【技术实现步骤摘要】
一种排气消声器固定支架
[0001]本技术涉及汽车零件
，具体涉及一种排气消声器固定支架。
技术介绍
[0002]汽车消声器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。
[0003]目前，汽车消声器一般通过支架将其固定于车辆的底面，但是现在支架的结构虽然简单，但是安装在安装后，对于后续的拆卸较为麻烦，需要先将支架从车辆的底部拆卸，再拆卸支架与汽车消声器之间的固定结构，步骤较为复杂，严重的影响效率。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种排气消声器固定支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术是通过以下技术方案来实现的：一种排气消声器固定支架，包括第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆下端安装有第一固定块，第二支撑杆下端正对于第一固定块处设有矩形口，矩形口中设有第二固定块，第二固定块和第二固定块的相对面上均设有弧形...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种排气消声器固定支架，其特征在于：包括第一支撑杆（1）和第二支撑杆（2），所述第一支撑杆（1）下端安装有第一固定块（3），第二支撑杆（2）下端正对于第一固定块处设有矩形口（16），矩形口（16）中设有第二固定块（4），第二固定块（4）和第一固定块（3）的相对面上均设有弧形槽（8），第一固定块（3）的上下端上均设有贯穿第一固定块和第一支撑杆的定位口（17），第二固定块（4）正对于定位口处均安装有定位杆（5），定位杆（5）一端均穿过定位口设置，定位杆（5）外露的一端上均设有第一螺丝孔，定位杆（5）与弧形槽（8）之间形成一与消声器相匹配的夹紧腔，第一支撑杆（1）下端向外凸出形成一固定部（9），固定部（9）正对于第一螺丝孔处均设有第二螺丝孔，第二螺丝孔中均螺纹连接有螺杆（12），螺杆（12）上端逐个穿过第一螺丝孔，并与第一螺丝孔螺纹连接。2.根据权利要求1所述的排气消声...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅伟辉，盛秋萍，曹杨健，伍海华，
申请(专利权)人：金华欧仑催化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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