一种具有实时数据监测传输功能的动力配电箱制造技术

技术编号:30740704 阅读:34 留言:0更新日期:2021-11-10 11:47
本实用新型专利技术公开了一种具有实时数据监测传输功能的动力配电箱,包括主动力配电箱体和两个侧动力配电箱,且其中一个侧动力配电箱的侧壁设置有密封门,两个所述侧动力配电箱和主动力配电箱体之间设置有滑动机构,所述主动力配电箱体的顶部设置有用于对两个侧动力配电箱进行移动的移动机构。该种具有实时数据监测传输功能的动力配电箱,使得对配电箱的空间调节更加方便,并且,能够通过向气囊充气,使其膨胀后完全与主动力配电箱体的内侧壁相抵,从而使得侧动力配电箱和主动力配电箱体的密封性更好,并且在未充气时,气囊与主动力配电箱体的内侧壁不接触,能够避免气囊的磨损,使得密封效果更好。封效果更好。封效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种具有实时数据监测传输功能的动力配电箱


[0001]本技术涉及动力配电箱
,具体为一种具有实时数据监测传输功能的动力配电箱。

技术介绍

[0002]动力配电箱是配电系统中的配电箱的一种,用于变电所,动力配电箱中按电气接线要求安装有开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备,动力配电箱内的设备正常运行时可对电力相关的实时数据进行监测和传输,保证电力的安全输送和分配。但是,现有的具有实时数据监测传输功能的动力配电箱在维修时,由于配电箱内的空间有限,在维修时不能对配电箱内的空间进行调整,不利于维修人员使用辅助工具对设备进行检测维修,操作困难。
[0003]公开CN212908686U公开了一种具有实时数据监测传输功能的动力配电箱,包括主动力配电箱体、弹簧柱和滑块,所述主动力配电箱体的左右两侧分别设置有侧动力配电箱体和副动力配电箱体,且侧动力配电箱体右侧的上下两侧分别焊接有连接杆和滑杆,所述副动力配电箱体左侧的上下两侧分别焊接有连接杆和滑杆,且连接杆位于收纳槽的内侧,所述收纳槽开设在主动力配电箱体上方的内部,且收纳槽的上方连接有通槽。该具有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有实时数据监测传输功能的动力配电箱,包括主动力配电箱体(1)和两个侧动力配电箱(2),且其中一个侧动力配电箱(2)的侧壁设置有密封门(3),其特征在于:两个所述侧动力配电箱(2)和主动力配电箱体(1)之间设置有滑动机构,所述主动力配电箱体(1)的顶部设置有用于对两个侧动力配电箱(2)进行移动的移动机构,两个所述侧动力配电箱(2)和主动力配电箱体(1)之间均设置有密封机构。2.根据权利要求1所述的一种具有实时数据监测传输功能的动力配电箱,其特征在于:所述密封机构包括固定连接在侧动力配电箱(2)内侧壁四周位置呈“口”字形设置的围板(601),且围板(601)的侧壁固定套设有气囊(602),所述围板(601)的侧壁固定连接有储气筒(603),且储气筒(603)与气囊(602)连通,所述储气筒(603)内插设有活塞(604),所述侧动力配电箱(2)的侧壁设置有用于驱动活塞(604)进行移动的驱动机构,且驱动机构和活塞(604)之间设置有行程放大机构。3.根据权利要求2所述的一种具有实时数据监测传输功能的动力配电箱,其特征在于:所述驱动机构包括转动连接在侧动力配电箱(2)侧壁上的第一转轴(702),所述第一转轴(702)的一端固定连接有第一摇轮(701),且第一转轴(702)的另一端固定连接有蜗杆(703),所述侧动力配电箱(2)的内侧壁固定连接有固定板(704),所述固定板(704)的侧壁转动连接有蜗轮(705),且蜗轮(705)与蜗杆(703)啮合设置,所述蜗轮(705)的侧壁插设有滑动杆(708),且滑动杆(708)通过外螺纹(709)与蜗轮(705)的侧壁螺纹连接,所述围板(601)的侧壁固定连接有第一固定块(706),所述滑动杆(708)的上端贯穿第一固定块(706)的上侧壁设置。4.根据权利要求2所述的一种具有实时...

【专利技术属性】
技术研发人员:李杨洁张旭升
申请(专利权)人:河南平高北控电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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