一种手推车轮胎测量器制造技术

技术编号:30735226 阅读:23 留言:0更新日期:2021-11-10 11:39
本实用新型专利技术公开了一种手推车轮胎测量器,包括底座,所述底座上表面的左端设有第一固定板,所述第一固定板的右侧设有第一移动板,所述第一移动板右侧的上下两端均设有活塞杆,所述活塞杆的右侧设有第一活塞筒,所述活塞杆的右端位于第一活塞筒的内部并与其滑动连接,所述活塞杆的右端固定有第一圆形活塞,所述第一圆形活塞与第一活塞筒的内部紧密贴合并滑动连接;所述第一活塞筒的右端设有连接管,所述连接管的右端连接有第二活塞筒,所述第二活塞筒的内部设有第二圆形活塞;本装置结构简单,将轮胎放置在第一固定板与第一移动板之间,然后观察第二圆形活塞上升的高度即可计算出轮胎的直径,方便工作人员操作,效率比较高。效率比较高。效率比较高。

【技术实现步骤摘要】
一种手推车轮胎测量器


[0001]本技术涉及手推车轮胎领域,具体是一种手推车轮胎测量器。

技术介绍

[0002]手推车是以人力推、拉的搬运车辆,虽然手物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今,手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便;手推车的车轮在加工完成后,在需要检验车轮的生产是否合适时,一般是工人使用测量尺车辆轮胎的数据,这种方式虽然能够测量,但是人工测量的数据误差较大,而且测量的速度慢,效率低。
[0003]在此基础上,中国专利公告号CN207556878U公开了一种手推车轮胎测量器,包括底座、机体、导轨机构、夹紧装置、上顶装置和下顶装置,机体由支架和连在支架外的壳体组成,支架设置在底座上,支架和底座之间设置有压力传感器,支架内连接有导轨机构,导轨机构包括第一导轨、第二导轨、输送板和导轨气缸;上顶装置和下顶装置分别位于导轨机构的上端和下端,夹紧装置位于下顶装置的上端,上顶装置包括上固定座、上顶气缸、第一拉绳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手推车轮胎测量器,包括底座(3);其特征在于,所述底座(3)上表面的左端设有第一固定板(1),所述第一固定板(1)的右侧设有第一移动板(4),所述第一移动板(4)的右侧固定有移动块(6),所述移动块(6)的右侧设有第一固定架(7),所述移动块(6)的右端位于第一固定架(7)的内部并与其滑动连接,所述第一固定架(7)的右侧固定有第二固定板(2),所述第二固定板(2)的底部与底座(3)固定连接;所述移动块(6)的右侧固定有第二移动板(5),所述第二移动板(5)右侧的上下两端均设有支柱(8),所述支柱(8)的右侧设有固定框(10),所述固定框(10)的右端与第一固定架(7)固定连接,所述支柱(8)的右端位于固定框(10)的内部并与其滑动连接,所述支柱(8)通过第一弹簧(9)与固定框(10)活动连接;所述第一移动板(4)右侧的上下两端均设有活塞杆(17),所述活塞杆(17)的右侧设有第一活塞筒(21),所述活塞杆(17)的右端位于第一活塞筒(21)的内部并与其滑动连接,所述活塞杆(17)的右端固定有第一圆形活塞(20),所述第一圆形活塞(20)与第一活塞筒(21)的内部紧密贴合并滑动连接;所述第一活塞筒(21)的右端设有连接管(13),所述连接管(13)的右端连接有第二活塞筒(14),所述第二活塞筒...

【专利技术属性】
技术研发人员:王刚王文思
申请(专利权)人:青岛鑫浩顺专用车辆有限公司
类型:新型
国别省市:

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