【技术实现步骤摘要】
一种汽车消声器悬挂支架
[0001]本技术涉及消声器
,具体涉及一种汽车消声器悬挂支架。
技术介绍
[0002]汽车消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件,由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。
[0003]目前,消声器一般多通过支架固定于汽车的横梁或者底面上,现在的固定方式一般多为螺栓和螺母配合锁紧固定,在后续的拆卸时,一般多需要先拆卸下支架,才能将消声器取下,造成步骤的繁多,影响效率,且后续的安装还是需要装配上支架,这就造成前面的拆卸是多余的。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车消声器悬挂支架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术是通过以下技术方案来实现的:一种汽车消声器悬挂支架,包括固定板、一根以上的竖板和消声器,所述竖板下端的内侧面上均安装有弧形板,弧形板下端的开口端向下弯曲形成一固定部,固定部之间相抵,固定部的外侧面上均设 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车消声器悬挂支架,其特征在于:包括固定板(1)、一根以上的竖板(3)和消声器(7),所述竖板(3)下端的内侧面上均安装有弧形板(4),弧形板(4)下端的开口端向下弯曲形成一固定部(8),固定部(8)之间相抵,固定部(8)的外侧面上均设有定位槽(14),定位槽(14)的内壁面上均设有安装槽(15),安装槽(15)的内部均安装有第一弹簧(19),第一弹簧(19)的一端均安装有定位块(13),定位块(13)一端均延伸至定位槽(14)中,定位块(13)与定位槽(14)之间均形成一矩形结构的限位腔,固定部(8)的外部设有U型板(9),U型板(9)的内侧面正对于定位槽(14)处安装有固定块(11),固定块(11)一端均插入限位腔中,弧形板(4)的内侧面上均安装有橡胶块(5),消声器(7)设置于橡胶块(5)之间,并通过弧形板(4)夹紧固定,竖板(3)上端安装有扭转机构(2),扭转机构(2)上端安装于固定板(1)上。2.根据权利要求1所述的汽车消声器悬挂支架,其特征在于:扭转机构包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶俊辉,董浩楠,许林珍,
申请(专利权)人:金华欧仑催化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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