一种用于煤场运输调车绞车的重锤拉紧装置制造方法及图纸

本申请涉及煤场运输的技术领域，公开了一种用于煤场运输调车绞车的重锤拉紧装置，其包括重锤支架、配重机构和用于与钢丝绳连接的牵引机构，所述重锤支架与地面连接，所述配重机构与重锤支架连接，所述配重机构与牵引机构连接。本申请具有提高调车绞车工作稳定性的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于煤场运输调车绞车的重锤拉紧装置


[0001]本申请涉及煤场运输的领域，尤其是涉及一种用于煤场运输调车绞车的重锤拉紧装置。

技术介绍

[0002]调车绞车是一种煤场中常用的运输装置，火车的车头将车厢拉到煤场后，火车的车头与车厢分离，煤场利用调车绞车对车厢进行牵引移动，当调车绞车牵引着车厢装料或卸料完毕后，再由火车头将车厢从煤场拉走。
[0003]目前，公告号为CN204264175U的中国技术专利公开了一种煤炭铁路装车线牵引系统，包括绞车和安装于绞车上的钢丝绳，钢丝绳中段用两个钢丝绳扣连接一段锚链，其中，前端的钢丝绳扣连接于半径R=60mm的钩头绳轮，钩头绳轮再通过卸扣连接锚链；钢丝绳及锚链底部的地面上间隔固定有地滚轮架，地滚轮架上安装地滚轮。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为在利用钢丝绳对调车绞车牵引的过程中，由于钢丝绳的长度较长且受力较大，钢丝绳容易发生形变，存在钢丝绳容易与地滚轮脱开的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了减小因钢丝绳形变而与地滚轮脱开的可能性，本申请提供一种用于煤场运输调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于煤场运输调车绞车的重锤拉紧装置，其特征在于：包括重锤支架（100）、配重机构（200）和用于与钢丝绳（400）连接的牵引机构（300），所述重锤支架（100）与地面连接，所述配重机构（200）与重锤支架（100）连接，所述配重机构（200）与牵引机构（300）连接。2.根据权利要求1所述的一种用于煤场运输调车绞车的重锤拉紧装置，其特征在于：所述配重机构（200）包括重锤本体（210）和钢索（220），所述钢索（220）一端与重锤本体（210）固定连接，所述钢索（220）远离重锤本体（210）的一端绕过重锤支架（100）顶部与牵引机构（300）固定连接，所述钢索（220）与重锤支架（100）连接。3.根据权利要求2所述的一种用于煤场运输调车绞车的重锤拉紧装置，其特征在于：所述重锤支架（100）包括固设在地面上的支架本体（110）、第一导向机构（120）和第二导向机构（130），所述第一导向机构（120）连接在支架本体（110）远离地面的一端，所述第二导向机构（130）连接在靠近支架本体（110）靠近地面一端的位置，所述第二导向机构（130）位于支架本体（110）靠近牵引机构（300）的一侧，所述钢索（220）一端与重锤本体（210）固定连接，所述钢索（220）另一端绕过第一导向机构（120）远离地面一侧和第二导向机构（130）靠近地面一侧后与牵引机构（300）连接。4.根据权利要求3所述的一种用于煤场运输调车绞车的重锤拉紧装置，其特征在于：所述第一导向机构（120）包括第一导向轮（121），所述第一导向轮（121）与支架本体（110）转动连接，所述钢索（220）位于第一导向轮（121）远离地面的一侧，所述钢索（220）与第一导向轮（121）抵接。5.根据权利要求4所述的一种用于煤场运输调车绞车的重锤拉...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭玉华，张寅春，亓京峰，
申请(专利权)人：莱芜中煤机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：