【技术实现步骤摘要】
一种内置抗弯机构的铝合金复合防护栏
[0001]本技术涉及车用防护栏
,具体为一种内置抗弯机构的铝合金复合防护栏。
技术介绍
[0002]现有的货车车尾均安装有防护栏,防止小型汽车冲入货车尾部,但现有的防护栏的牢固性很差,容易在受到撞击后变形。
[0003]同时车尾防护栏的安装大多采用竖直固定安装,不能够对撞击进行卸力,受撞击时,不能够对防护栏进行保护。
[0004]针对上述问题,本技术提供了一种内置抗弯机构的铝合金复合防护栏。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种内置抗弯机构的铝合金复合防护栏包括护栏体和安装在护栏体一侧的缓冲部,能够对撞击进行缓冲,保护护栏体,从而解决了
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种内置抗弯机构的铝合金复合防护栏,包括护栏体和安装在护栏体一侧的缓冲部,护栏体包括架杆和固定焊接在架杆上的销柱连接头,所述缓冲部包括固定焊接在架杆侧面的缓冲连接柱件以及与缓冲连接柱件活动连接的扩张支撑件,护栏体受到撞击,缓冲连接 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内置抗弯机构的铝合金复合防护栏,包括护栏体(1)和安装在护栏体(1)一侧的缓冲部(2),护栏体(1)包括架杆(11)和固定焊接在架杆(11)上的销柱连接头(12),其特征在于:所述缓冲部(2)包括固定焊接在架杆(11)侧面的缓冲连接柱件(21)以及与缓冲连接柱件(21)活动连接的扩张支撑件(22),护栏体(1)受到撞击,缓冲连接柱件(21)与扩张支撑件(22)配合进行卸力。2.根据权利要求1所述的一种内置抗弯机构的铝合金复合防护栏,其特征在于:所述架杆(11)设置有横杆(111)和焊接在横杆(111)上端的竖杆(112),横杆(111)和竖杆(112)均为中空结构,竖杆(112)至少设置两组。3.根据权利要求2所述的一种内置抗弯机构的铝合金复合防护栏,其特征在于:所述在架杆(11)内还设置有加固框架(113),加固框架(113)包括纵向固定焊接在横杆(111)内的支撑块(101)、横向固定焊接在横杆(111)内的横柱(102)和纵向固定焊接在竖杆(112)内的竖柱(103),竖柱(103)与横柱(102)的交错处设置有用于连接竖柱(103)与横柱(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:李志仲,李鸿钊,卢恒香,兰春宗,沈和增,
申请(专利权)人:福建铭鑫钢防护材料有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。