一种受限式组合防爆装置制造方法及图纸

本申请公开了一种受限式组合防爆装置，包括至少一个通过捆绑进行压缩的胎体，所述胎体充气后紧密的设置于轮胎的空腔中，爆胎时，所述胎体断开捆绑，并充填于所述轮胎爆胎时的爆胎处。本申请提供的受限式组合防爆装置，在轮胎发生爆胎时，通过将能自动延缓胎内流体泄漏的流体缓释装置安装轮胎内，在外胎发生爆胎时实现轮胎防爆功能。实现轮胎防爆功能。实现轮胎防爆功能。

【技术实现步骤摘要】
一种受限式组合防爆装置


[0001]本专利技术涉及轮胎，具体是将在轮胎发生爆胎时能自动延缓胎内流体泄漏的流体缓释装置安装轮胎内，在外胎发生爆胎时实现轮胎防爆功能的轮胎。

技术介绍

[0002]近年来随着汽车的普及和路况的普遍提高，汽车的行驶速度较以前有大幅提高，由此因高速行驶爆胎的事故频繁发生，给出行带来了巨大的安全隐患。而现有的防爆轮胎均因造价高昂、性能不稳定或技术不成熟等原因，未能得到普及与推广。因此广大消费者急待一种造价实惠、性能稳定和技术成熟的防爆轮胎为他们的出行保驾护航。

技术实现思路

[0003]为了解决现有普通轮胎或防爆轮胎的不足，本专利技术提供了一种在轮胎爆胎后的受限式组合防爆装置。
[0004]本专利技术提供的具体技术方案如下：
[0005]一种受限式组合防爆装置，包括腔体、胎体；所述腔体包括轮胎与轮毂形成的空腔、轮胎隔离层形成的空腔，管状或罐状空腔；所述胎体设置一个以上填充在腔体的空腔中；所述胎体绑定后充气并紧密的设置于腔体中；所述绑定的胎体在爆胎时绑定松开，胎体膨胀并充填爆胎处。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种受限式组合防爆装置，其特征在于，包括腔体、胎体；所述腔体包括轮胎与轮毂形成的空腔、轮胎隔离层形成的空腔，包括管状、罐状空腔；所述胎体设置一个以上填充在腔体的空腔中；所述胎体绑定后充气并紧密的设置于腔体中；所述绑定的胎体在爆胎时绑定松开，胎体膨胀并充填爆胎处。2.如权利要求1所述的受限式组合防爆装置，其特征在于，所述胎体为柱形胎体、弧形胎体或环形胎体。3.如权利要求1所述的受限式组合防爆装置，其特征在于，所述胎体包括折叠压缩胎体；所述折叠压缩胎体包括，将超过腔体截面的胎体折叠并绑定，将超出占位空间的胎体折叠成实际占位大小并绑定；所述折叠包括纵向折叠、横向折叠，所述纵向折叠为将胎体侧壁纵向折叠即将胎体截面缩小后压缩，所述横向折叠为将胎体侧壁横向折叠将胎体长度缩小后压缩。4.如权利要求1至3任一项所述的受限式组合防爆装置，其特征在于，所述绑定是用绑定材料将胎体绑定；所述绑定材料至少能承受腔体正常充放流体时气压变化对其产生的撕扯力，且所述绑定材料不能承受腔体爆裂时气压变化对其产生的撕扯力；所述绑定材料包括粘贴材料、捆扎物；所述绑定包括捆绑绑定、粘贴绑定。5.如权利要求4所述的受限式组合防爆装置，其特征在于，所述胎体是用捆扎物捆绑绑定的胎体。6.如权利要求4所述的受限式组合防爆装置，其特征在于，所述胎体是用粘贴材料粘连或粘贴绑定的胎体。7.如权利要求4所述的受限式组合防爆装置，其特征在于，通过通气管将所述胎体与所述腔体的进气口连通。8.如权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙宏元，
申请(专利权)人：怀化沃普环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：