增加。同时由于绳索连接为柔性连接，吊物会因为吊机运动而在塔筒内左右晃动，极易与塔筒内的其他部件碰撞。且该方法无法应用在倾斜式塔架中，目前倾斜式塔架在海上风电漂浮式基础项目中应用越来越广泛。这种倾斜式塔架有别于传统直立塔架设计，会与地面或海平面成10～15
°
倾斜锥角。如果吊物方式继续采用绳索形式，与塔筒壁发生干涉的风险更高。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种应用于风电塔筒内的备品运输装置，能够有效解决在风电塔筒内进行备品备件运输的过程中，吊物与塔筒内壁及塔筒内的其他部件碰撞的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：一种应用于风电塔筒内的备品运输装置，包括导向梯、多个支撑组件、带有滑轮组的载物架、钢丝绳和起重机；所述导向梯沿塔筒的轴向方向延伸，并通过多个支撑组件装于塔筒的内壁上，其两侧分别形成有导轨，用于与载物架的滑轮组相配合；所述载物架通过其侧面的滑轮组安装于导轨上，并能够沿导轨上下移动，其底部的载物板用于装载备品；所述起重机装于塔筒的顶部，其底部通过钢丝绳与载物架相连接，由起重机拉动载物架，进而使装载备品的载物架沿导轨向塔筒高层运输。
[0005]进一步，所述载物架包括载物板、钢管、下滑轮组、斜支撑臂、上滑轮组和拉杆；所述载物板为矩形结构，其底部通过多个钢管支撑；所述下滑轮组有两个，对称装于载物板后侧的两端，并分别滚动安装在两个导轨上；所述斜支撑臂有两个，对称设于载物板的左右两侧，且每个斜支撑臂的下端与载物板的相应侧的前端相连接，其上端斜向上延伸，并安装有上滑轮组，两个上滑轮组相互对称，且两个上滑轮组分别滚动安装在两个导轨上；所述拉杆有四个，其底端分别连接于载物板的四个角位上，其顶端向上延伸，并形成有拉环，用于与钢丝绳相连接。
[0006]进一步，两个上滑轮组和两个下滑轮组均为双滑轮结构。
[0007]进一步，所述载物板为5mm厚扁豆花纹钢板。
[0008]进一步，每个支撑组件包括压板、支撑板和支座，所述压板压在导向梯的横梁上，所述支撑板的一端与压板通过螺栓相连接，其另一端向塔筒内壁的方向延伸，并与支座通过螺栓相连接，所述支座固定在塔筒内壁上。
[0009]进一步，所述起重机为电动吊机或电动葫芦。
[0010]本技术与现有技术相比，具有如下优点与有益效果：
[0011]1、本技术的备品运输装置采用导轨运输形式，将导轨固定在塔筒内壁上，运输物品的运动轨迹沿塔筒内壁运行，可以有效避免运输物品剧烈晃动的问题，同时可有效减少吊物的占用空间，提升塔筒内部件布局的便利性。
[0012]2、本技术的备品运输装置不仅适用于传统直立塔架，同样适用于倾斜式塔架。
附图说明
[0013]图1为本技术的备品运输装置的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术的导向梯与支撑组件连接的结构示意图。
[0015]图3为图2的A局部放大图。
[0016]图4为本技术的载物架的结构示意图。
具体实施方式
[0017]下面结合具体实施例对本技术作进一步说明。
[0018]如图1至图4所示，本实施例所述的应用于风电塔筒内的备品运输装置，包括导向梯1、多个支撑组件3、载物架4、钢丝绳5和起重机(图中未示出)；所述导向梯1沿塔筒的轴向方向延伸，并通过多个支撑组件3装于塔筒的内壁上，其两侧分别形成有导轨2；所述导轨2为使用铝型材焊接成型的标准铝制导轨2，铝型材材质为6063铝合金，长度可根据塔筒内所需运输高度决定，宽度为770mm；所述载物架4包括载物板401、下滑轮组402、斜支撑臂403、上滑轮组404和拉杆405，所述载物板401为矩形结构的扁豆花纹钢板，规格为5mm厚，用于装载备品，其上的扁豆花纹能够增大与备品的摩擦力，避免备品在运输过程中移动，其底部通过多个钢管支撑；所述下滑轮组402有两个，对称装于载物板401后侧的两端，然后将两个下滑轮组402分别滚动安装在两个导轨2上，两个下滑轮组402均为双滑轮结构；所述斜支撑臂403采用5mm钢板折弯成型，其材质为Q235B，数量有两个，对称设于载物板401的左右两侧，且每个斜支撑臂403的下端与载物板401的相应侧的前端相连接，其上端斜向上延伸，并安装有上滑轮组404，两个上滑轮组404相互对称，将两个上滑轮组404分别滚动安装在两个导轨2上，两个上滑轮组404均为双滑轮结构，通过两个上滑轮组404和两个下滑轮组402实现载物架4在导轨2上移动；所述拉杆405有四个，其底端分别连接于载物板401的四个角位上，其顶端向上延伸，并形成有拉环，用于与钢丝绳5相连接；所述起重机为电动吊机或电动葫芦，并装于塔筒的顶部，其底部通过钢丝绳5与四个拉杆405相连接，由起重机拉动载物架4，进而使装载备品的载物架4沿导轨2向塔筒高层运输。
[0019]其中，本实施例所述的支撑组件3的具体结构如图3所示，包括压板301、支撑板302和支座303，所述压板301压在导向梯1的横梁101上，所述支撑板302的一端与压板301通过
螺栓相连接，其另一端向塔筒内壁的方向延伸，并与支座303通过螺栓相连接，所述支座303固定在塔筒内壁上，从而实现导向梯1安装在塔筒内壁上。
[0020]以上所述之实施例子只为本技术之较佳实施例，并非以此限制本技术的实施范围，故凡依本技术之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于风电塔筒内的备品运输装置，其特征在于：包括导向梯、多个支撑组件、带有滑轮组的载物架、钢丝绳和起重机；所述导向梯沿塔筒的轴向方向延伸，并通过多个支撑组件装于塔筒的内壁上，其两侧分别形成有导轨，用于与载物架的滑轮组相配合；所述载物架通过其侧面的滑轮组安装于导轨上，并能够沿导轨上下移动，其底部的载物板用于装载备品；所述起重机装于塔筒的顶部，其底部通过钢丝绳与载物架相连接，由起重机拉动载物架，进而使装载备品的载物架沿导轨向塔筒高层运输。2.根据权利要求1所述的应用于风电塔筒内的备品运输装置，其特征在于：所述载物架包括载物板、钢管、下滑轮组、斜支撑臂、上滑轮组和拉杆；所述载物板为矩形结构，其底部通过多个钢管支撑；所述下滑轮组有两个，对称装于载物板后侧的两端，并分别滚动安装在两个导轨上；所述斜支撑臂有两个，对称设于载物板的左右两侧，且每个斜支撑臂的下端与载物板的相应侧的前...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡颉，
申请(专利权)人：明阳智慧能源集团股份公司，
类型：新型
国别省市：
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