电气化铁路重力补偿移动接触网制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电气化铁路重力补偿移动接触网，包括若干个立柱，每一个立柱上设置有腕臂和转动承托件；还包括转动轴和铰接轴；所述转动轴设置在立柱上，所述腕臂的一端与所述转动轴连接，所述腕臂能够通过转动轴绕所述立柱转动；所述腕臂的另一端通过所述铰接轴与所述转动承托件活动连接；所述转动承托件本体上开始有贯穿槽，所述贯穿槽上开设有滑道。本实用新型专利技术有效的解决了现有其余腕臂不能转动到位，以及腕臂与腕臂之间作用力不均的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
电气化铁路重力补偿移动接触网


[0001]本技术属于电气化铁路移动接触网领域，具体涉及一种电气化铁路重力补偿移动接触网。

技术介绍

[0002]铁路电气化工程涉及电力、牵引供电等方面，是铁路建设“最后一公里”的关键环节，存在交叉接口多、精度控制难、施工组织复杂等难点。移动接触网在施工过程中立柱与立柱之间的间距，承力索和接触线安装时的张紧度、施工误差以及热胀冷缩对承力索和接触线松紧度的影响，都会对移动接触网的正常运行产生影响，容易导致整体移动网在转动到铁路侧边时，第一根腕臂的已经被拉动铁路侧边，移动接触网中其余的腕臂由于施工误差，热胀冷缩以及传统方式是将承力索固定死在腕臂上，由于第一根腕臂已经转动到位，且承力索固定死在腕臂上，此时，承力索将不能再被拉动移动，其余腕臂与腕臂之间的作用力存在不均的问题，故其余的腕臂存在不能进一步转动的缺陷，导致不能转动到位。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术存在的问题，解决移动接触网中其余腕臂不能转动到位，以及腕臂与腕臂之间作用力不均的问题，本技术提供了一种新的腕臂支持装置以便解决现有技术存本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电气化铁路重力补偿移动接触网，其特征在于：包括若干个立柱，每一个立柱上设置有腕臂和转动承托件；还包括转动轴、铰接轴、承力索和接触线；其中所述转动轴设置在立柱上，所述腕臂的一端与所述转动轴连接，所述腕臂能够通过转动轴绕所述立柱转动；所述腕臂的另一端通过所述铰接轴与所述转动承托件活动连接；所述转动承托件本体上开设有贯穿槽，所述贯穿槽上开设有滑道，所述承力索和所述接触线分别设置在所述转动承托件上。2.根据权利要求1所述的电气化铁路重力补偿移动接触网，其特征在于：所述转动承托件本体的上端和下端均开设滑道，位于转动承托件本体上端的为上滑道，位于转动承托件本体下端的为下滑道。3.根据权利要求2所述的电气化铁路重力补偿移动接触网，其特征在于：所述滑道呈跑道型。4.根据权利要求3所述的电气化铁路重力补偿移动接触网，其特征在于：还包括转动组件，所述转动组件包括转动杆，所述转动杆穿设在贯穿槽中，所述转动杆向上延高出转动承托件的上端面，所述转动杆向下延伸出转动承托件的下端面。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：冉惟，王志强，唐元方，肖琨，贺毅，陈科，刘涛，陈可，高保，李彦华，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：