一种汽车用低摩擦力轴承滚子制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，尤其为一种汽车用低摩擦力轴承滚子，包括保持架，所述保持架的外壁均匀开设有安装滚槽，所述安装滚槽的内部设置有轴承滚子，所述轴承滚子的内壁设置有磁铁套，所述保持架的左右两侧并且与安装滚槽对应均匀开设有安装插孔，所述磁铁套的内部并且贯穿安装插孔设置有磁铁棒，所述磁铁棒的左端设置有固定按板，所述固定案板的右侧并且位于磁铁棒的两侧设置有固定插杆，所述轴承滚子的外壁连接有连接外圈，通过设置的磁铁套与磁铁棒的磁力相互排斥，磁铁套内壁直径又大于磁铁棒的外壁直径，从而能够使轴承滚子在转动时，磁铁棒与轴承滚子不会有接触，成一种悬空状态，进而减小了轴承滚子在运作转动时的摩擦力。的摩擦力。的摩擦力。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用低摩擦力轴承滚子


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车用低摩擦力轴承滚子。

技术介绍

[0002]轴承是当代汽车配件中一种重要零部件它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，滚子是轴承运转时承受负荷的元件，是滚子轴承中最薄弱的零件，它的制造质量对轴承工作性能有很大的影响，是影响轴承使用寿命的主要因素，滚子在轴承内部转动运作时会产生摩擦力，摩擦力越大就会影响到整个轴承的使用效果，现有的轴承滚子在轴承内部云作用时，由于接触面积过大摩擦力相对而言就会增大，综上所述，本技术通过设计一种汽车用低摩擦力轴承滚子来解决存在的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车用低摩擦力轴承滚子，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种汽车用低摩擦力轴承滚子，包括保持架，所述保持架的外壁均匀开设有安装滚槽，所述安装滚槽的内部设置有轴承滚子，所述轴承滚子的内壁设置有磁铁套，所述保持架的左右两侧并且与安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用低摩擦力轴承滚子，包括保持架(1)，其特征在于：所述保持架(1)的外壁均匀开设有安装滚槽(2)，所述安装滚槽(2)的内部设置有轴承滚子(3)，所述轴承滚子(3)的内壁设置有磁铁套(4)，所述保持架(1)的左右两侧并且与安装滚槽(2)对应均匀开设有安装插孔(5)，所述磁铁套(4)的内部并且贯穿安装插孔(5)设置有磁铁棒(6)，所述磁铁棒(6)的左端设置有固定按板(7)，所述固定按板(7)的右侧并且位于磁铁棒(6)的两侧设置有固定插杆(8)，所述保持架(1)的右侧并且与固定插杆(8)对应开设有固定插槽(9)，所述轴承滚子(3)的外壁连接有连接外圈(10)，所述连接外圈(10)的外壁设置有轴承套(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用低摩擦力轴承滚子，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘培强，刘继伟，李德生，靳红霞，
申请(专利权)人：聊城泰通精工机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：