一种轮载式智能传感四轮定位夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮载式智能传感四轮定位夹具，包括外六角延长螺丝内螺母、连接板、固定螺母、传感单元、固定螺杆以及水平调节螺母；所述外六角延长螺丝内螺母包括用于连接用于连接轮毂紧固螺丝的内螺母、外六角螺母以及延长螺丝，所述内螺母设置在延长螺丝上，所述外六角螺母设置在内螺母和延长螺丝之间；所述延长螺丝与连接板连接，所述连接板的顶部通过固定螺母及固定螺杆连接有传感单元，水平调节螺母设置在固定螺杆上，通过水平调节螺母来调整传感单元的水平度。本申请采用外六角延长螺丝内螺母连接轮毂紧固螺丝，具有夹持简单、稳定性好、安装便捷、适用各种车型、占用空间小、易携带、操作方便、不损伤夹持轮毂和轮胎胎面的优点。面的优点。面的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种轮载式智能传感四轮定位夹具


[0001]本技术车辆检测的
，具体涉及一种轮载式智能传感四轮定位夹具。

技术介绍

[0002]在汽车行驶过程中，车轮作为与地面接触的唯一零部件，承担整车转向、制动、载荷、驱动等功能，四轮定位参数用于保证汽车直线行驶的操纵稳定性，对于汽车的安全行驶极其重要。车轮定位参数是运动、大小变化的参数，在汽车行驶过程中，一方面车轮受到车轮法向力、纵向力、侧向力和回正力矩、翻转力矩、滚动阻力矩等六分力影响，另一方面受到悬架减震器、轮毂轮辋等零件磨损、碰撞、变形、更换及轮胎压变化影响，使车轮定位参数发生变化，导致转向轮回正力矩小、转向摆振、行驶跑偏、轮胎磨损及爆胎等故障。
[0003]传统汽车四轮定位参数测量方法，车辆需要开到特定的维修厂、检测机构使用专用的、复杂的台架进行检测。传统四轮定位仪包括气泡水准式、光学式、拉线式、激光式、红外线式、CCD图像式、3D影像式等四轮定位仪，通过夹具将测量标靶安装定位在车轮轮毂上，通过测量标靶间接获得四轮定位参数，仪器结构复杂、占地面积大、价格高、测量速度慢、重复性差，应用于汽车维修厂。传统四轮定位仪夹具包括四点、三点和单点夹具。四点夹具以H形夹持在轮毂外圈，夹紧臂对中夹持轮毂，夹具对铝合金轮毂和大包围轮毂夹持困难，在夹持过程中，铝合金轮毂和轮胎胎面易受损，夹具复杂，配件多，重量大，成本高，操作复杂；三点夹具以Y形夹持在车轮轮毂外圈，夹具通过定位销和夹紧臂夹持轮毂，或通过磁吸方式将三个磁吸头吸在螺母夹紧；单点夹具通过锁紧螺母将单点夹爪卡紧轮毂，或通过磁吸方式将一个磁吸头吸在螺母夹紧，夹持测量标靶的稳定性差。传统四轮定位仪四点、三点夹具夹持车轮轮毂，轮胎与地面接触，轮胎和轮毂之间装配偏心使测量产生误差，需进行钢圈偏心补偿，轮毂失圆、不平现象也会产生测量误差。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种轮载式智能传感四轮定位夹具，通过在车轮轮毂安装外六角延长螺丝内螺母夹持传感单元，测量四轮定位参数。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]本技术提供的一种轮载式智能传感四轮定位夹具，包括外六角延长螺丝内螺母、连接板、固定螺母、传感单元、固定螺杆以及水平调节螺母；所述外六角延长螺丝内螺母包括用于连接用于连接轮毂紧固螺丝的内螺母、外六角螺母以及延长螺丝，所述内螺母设置在延长螺丝上，所述外六角螺母设置在内螺母和延长螺丝之间；所述延长螺丝与连接板连接，所述连接板的顶部通过固定螺母及固定螺杆连接有传感单元，所述水平调节螺母设置在固定螺杆上，通过水平调节螺母来调整传感单元的水平度。
[0007]作为优选的技术方案，所述连接板包括竖直连接板和水平连接板，所述竖直连接板和水平连接板组成“L”型结构。
[0008]作为优选的技术方案，所述传感单元通过固定螺母及固定螺杆连接设置在水平连接板上。
[0009]作为优选的技术方案，所述传感单元的大小与水平连接板大小相同。
[0010]作为优选的技术方案，所述固定螺杆为四个，分别设置在传感单元与水平连接板的四个角上。
[0011]作为优选的技术方案，每个固定螺杆有一个固定螺母相匹配。
[0012]作为优选的技术方案，每个固定螺杆有两个水平调节螺母相匹配，其中一个水平调节螺母设置在传感单元的上方，另一个水平调节螺母设置在传感单元的下方。
[0013]作为优选的技术方案，所述传感单元上设有X轴水平泡和Y轴水平泡。
[0014]本技术与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：
[0015]1、本技术采用外六角延长螺丝内螺母连接轮毂紧固螺丝方法，具有夹持简单、稳定性好、安装便捷、适用各种车型、四轮定位系统体积小、占用空间小、易携带、操作方便、不损伤夹持轮毂和轮胎胎面，不因轮毂失圆、不平及轮毂与轮胎偏心现象产生测量误差、不需进行钢圈偏心补偿等优点。
