本实用新型专利技术涉及汽车零部件加工技术领域，公开了一种汽车零部件烘干装置，包括壳体，所述壳体的内腔中设置有放置板，所述放置板的上方安装有固定机构；所述固定机构包括活动卡板和固定卡板，所述固定卡板固定安装在放置板的顶部，本实用新型专利技术的汽车零部件烘干装置通过套筒内电阻发热丝和转轴的安装，可以进行同步的发热与转动工作，有利于均匀的发热工作，并且通过风机的工作，可以使得壳体内的热量变得更加的均匀；通过放置板上固定机构的电动推杆的设置，可以实现对不同尺度规格的零件进行固定的烘干操作，适用性得以提高，并且同时放置板通过上下距离的调节，可达到控温的效果，具有很好的烘干温度调节效果。很好的烘干温度调节效果。很好的烘干温度调节效果。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件烘干装置
[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种汽车零部件烘干装置。
技术介绍
[0002]随着我国经济的飞速发展，汽车已成为大部分家庭的主要出行工具，在汽车生产中，汽车零部件的生产也越来越广泛，汽车零部件在生产时，需要进行烘干工作，但是现有的汽车零部件在进行烘干工作时，没有特定的烘干设备对其进行烘干，烘干效率较低，因汽车零部件大小不一，适用性较低，不易进行烘干作业。
技术实现思路
[0003]本技术解决的技术问题在于克服现有技术的不易进行烘干作业和烘干效率较低等缺陷，提供一种汽车零部件烘干装置。所述一种汽车零部件烘干装置具有烘干效率提高和适用性广泛等特点。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件烘干装置，包括壳体，所述壳体的内腔中设置有放置板，所述放置板的上方安装有固定机构；所述固定机构包括活动卡板和固定卡板，所述固定卡板固定安装在放置板的顶部，所述活动卡板设置在固定卡板的左侧，且活动卡板的左侧壁上固定安装有电动推杆，所述电动推杆安装在放置板上，所述壳体的侧壁外安装有电机，所述电机的输出轴上安装有转轴，所述转轴延伸至壳体的内腔中并通过支撑杆安装有套筒，所述套筒设置在放置板的上方，且套筒的内壁上固定安装有电阻发热丝，所述壳体的顶部安装有滑轨，所述滑轨的下方通过支撑架安装有风机，所述放置板上开设有第一导流孔，所述壳体的底部开设有第二导流孔。
[0005]优选的，所述放置板的下方设置有角码，所述壳体的内腔侧壁上竖直开设有等分状的与所述角码匹配的圆孔，所述放置板通过角码安装在壳体的内腔壁上。
[0006]优选的，所述第一导流孔呈等分状开设，所述第二导流孔为对称状开设。
[0007]优选的，所述活动卡板的底部安装有滑块，所述放置板上开设有与滑块匹配的滑槽，所述滑块滑动连接放置板并在滑槽内抵接有复位弹簧。
[0008]优选的，所述转轴的中心开设有电线通孔。
[0009]优选的，所述壳体的前壁通过铰链安装有柜门，且壳体的底部对称安装有支撑腿。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的汽车零部件烘干装置通过套筒内电阻发热丝和转轴的安装，可以进行同步的发热与转动工作，有利于均匀的发热工作，并且通过风机的工作，可以使得壳体内的热量变得更加的均匀；通过放置板上固定机构的电动推杆的设置，可以实现对不同尺度规格的零件进行固定的烘干操作，适用性得以提高，并且同时放置板通过上下距离的调节，可达到控温的效果，具有很好的烘干温度调节效果。
附图说明
[0011]图1为本技术的内部结构图；
[0012]图2为本技术图1处A的放大图；
[0013]图3为本技术的外部结构示意图。
