一种基于蓝牙控制的车载智能功放制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于蓝牙控制的车载智能功放，包括车载功放本体和安装支板，所述车载功放本体一端安装有操控面板，所述安装支板一端安装有面板防护板，所述安装支板内侧开设凹槽，所述凹槽内侧安装有导向杆，所述车载功放本体两侧安装有支撑臂滑动安装在导向杆上，所述导向杆两侧套设有减震弹簧，所述面板防护板内部开设有通孔，所述操控面板一端滑动设置在通孔内，本实用新型专利技术将车载功放本体两侧通过支撑臂滑动安装在导向杆上，导向杆两侧套设有减震弹簧，使得能够对车载功放本体进行减震处理，便于提高使用的安全性，而且通过面板防护板内部开设有通孔，操控面板一端滑动设置在通孔内，便于对操控面板进行罩设防护处理。理。理。

【技术实现步骤摘要】
一种基于蓝牙控制的车载智能功放


[0001]本技术涉及车载功放
，具体是一种基于蓝牙控制的车载智能功放。

技术介绍

[0002]车载功放就是车载影音系统中的音频功率放大器。其作用是将音频输入的信号进行选择与入处理，进行功率放大，使电信号具有推动音箱的能力。汽车功放和普通 家庭影院中的功放略有不同，由于很多车载主机集成了功率放大功能，起到前级放大功能，因此车载功放有时又被成称为后级放大，也就是说可以连接已经放大过的高电平输入。功放是一套好的音响必不可少的组成。主机上所带的功放往往不能很真实地放大声音电流，所以要想有好的音乐感受就必须加装功放。一般来说，功放的功率要大于喇叭的功率。
[0003]现有的基于蓝牙控制的车载智能功放，不能对车载功放本体进行减震处理，从而影响使用的安全性，而且不便于对操控面板进行防护处理。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于蓝牙控制的车载智能功放，以解决现有技术中不能对车载功放本体进行减震处理，从而影响使用的安全性，而且不便于对操控面板进行防护处理的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于蓝牙控制的车载智能功放，包括车载功放本体和安装支板，所述车载功放本体一端安装有操控面板，所述安装支板一端安装有面板防护板，所述安装支板内侧开设凹槽，所述凹槽内侧安装有导向杆，所述车载功放本体两侧安装有支撑臂滑动安装在导向杆上，所述导向杆两侧套设有减震弹簧，所述面板防护板内部开设有通孔，所述操控面板一端滑动设置在通孔内。
[0006]进一步的，所述面板防护板四拐角开设有定位孔，所述面板防护板的通孔外侧安装有防护罩。
[0007]进一步的，所述防护罩与面板防护板铰接，且防护罩采用透明罩体。
[0008]进一步的，所述凹槽内侧开设有第一滑槽，所述支撑臂两侧安装有第一滑块，且第一滑块一端滑动卡设在第一滑槽内。
[0009]进一步的，所述通孔内侧开设有第二滑槽，所述操控面板两侧通过第二滑块滑动卡设在第二滑槽内。
[0010]进一步的，所述车载功放本体外侧安装有散热翅片，且散热翅片等间距安装有多个。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术将车载功放本体两侧通过支撑臂滑动安装在导向杆上，导向杆两侧套设有减震弹簧，使得能够对车载功放本体进行减震处理，便于提高使用的安全性，而且通过面板防护板内部开设有通孔，操控面板一端滑动设置在通孔内，便于对操控面板进行罩设防护处理。
[0013]2、本技术通过面板防护板四拐角开设有定位孔，便于对车载功放本体一端进行安装固定处理，而且面板防护板的通孔外侧安装有防护罩，便于对操控面板外侧进行罩设防护处理。
[0014]3、本技术通过通孔内侧开设有第二滑槽，操控面板两侧通过第二滑块滑动卡设在第二滑槽内，使得能够对车载功放本体减震调节时进行导向处理，从而有利于提高车载功放本体安装固定的稳定性。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的车载功放和安装支板连接结构示意图；
[0018]图3为本技术的A处结构放大示意图。
[0019]图中：1、车载功放本体；2、安装支板；3、操控面板；4、面板防护板；5、定位孔；6、散热翅片；7、通孔；8、第二滑块；9、第二滑槽；10、支撑臂；11、第一滑块；12、第一滑槽；13、凹槽；14、导向杆；15、减震弹簧；16、防护罩。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1，图2，图3，本技术实施例中，一种基于蓝牙控制的车载智能功放，包括车载功放本体1和安装支板2，车载功放本体1一端安装有操控面板3，安装支板2一端安装有面板防护板4，安装支板2内侧开设凹槽13，凹槽13内侧安装有导向杆14，车载功放本体1两侧安装有支撑臂10滑动安装在导向杆14上，导向杆14两侧套设有减震弹簧15，使得能够对车载功放本体1进行减震处理，便于提高使用的安全性，面板防护板4内部开设有通孔7，操控面板3一端滑动设置在通孔7内，便于对操控面板3进行防护处理，提高使用的安全性。
[0022]优选的，面板防护板4四拐角开设有定位孔5，便于对车载功放本体1一端进行安装固定处理，面板防护板4的通孔7外侧安装有防护罩16，便于对操控面板3外侧进行罩设防护处理。
[0023]优选的，防护罩16与面板防护板4铰接，且防护罩16采用透明罩体，便于罩设在操控面板3外侧进行防护处理。
[0024]优选的，凹槽13内侧开设有第一滑槽12，支撑臂10两侧安装有第一滑块11，且第一滑块11一端滑动卡设在第一滑槽12内，使得能够对车载功放本体1减震调节时进行导向处理，从而有利于提高车载功放本体1安装固定的稳定性。
[0025]优选的，通孔7内侧开设有第二滑槽9，操控面板3两侧通过第二滑块8滑动卡设在第二滑槽9内，便于对操控面板3两侧进行滑动导向处理。
[0026]优选的，车载功放本体1外侧安装有散热翅片6，且散热翅片6等间距安装有多个，
便于对车载功放本体1外侧进行散热处理。
[0027]本技术的工作原理及使用流程：将车载功放本体1两侧通过支撑臂10滑动安装在安装支板2的导向杆14上，导向杆14两侧套设有减震弹簧15，使得能够对车载功放本体1进行减震处理，便于提高使用的安全性，而且通过面板防护板4内部开设有通孔7，操控面板3一端滑动设置在通孔7内，面板防护板4的通孔7外侧安装有防护罩16，便于对操控面板3进行罩设防护处理，提高使用的安全性。
[0028]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于蓝牙控制的车载智能功放，包括车载功放本体(1)和安装支板(2)，其特征在于：所述车载功放本体(1)一端安装有操控面板(3)，所述安装支板(2)一端安装有面板防护板(4)，所述安装支板(2)内侧开设凹槽(13)，所述凹槽(13)内侧安装有导向杆(14)，所述车载功放本体(1)两侧安装有支撑臂(10)滑动安装在导向杆(14)上，所述导向杆(14)两侧套设有减震弹簧(15)，所述面板防护板(4)内部开设有通孔(7)，所述操控面板(3)一端滑动设置在通孔(7)内。2.根据权利要求1所述的一种基于蓝牙控制的车载智能功放，其特征在于：所述面板防护板(4)四拐角开设有定位孔(5)，所述面板防护板(4)的通孔(7)外侧安装有防护罩(16)。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：金辰，李奕兵，
申请(专利权)人：江苏珑致汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：