[0016]2、本技术在固定螺杆用水平调节螺母调节传感单元水平方法，并通过观察调节X轴水平泡、Y轴水平泡来调节传感单元的水平度，操作简单方便。
[0017]3、本技术采用便携式夹持方法，带来四轮定位系统发展应用为数据线式、蓝牙式、WIFI式、5G式等新型便携式四轮定位仪，实现在现场或远程对车轮四轮定位参数进行检测等优点。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本技术一种轮载式智能传感四轮定位夹具的主视图。
[0020]图2是本技术一种轮载式智能传感四轮定位夹具的俯视图。
[0021]图3是本技术一种轮载式智能传感四轮定位夹具的侧视图。
[0022]图4是本技术一种轮载式智能传感四轮定位夹具的立体图。
[0023]图5是本技术一种轮载式智能传感四轮定位夹具的安装示意图。
[0024]附图标号说明：
[0025]1、外六角延长螺丝内螺母；2、连接板；3、固定螺母；4、传感单元；5、第一固定螺杆；6、第二固定螺杆；7、第三固定螺杆；8、第四固定螺杆；5
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1、第一固定螺母；6
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1、第二固定螺母；7
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1、第三固定螺母；8
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1、第四固定螺母；5
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2、第一水平调节螺母；5
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3、第二水平调节螺母；6
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2、第三水平调节螺母；6
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3、第四水平调节螺母；7
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2、第五水平调节螺母；7
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3、第六水平调节螺母；8
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2、第七水平调节螺母；8
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3、第八水平调节螺母；9、X轴水平泡；10、y轴水平泡。
具体实施方式
[0026]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0027]实施例
[0028]如图1
‑
图5所示，本实施例一种轮载式智能传感四轮定位夹具，通过在车轮轮毂安装外六角延长螺丝内螺母夹持传感单元，测量四轮定位参数，该轮载式智能传感四轮定位夹具包括包括外六角延长螺丝内螺母1、连接板2、固定螺母3、传感单元4、固定螺杆5以及水平调节螺母。
[0029]进一步的，所述外六角延长螺丝内螺母1包括内螺母、外六角螺母以及延长螺丝，所述内螺母设置在延长螺丝上，所述外六角本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮载式智能传感四轮定位夹具，其特征在于，包括外六角延长螺丝内螺母、连接板、固定螺母、传感单元、固定螺杆以及水平调节螺母；所述外六角延长螺丝内螺母包括用于连接轮毂紧固螺丝的内螺母、外六角螺母以及延长螺丝，所述内螺母设置在延长螺丝上，所述外六角螺母设置在内螺母和延长螺丝之间；所述延长螺丝与连接板连接，所述连接板的顶部通过固定螺母及固定螺杆连接有传感单元，所述水平调节螺母设置在固定螺杆上，通过水平调节螺母来调整传感单元的水平度。2.根据权利要求1所述的一种轮载式智能传感四轮定位夹具，其特征在于，所述连接板包括竖直连接板和水平连接板，所述竖直连接板和水平连接板组成“L”型结构。3.根据权利要求2所述的一种轮载式智能传感四轮定位夹具，其特征在于，所述传感单元通过固定螺母及固...

【专利技术属性】
技术研发人员：张万里，余春华，潘梦鹞，陈少伟，郇锐铁，
申请(专利权)人：佛山市广物君奥汽车贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：