[0014]图中标号：1、壳体；2、固定机构；21、活动卡板；22、电动推杆；23、滑块；24、复位弹簧；25、固定卡板；3、角码；4、放置板；5、电机；6、转轴；7、套筒；8、电线通孔；9、支撑杆；10、电阻发热丝；11、滑轨；12、风机；13、第一导流孔；14、第二导流孔；15、柜门；16、支撑腿。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种汽车零部件烘干装置，包括壳体1，壳体1的前壁通过铰链安装有柜门15，且壳体1的底部对称安装有支撑腿16，壳体1的内腔中设置有放置板4，放置板4的下方设置有角码3，壳体1的内腔侧壁上竖直开设有等分状的与角码3匹配的圆孔，放置板4通过角码3安装在壳体1的内腔壁上，放置板4通过角码3的安装，可以实现在壳体1中进行上下调节工作，通过距离的调节，来达到控温的效果，具有很好的调节效果，放置板4的上方安装有固定机构2；固定机构2包括活动卡板21和固定卡板25，固定卡板25固定安装在放置板4的顶部，活动卡板21设置在固定卡板25的左侧，且活动卡板21的左侧壁上固定安装有电动推杆22，电动推杆22安装在放置板4上，壳体1的侧壁外安装有电机5，电机5的输出轴上安装有转轴6，转轴6延伸至壳体1的内腔中并通过支撑杆9安装有套筒7，套筒7的外壁均匀的开设有多个通孔，套筒7设置在放置板4的上方，且套筒7的内壁上固定安装有电阻发热丝10，转轴6的中心开设有电线通孔8，电线通孔8中可安装供电阻发热丝10供电用的电线，可在转轴6的转动下进行正常的发热工作，壳体1的顶部安装有滑轨11，滑轨11的下方通过支撑架安装有风机12，放置板4上开设有第一导流孔13，壳体1的底部开设有第二导流孔14，第一导流孔13呈等分状开设，第二导流孔14为对称状开设，第一导流孔13、第二导流孔14的开设，有利于壳体1内的空气对流，可加快汽车零部件生产时的烘干效果，提高了工作效率，活动卡板21的底部安装有滑块23，放置板4上开设有与滑块23匹配的滑槽，滑块23滑动连接放置板4并在滑槽内抵接有复位弹簧24，活动卡板21在滑块23的安装下，具有很好的限位功能，保持了很好的水平运动。
[0017]工作原理，本技术的汽车零部件烘干装置整体结构设置合理，在使用时，启动电机5、电阻发热丝10，通过套筒7内电阻发热丝10和转轴6的安装，套筒7为多孔结构设置，可以进行同步的发热与转动工作，有利于均匀的发热工作，并且通过风机12的工作，风机12安装在壳体1内腔顶部的滑轨11上，可以左右进行调节，吹动套筒7旁边的热空气，形成热风，可以使得壳体1内的热量变得更加的均匀，第一导流孔13、第二导流孔14的开设，有利于壳体1内的空气对流，可加快汽车零部件生产时的烘干效果，提高了工作效率，固定卡板25固定安装在放置板4的顶部，活动卡板21设置在固定卡板25的左侧，且活动卡板21的左侧壁上固定安装有电动推杆22，通过放置板4上固定机构2的电动推杆22的设置与启动，活动卡
板21和固定卡板25的配合，可以实现对不同尺度规格的零件进行固定的烘干操作，适用性得以提高，并且同时放置板4通过角码3的安装，可以实现在壳体1中进行上下调节工作，放置板4通过上下距离的调节，可达到控温的效果，具有很好的烘干温度调节效果。
[0018]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件烘干装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内腔中设置有放置板(4)，所述放置板(4)的上方安装有固定机构(2)；所述固定机构(2)包括活动卡板(21)和固定卡板(25)，所述固定卡板(25)固定安装在放置板(4)的顶部，所述活动卡板(21)设置在固定卡板(25)的左侧，且活动卡板(21)的左侧壁上固定安装有电动推杆(22)，所述电动推杆(22)安装在放置板(4)上，所述壳体(1)的侧壁外安装有电机(5)，所述电机(5)的输出轴上安装有转轴(6)，所述转轴(6)延伸至壳体(1)的内腔中并通过支撑杆(9)安装有套筒(7)，所述套筒(7)设置在放置板(4)的上方，且套筒(7)的内壁上固定安装有电阻发热丝(10)，所述壳体(1)的顶部安装有滑轨(11)，所述滑轨(11)的下方通过支撑架安装有风机(12)，所述放置板(4)上开设有第一导流孔(13)，所述壳体(1)的底部开设有第二导流孔(14)。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟祥凯，
申请(专利权)人：天津市永聚机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。